Las restricciones a la movilización por el número de placa, el miedo a utilizar el transporte público y el aumento de la demanda de servicios de delivery, explican el crecimiento de 8% que entre 2019 y 2020 experimentó el parque vehicular de Guatemala.
A raíz del brote de covid19, durante el segundo trimestre de 2020 las autoridades guatemaltecas decidieron suspender el transporte terrestre de pasajeros y además impusieron restricciones a la movilidad de vehículos con placas particulares, que se aplicaban según el número de su matrícula.
Después que entre junio y octubre de 2020 la cantidad de vehículos comercializados en Panamá se incrementaran de forma sostenida desde 631 a 2.892 unidades, durante noviembre las ventas retrocedieron al reportarse la venta de 2.587 automotores.
Precisan los datos publicados por la Contraloría General que entre noviembre de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país disminuyó 18%, al pasar de 3.161 a 2.587.
A pesar que en los últimos meses se ha comenzado a dinamizar el mercado costarricense, empresarios prevén que la cantidad de vehículos nuevos y usados importados al cierre de 2020 ascenderá a cerca del 45% reportado en 2019.
Por lo regular en Costa Rica al año se importan alrededor de 125 mil vehículos nuevos y usados, sin embargo, en este contexto de crisis económica que generó el brote de covid19, los distribuidores pronostican que se importarán cerca de 56 mil unidades.
De enero a junio de 2020 las empresas de la región compraron en el exterior llantas nuevas por $197 millones, siendo Costa Rica el único mercado que incrementó sus importaciones y Panamá el país centroamericano que más redujo sus compras en términos interanuales.
Cifras del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
De enero a junio de 2020 la importación de motos en Centroamérica sumó $164 millones, 11% menos que en igual período de 2019, baja que se explica por el comportamiento de las compras de El Salvador, Honduras, Panamá y Costa Rica.
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Debido a la cuarentena decretada por el brote de covid19 en Panamá durante mayo de 2020 sólo se vendieron 96 vehículos, pero con la reapertura de la economía las ventas se comenzaron a recuperar y en octubre se comercializaron 2.892 unidades.
Precisan los datos publicados por la Contraloría General que entre octubre de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país disminuyó 52%, al pasar de 6.034 a 2.892.
Entre julio y octubre de 2020 el número de personas que en Panamá buscaban por Internet servicios de reparación de transmisión de un vehículo aumentó 71%, y la cantidad de consumidores salvadoreños que exploraron opciones para reparar los vidrios de un auto, se incrementó en 60%.
La plataforma interactiva Insights del Consumidor, de CentralAmericaData, monitorea en tiempo real los cambios de hábito de los consumidores de todos los mercados en la región y en otros países de América Latina, con información fundamental para entender su comportamiento, las nuevas tendencias y anticiparse a eventuales cambios en sus patrones de compra.
De enero a julio de 2020 empresas en los países de la región importaron desde México neumáticos nuevos por $9 millones, 23% menos que lo reportado en igual período de 2019.
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En este escenario de crisis económica, en el mercado nicaragüense entre diciembre de 2019 y septiembre de 2020 se reportó una baja de 25% en el saldo de la cartera de crédito vehicular.
Datos de la Superintendencia de Bancos y Otras Instituciones Financieras (Siboif) detallan que al cierre del año pasado el saldo de la cartera de préstamos solicitados para comprar un vehículo ascendía a $199 millones, pero, en este contexto de caída de la actividad productiva que se generó a causa del brote de covid19, el saldo registrado a septiembre de 2020 cayó a $149 millones.
El Ministerio Público licita el suministro de 90 vehículos tipo pick up que sean de doble cabina tracción de 4x4 de combustible diésel y transmisión mecánica.
En Costa Rica a partir del 30 de noviembre el grupo Purdy Motor será el nuevo representante y distribuidor de la marca japonesa, como parte de un acuerdo internacional firmado el año pasado entre Toyota y Subaru.
Hasta ahora el representante y distribuidor de la marca Subaru en el país era Auto Subaru de Costa Rica S.A., que por medio de un comunicado a sus clientes, informó sobre el acuerdo.
Luego de reportar la venta de sólo 96 vehículos en mayo, debido a la cuarentena decretada por el brote de covid19, en julio la cifra subió a 1.112, en agosto a 1.398 y en septiembre, a 2.403 unidades.
La Contraloría General de la República ha estado reportando que en el contexto de las restricciones a la actividad comercial por la emergencia sanitaria las ventas han caído considerablemente, ya que entre septiembre de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país disminuyó 29%, al pasar de 3.408 a 2.403.
A nivel regional la cantidad de interacciones en el entorno digital asociadas a los vehículos tipo SUV, camiones, autos híbridos y microautos, han repuntado en este contexto de nueva realidad comercial.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes tipos de muebles, productos, servicios, sectores y mercados que operan en la región.
Grupo Auto Comercial, que en el mercado panameño distribuye los vehículos de la marca GAC Motor, inauguró su segunda sucursal en la capital del país.
La nueva sucursal que abrió sus puertas al público se ubica en la Calle 50 en un establecimiento que tiene una área de 500 metros cuadrados. Directivos de la compañía indicaron que la puesta en funcionamiento de este punto de atención, forma parte del plan de expansión que la empresa se trazó en 2019..
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