En Guatemala la empresa Cofiño Stahl abrió un nuevo centro de servicios en Alta Verapaz, en el kilómetro 214 de la carretera que va de Cobán a San Pedro Carchá.
El nuevo recinto tendrá los servicios de alineación, balanceo y 4 bahías para el soporte del mantenimiento de los automóviles, una de servicio exprés, en la que se prestará el servicio por medio de programación de cita.
En Panamá el comportamiento a la baja en las ventas reportado continúa, pues entre enero y julio de este año se inscribieron en el país 27.484 vehículos, 5% menos que en el mismo período de 2018.
De acuerdo al último reporte de la Contraloría General de la República, entre los primeros siete meses de 2018 y el mismo período de 2019, el número de unidades registradas en el país cayó de 28.970 a 27.484.
En los primeros tres meses del año los países de la región importaron $57 millones en baterías para vehículos, monto que es superior en 14% a lo reportado en igual período de 2018.
Cifras del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
Honda invirtió $8 millones en la construcción de su nuevo centro de servicios, que tiene un área de 14 mil metros cuadrados y se ubica en la Zona 10 de la capital.
El centro de servicios denominado "Honda Center", es un edificio de cinco niveles y dos sótanos, en el que la compañía tiene áreas para sala de ventas, espacios para estacionamientos y taller de reparación de vehículos.
De enero a marzo de 2019 las empresas de los países centroamericanos importaron llantas nuevas por $108 millones, cifra que supera en 3% lo reportado en igual período de 2018.
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Aunque el comportamiento a la baja en las ventas de vehículos nuevos continúa en Panamá, las caídas en el número de unidades comercializadas reportadas en los últimos meses respecto a los mismos períodos de 2018, son cada vez son menores.
Presentaron un proyecto de ley que pretende crear incentivos fiscales y económicos para las empresas y personas que utilicen vehículos eléctricos.
El proyecto "Ley de Transporte Eléctrico", presentado por la organización Mover El Salvador ante la Asamblea Legislativa, busca que cada vehículo eléctrico nuevo o vehículo híbrido eléctrico nuevo, sean objeto de los beneficios.
En 2018 la región importó partes y repuestos de vehículos por una suma cercana a $1.100 millones, y el 65% comprado por empresas en Guatemala, Costa Rica y Panamá.
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De los vehículos de transporte pesado que circulaban en los países de Centroamérica al segundo trimestre de 2019, el 25% correspondían a las marcas Hino, Mack, Ford, Mitsubishi e International.
Datos del reporte "Parque vehicular en Centroamérica - II Trimestre 2019", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, brinda detalles sobre las características de los distintos vehículos que transitan por las calles de los países centroamericanos.
En Panamá el comportamiento a la baja en las ventas reportado en los últimos años continúa, pues entre enero y junio de este año se inscribieron en el país 23.520 vehículos, 8% menos que en el mismo período de 2018.
De acuerdo al último reporte de la Contraloría General de la República, entre los primeros seis meses de 2018 y el mismo período de 2019, el número de unidades registradas en el país cayó de 25.521 a 23.520.
En los últimos años el número de motocicletas en Guatemala ha aumentado en 13%, al pasar de 1,33 millones de unidades registradas en julio de 2017 a 1,5 millones reportadas en igual mes de 2019.
De acuerdo a los datos del Registro Fiscal de Vehículos de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), a julio de 2019 el parque vehicular activo del país registraba 3,76 millones de unidades, de las cuales 40% correspondían a vehículos tipo motocicletas.
En 2018 los países de la región importaron $206 millones en baterías para vehículos, y las compras a empresas en Japón crecieron en 4% respecto a 2017.
Cifras del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
En 2018 el número de unidades en circulación a nivel nacional ascendió a 4,35 millones, cifra que superó en 6% lo reportado en 2017, debido principalmente al aumento en el registro de motocicletas y automóviles.
Los datos corresponden al reporte "Parque vehicular 2019", que detalla las cifras y características de los vehículos que circulan en República Dominicana al cierre de diciembre de 2018.
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