La plataforma tecnológica Uber, que en Centroamérica se dedica por ahora al transporte de personas y alimentos, tiene planes para expandir su oferta de servicios al negocio del transporte de carga.
Uber y Uber Eats, plataformas dedicadas al transporte de personas y entrega de comida preparada, respectivamente, ya funcionan en los países de la región. Sin embargo, la nueva apuesta de la empresa estadounidense para América Latina es incursionar en el transporte de carga por medio de Uber Freight.
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Empresas del sector de logística se reunirán en Ciudad de Panamá los días 18 y 19 de Octubre para exponer sus productos y servicios y participar en ruedas de negocios.
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Del 7 al 10 de Noviembre empresas vinculadas al sector de logística se reunirán en San Pedro Sula para exponer sus productos y servicios y participar en ruedas de negocios.
El evento Expo Logística Honduras 2017 es organizado por el gobierno hondureño, y se llevará a cabo en el Centro de Convenciones Expo Centro, San Pedro Sula.
Del 18 al 20 de Octubre empresas de logística y comercio exterior se reunirán en Ciudad de Panamá para participar en conferencias sobre temas vinculados al sector.
En el evento, que se llevará a cabo en el Centro de Convenciones ATLAPA, participarán empresas y consultores en logística y comercio exterior.
Expo Logística Panamá se desarrolla en un área de exhibición de 5.360m², donde participan cerca de 150 empresas locales y extranjeras distribuidas en más de 250 módulos con productos y servicios orientados al área de logística y transporte multimodal.
Girag Panamá es una compañía que ofrece soluciones integrales en servicios aeroportuarios de excelencia para satisfacer las necesidades de las aerolíneas, operadores y agentes de carga desde 1978.
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En un terreno de 13 hectáreas en la provincia de Colón, Panamá, se prevé construir un parque logístico de 5 edificios de 5.000 metros cuadrados cada uno.
Según la plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, Colon Container Terminal, S.A. presentó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para construir un parque logístico en Coco Solo, corregimiento de Cristóbal, distrito y provincia de Colón.
El país asiático considera que la mejora en las condiciones logísticas del país con la ampliación del Canal, constituye una oportunidad para instalar una plataforma de distribución hacia América Latina.
"...‘Panamá ya sirve como un puente, o como una ventana para el tránsito de mercancía china en América Latina, y creo que con el desarrollo logístico de Panamá este papel va a aumentar más y va a ser más aprovechado por las empresas chinas'", comentó el representante permanente de la Oficina de Desarrollo Comercial Chino-Panameño, Wang Weihua, según Laestrella.com.pa.
Cuatro empresas operadoras movilizaron alrededor de la mitad de la carga marítima que pasó por los puertos guatemaltecos durante 2015.
Durante 2015 la carga marítima que se movilizó a través de las terminales portuarias de Guatemala ascendió a 26,1 millones de toneladas métricas (TM). Everseas de Guatemala S.A. movilizó alrededor del 17%, seguido de Compañía Guatemalteca de Terminales a Granel S.A. con el 16%, y en tercer lugar, Centrans Internacional, con el 14%.
Diez empresas ya habrían mostrado interés en instalarse en el centro logístico que se desarrollará en Tocumen, cuyo plan de negocio y reglamentación de zona franca estarían listos en septiembre.
Entre las actividades que podrán desarrollar las empresas que operen en el parque logístico están el empaque y reempaque, así como manufactura de productos y otras actividades complementarias.
Cadenas de suministro inteligentes que aprenden de lo que hacen y la personalización del servicio son parte de las 26 tendencias que DHL proyecta para el futuro próximo.
Logistics Trend Radar 2016 de DHL revela posibles tendencias nuevas y transformadoras
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