A través del análisis de datos es posible mejorar el funcionamiento de los vehículos, reducir costes, mejorar procesos, establecer estrategias, optimizar rutas y tiempos y prever e identificar problemas, entre otros.
El análisis del transporte toma diversos ecosistemas de datos, ayudando a los líderes del sector, a utilizar técnicas analíticas avanzadas como machine learning, Big Data y data geoespacial, para optimizar las estrategias de negocio del sector.
La aerolínea Condor elevará a tres el número de vuelos semanales que realiza entre Frankfurt y San José.
Del comunicado del Instituto Costarricense de Turismo (ICT):
Nueva frecuencia de Condor fortalece conexión aérea con Europa
La creciente demanda del mercado europeo motivó a que la aerolínea alemana Condor, reforzara su apuesta por nuestro destino al incorporar la tercera frecuencia semanal (los martes) en su ruta Frankfurt, Alemania - San José, Costa Rica. Dicha frecuencia será operada en una aeronave Boeing 767 con capacidad para 259 pasajeros.
El país sudamericano adoptó una norma que establece que los costos y gastos que se generen durante el transporte de mercancías por avión deberán ser asumidos por los importadores.
Del comunicado de la Promotora del Comercio Exterior de Costa Rica (PROCOMER):
El 11 de octubre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú publicó una norma que establece que los costos y gastos que se generen durante el transporte de mercancías vía aérea deberán ser asumidos por los importadores.
Avanzan hacia un acuerdo de libertades aéreas para impulsar el turismo entre ambas naciones mediante el aumento de las conexiones aéreas.
Una delegación costarricense integrada por el jerarca de Turismo, Allan Flores y Ana Cristina Jenkins, viceministra de Transporte se encuentra en esa nación asiática negociando el convenio.
"Se ha venido trabajando arduamente entre las aviaciones de cada país, hemos tenido conversaciones con aerolíneas para que se interesen en la ruta y en abril una delegación de empresarios turísticos de Costa Rica estuvo en China", dijo el embajador de Costa Rica en Pekín, Marco Vinicio Ruiz.
Las aerolíneas acordaron implementar códigos de vuelos compartidos entre Avianca, Taca y Aeroméxico.
Avianca-Taca y Aeroméxico acordaron gestionar un código compartido con beneficios para el mercado Colombia-México desde el primer semestre de 2012, y para la segunda mitad del año, un código compartido Taca y Aeroméxico, el cual incluiría rutas en el mercado de Centroamérica-México y Suramérica-México, dando así a sus viajeros mayores opciones de servicio, más frecuencias de vuelos, así como un mayor número de alternativas para desplazarse en la región.
Los dos países firmaron un tratado de cielos abiertos, bajo el cual sus aerolíneas podrán operar sin restricciones la ruta entre ambos destinos.
El acuerdo firmado incluye una lista de las compañías que participan, así por los Emiratos Árabes participan Emirates Airline, Etihad Airways, Air Arabia, RAK Airwais y FlyDubai.
El comunicado de la dirección general de Aviación Civil emirato no especifica cuáles serán las aerolíneas costarricenses que participarán.
Dentro de la región seguiremos pagando tarifas de tiquetes aéreos de las más caras del mundo, mientras el gobierno de Costa Rica frena el acuerdo de cielos abiertos con Panamá.
La intención del gobierno de Costa Rica es clara, según las declaraciones del viceministro de Transporte Aéreo, Luis Carlos Araya, reseñadas en el artículo de Nacion.com: "TACA nos pide más estudios con Panamá para analizar un eventual acuerdo y por eso no lo hemos firmado con ellos. Obviamente, estamos estudiando que el hub de TACA no se vea afectado, porque es una fuente importante de empleo... le hemos dado la oportunidad (a TACA) de aguantar (sic) a la espera de que reaccione. Tenemos dos meses de hablar con ellos y hay expectativas de que mejore (su operación)".
El acuerdo vigente permite a aerolíneas de bandera nacional (TACA, a través de Lacsa) volar a cualquier destino de Colombia sin restricciones.
Este convenio también permitirá "a la aerolínea recoger pasajeros en un país como Panamá y llevarlos hasta la nación suramericana, así como recoger pasajeros en ese país y llevarlos a cualquier destino en Suramérica y el Caribe", señaló a Nacion.com Luis Carlos Araya, viceministro de Transporte Aéreo costarricense.
Desde el próximo mes de agosto entrará en vigencia el convenio firmado.
Este convenio es el segundo que el país firma en el presente año luego del realizado el pasado mes de febrero con Brasil.
"El mencionado acuerdo permitirá que aerolíneas de bandera canadiense operen una o varias rutas en territorio costarricense, realicen escalas provenientes de terceros países o ejecuten transbordo de pasajeros.
Los países firmaron el pasado 22 de febrero un acuerdo de cielos abiertos.
El Acuerdo firmado otorga mucha flexibilidad a las aerolíneas a la hora de seleccionar rutas, frecuencias y precios.
Nacion.com agrega, "Esa política internacional, conocida como 'cielos abiertos', mantiene vigente la legislación migratoria y aeronáutica de cada país firmante, pese a las facilidades de operación para las compañías áreas."