Desde el 11 de noviembre del presente año la compañía Air Panamá reanudó los vuelos entre la capital de Costa Rica y la ciudad de David, ubicada en la provincia de Chiriquí.
Después que Air Panamá interrumpiera la operación de la ruta, directivos de la empresa informaron que para reanudar vuelos entre ambos destinos la aerolínea dispone de una aeronave Fokker-50.
Fue presentado un proyecto de ley que propone el cobro de $5 por cada pasajero en tránsito, cuyos fondos recaudados, que ascenderían a $65 millones, se otorgarían a las líneas aéreas por concepto de incentivos para atraer más turistas al país.
El Proyecto de Ley 150 denominado "Ley de Incentivos a Líneas aéreas", fue presentado ante la Asamblea Nacional el pasado 26 de agosto.
Debido a que fue recortado el presupuesto de la Autoridad Aeronáutica Civil, en Panamá se decidió cancelar la licitación para el estudio, rediseño y optimización del espacio aéreo.
Representantes de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) informaron que tomaron la decisión luego que el Consejo de Gabinete ordenara recortes de gastos, como parte del plan de contención.
A partir del 2 de noviembre la aerolínea de bajo costo Wingo, comenzará a operar cuatro frecuencias semanales entre la Ciudad de Panamá y La Habana, Cuba.
La empresa informó que los vuelos saldrán del Aeropuerto Internacional de Panamá Pacífico (BLB) las 12:53pm y llegando al Aeropuerto Internacional José Martí (HAV) de La Habana a las 3:28 pm, y los vuelos desde la isla salen a las 4:28 pm y llegan a la Ciudad de Panamá a las 7:18pm.
Aeroman inauguró en El Salvador su sexto hangar, que tiene un área de dos mil metros cuadrados y capacidad para dar mantenimiento a 14 aeronaves de cabina angosta de forma simultánea.
El nuevo hangar que comenzó a construirse en marzo de 2018 y cuya inversión en infraestructura ascendió a $20 millones, se ubica en un terreno aledaño al Aeropuerto Internacional Óscar Arnulfo Romero.
En Panamá se espera que el reciente inicio de operaciones de Air Europa, y la próxima entrada al mercado de la aerolínea Wingo, prevista para el primer trimestre de 2020, dinamice la alicaída actividad turística.
El 3 de junio Air Europa comenzó a operar la ruta entre las capitales de España y Panamá, con cuatro frecuencias a la semana: lunes, miércoles, viernes y domingo. Los vuelos son operados con la flota Dreamliner del Boeing 787-8, con capacidad para 296 pasajeros, 22 en clase Business.
La aerolínea cerró la venta de su participación accionaria en las centroamericanas Sansa y La Costeña, empresas que operan vuelos domésticos en Costa Rica y Nicaragua, respectivamente.
El cierre se llevó a cabo el pasado 31 de mayo de 2019 y ocurre como un perfeccionamiento del contrato de compraventa de acciones suscrito el 22 de abril entre las partes, informó Avianca en un comunicado.
El 29 de abril comenzó a funcionar la Terminal 2 del aeropuerto internacional de Ciudad de Panamá, que ahora tendrá capacidad para movilizar hasta 25 millones de pasajeros por año.
Según autoridades de la terminal aérea, con la ampliación, que demandó una inversión cercana a los $800 millones, el aeropuerto duplicará su capacidad para transportar pasajeros al pasar de 12 millones a 25 millones por año.
La compañía firmó un acuerdo para la venta de su participación en las aerolíneas centroamericanas Sansa en Costa Rica y La Costeña en Nicaragua, ambas dedicadas a la operación de vuelos domésticos.
Avianca aclaró que las rutas internacionales de Avianca servidas desde el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, en Costa Rica, y el Aeropuerto Internacional Augusto Sandino, en Managua, Nicaragua, seguirán operando con normalidad.
La aerolínea Avianca anunció la cancelación de rutas de vuelo desde Guatemala hacia Estados Unidos y Tegucigalpa, y desde la capital de El Salvador a destinos en Norte y Sur América.
Se cancelarán algunas rutas desde Bogotá, Guatemala y San Salvador consistente con los cambios de flota y focalización en rutas con mayor demanda, informó la aerolínea mediante un comunicado.
Argumentando que el país sudamericano no es seguro, American Airlines decidió suspender de forma temporal sus vuelos a Caracas y Maracaibo.
"... La seguridad de nuestros empleados y clientes es siembre nuestra prioridad principal y American no operará a países que no considere seguros”, explicó la aerolínea en un comunicado.
En Panamá se ordenó anular el análisis de las propuestas recibidas en la licitación para el estudio, rediseño e implementación de la readecuación y optimización del espacio aéreo.
El 20 de noviembre de 2018 la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) recibió la propuesta de Indra Panamá S.A. por un monto de $7.500.000, de The Boeing Company por $6.970.583, de Navblue S.A.S. por $6.919.698 y de Egis Avia por $6.800.000.
A partir del 6 de julio y con dos frecuencias semanales, Copa Airlines comenzará a volar entre Ciudad de Panamá y Paramaribo, capital de Surinam.
Directivos de la aerolínea de origen panameño informaron que cubrirán la ruta los miércoles y sábados, y utilizará una aeronave Boeing 737-700, con capacidad para 12 pasajeros en clase ejecutiva y 112 en la cabina principal.
A partir de esta semana Copa Airlines comenzó a operar la ruta aérea entre la capital panameña la ciudad de Salta, en Argentina.
Representantes de la aerolínea informaron que Salta es el quinto destino que la empresa cubre en el país sudamericano, pues ya tienen vuelos a Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Mendoza.
Respecto a la cantidad de frecuencias que Copa Airlines tiene entre el país centroamericano y Argentina, detalla Elcapitalfinanciero.com que la aerolínea opera un "... total de 51 vuelos semanales entre el Hub de las Américas, en ciudad de Panamá, y este país sudamericano."
Avianca, United Airlines y Copa Airlines, firmaron un acuerdo comercial que les permitirá acordar rutas de vuelo en el continente americano.
Para que el acuerdo comercial concretado el 30 noviembre pueda hacerse efectivo, las tresaerolíneasprevén solicitar en las próximas semanas la aprobación regulatoria y una subvención complementaria de inmunidad antimonopolio (ATI) al Departamento deTransportede Estados Unidos (DOT) y autoridades en 19 países latinoamericanos.
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