Se licita el diseño básico y de detalle del túnel para el cruce por el Canal de Panamá de la Línea del Metro, el servicio debe incluir evaluaciones de las obras de construcción de este proyecto.
En Panamá fue refrendado por las autoridades el contrato por $2.507 millones para la construcción del proyecto Línea 3 del Metro, que conectará la provincia de Panamá Oeste con la provincia de Panamá, desde la Línea 1 del Metro en la estación de Albrook.
El Contralor General de la República, Gerardo Solís, en el día de hoy refrendó el contrato por $2.507.439.000 más el financiamiento para la construcción del proyecto Línea 3 del Metro, en presencia del Director General del Metro, ing. Héctor Ortega, el Embajador de la República de Corea en Panamá, Choo Won Hoon, el representante legal del Consorcio HPH Joint Venture, Daniel Chung y el Director de Hitachi de Latinoamérica, Enzo Carpanetti, informó el Metro de Panamá.
Metro de Panamá S.A. y Consorcio HPH Joint Venture, firmaron el contrato para diseñar y construir las instalaciones auxiliares y estaciones, instalar el sistema ferroviario y poner en marcha el sistema de la Línea 3.
Una vez firmado el contrato, el documento es enviado a la Contraloría General de la República de Panamá para su refrendo y posterior entrega de la orden de proceder con la que se dará inició a esta obra, donde el contratista tiene 54 meses para construir la línea, informó el Metro de Panamá.
Metro de Panamá S.A. licita el servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de los subsistemas de material rodante, que están compuestos por 26 trenes de cinco vagones cada uno.
El Metro de Panamá S.A. licita el servicio de limpieza y aseo de todas las estaciones, trenes, talleres, oficinas administrativas y operativas e instalaciones en general, de la Línea 1.
El Metro de Panamá licita el servicio de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los subsistemas de vía férrea, catenaria y equipos de talles, de la Línea 1.
La adjudicación del contrato al Consorcio HPH Joint Venture quedó en firme, luego de resolverse varios reclamos presentados en el proceso de licitación para el diseño y construcción de la Línea 3 del Metro.
Héctor Ortega, director del Metro de Panamá, S.A., anunció que el 4 de febrero se publicó la resolución que confirma la adjudicación al Consorcio HPH Joint Venture (integrado por las empresas Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.) de la Licitación por Mejor Valor con Evaluación Separada para la construcción y puesta en marcha de la Línea 3 del Metro.
Luego de varios reclamos presentados en el proceso de licitación para el diseño y construcción de la Línea 3 del Metro, las autoridades resolvieron desestimar los alegatos que interpusieron el Consorcio ACPC y la empresa China Railway Group Limited.
En diciembre de 2019 se anunció que se había anulado de forma parcial el informe de la junta evaluadora y se instruyó para que el comité realizara un nuevo análisis de las propuestas de HPH Joint Venture y China Railway Group.
En la licitación para el diseño y construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, se anuló de forma parcial el informe de la junta evaluadora y se solicitó al comité que realice un nuevo análisis de las propuestas de HPH Joint Venture y China Railway Group.
Ante los reclamos presentados, la Dirección General de Contrataciones Públicas resolvió "anular parcialmente el informe de la Comisión Evaluadora del Acto Público" y también ordenó que la "misma comisión evaluadora" realice un nuevo análisis parcial de las propuestas presentadas por dos China Railway Group Limited y el Consorcio HPH Joint Venture.
En respuesta a los reclamos presentados por Consorcio Línea 3, ACPC Línea 3 y China Railway Group Limited en la licitación para el diseño y construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, se ordenó suspender el concurso público.
La propuesta del Consorcio HPH Joint Venture fue la que obtuvo la mejor calificación, en la licitación para el diseño y construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, que llegará hasta Ciudad del Futuro en Arraiján.
El conglomerado empresarial que obtuvo una nota de 893 puntos, está integrado por las empresas Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. – POSCO – Hyundai Engineering Co. Ltd, informaron fuentes oficiales.
Otorgaron al Consorcio Línea Panamá Norte el contrato para el diseño y construcción de las obras de extensión de la Línea 1 del Metro hasta Villa Zaíta.
El 23 de julio fue publicada en la portal de compras públicas del país la resolución del concurso, la cual explica que se decidió adjudicar al consorcio conformado por las empresas OHL - Sucursal de Obrascon Huarte Lain, S.A. y Mota Engil - Engenharia e Construcao Sucursal Panamá, las obras de ampliación por un monto de $177.969.848,33.
El Metro de Panamá licita los servicios de limpieza y aseo de todas las estaciones, trenes, talleres, oficinas administrativas y operativas, de la Línea 2.
La tan esperada conexión ferroviaria entre ambos países depende de que se rehabilite el puente Doctor Rodolfo Robles en Ayutla, San Marcos, lo cual se haría este año.
Según el Ministerio de Comunicaciones de Guatemala, con las condiciones actuales el puente no puede soportar la carga de una locomotora y utilizar ese tramo representaría un riesgo elevado.
El sistema de transporte ferroviario que cubriría una distancia de 390 kilómetros y cuya construcción duraría seis años, contempla en el futuro una posible ampliación hacia la frontera con Costa Rica.
La propiedad lo tiene todo: ubicación, privacidad, vistas al mar, café rentable, cascadas, 20 sitios de construcción separados y titulados, administrador de la finca. Muy rentable, $ 100,000, Coffee Farm, 70 Acres: 30,000...
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