La Municipalidad de San Carlos licita las obras de mantenimiento y mejoramiento vial, en los distritos de Venecia y La Fortuna, bajo la modalidad de entrega según demanda.
El consorcio mexicano Caabsa-Pret presentó la oferta más baja para rehabilitar la carretera entre Gatún y Miguel De La Borda, en la costa abajo de la provincia de Colón, en Panamá.
Explica Prensa.com "... La segunda oferta más económica fue la de la empresa Concreto Asfáltico Nacional, por $41.9 millones, mientras que el Consorcio Colón, integrado por Constructora Meco y Constructora Esquival ofertó $42.843.335."
Inversionistas privados prevén construir una autopista de cuatro carriles y 31 kilómetros longitud, que serviría de libramiento para el paso de vehículos que transitan por los municipios de San Bernardino, Mazatenango y Cuyotenango, departamento de Suchitepéquez.
Esta nueva inversión se ejecutaría en un formato similar al de la Vía Alterna del Sur (VAS), la que es privada y opera con cobro de peaje, y atraviesa los municipios del sur del área metropolitana entre estos Villa Nueva y Villa Canales, en el departamento de Guatemala.
El BCIE aprobó la ampliación de un financiamiento al CONAVI por un monto de hasta $90 millones, destinado a financiar la conclusión del tramo norte del anillo periférico en la sección Uruca - Calle Blancos y la rehabilitación del puente sobre el Río Virilla, Ruta Nacional 32.
La construcción será ejecutada por el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI).
Grupo Muratori S.A. obtuvo el contrato para construir en Guatemala el paso a desnivel de la Ruta CA-01 Occidente en el kilómetro 27,5, retorno a San Lucas Sacatepéquez.
Fue publicado en el portal de compras públicas, el acta de evaluación de las propuestas de la licitación "Construcción paso a desnivel de la Ruta CA-01 Occidente Retorno a San Lucas Sacatepéquez", la cual detalla que el monto adjudicado para esta obra es de $2,6 millones.
Debido a los atrasos causados por situaciones ajenas a China Engineering Company, las autoridades costarricenses accedieron a posponer en 174 días la entrega de los trabajos de ampliación de la ruta 32.
Al principio la constructora China Engineering Company (CHEC), pidió al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) una prórroga de 400 días para entregar la obra de ampliación de 107 kilómetros, que conecta al cruce a Río Frío con el centro de Limón, sin embargo, las autoridades sólo accedieron a retrasarlo por 174 días, por lo tanto, los trabajos serían entregado a más tardar en marzo de 2021.
Debido a que venció el plazo para que el Congreso aprobara el presupuesto público de 2020, el gobierno de Guatemala deberá trabajar con el de 2019, por lo que algunas inversiones en infraestructura pública podrían paralizarse en los primeros meses del año.
El pasado 30 de noviembre venció el plazo para que el Congreso de la República aprobara el proyecto de presupuestode ingresos y egresos de la nación para el2020, el cual ascendía a Q91,9 mil millones ($11,9 mil millones) y no fue avalado por la mayoría de diputados.
Licitan el suministro y colocación de pintura termoplástica, que servirá para la señalización horizontal de varios tramos carreteros de la capital de Guatemala, por el término de un año.
Con un préstamo del BCIE el gobierno salvadoreño financiará la construcción de un viaducto y la ampliación a seis carriles de 15 kilómetros de la carretera CA01W, tramo Los Chorros.
La inversión tiene como objetivo solventar el problema de congestionamiento vehicular que se ocasiona durante las horas pico en este tramo de la Carretera Panamericana CA01W, por el que se movilizan más de 327.000 personas y 58.000 vehículos, con una reducción del tiempo de recorrido de aproximadamente 35 minutos, explica un comunicado del Banco Centroamericano de Integración Económica(BCIE).
El Ministerio de Obras Públicas de Panamá licita el diseño y construcción de la carretera Chumico - Alto Tólica - Guayabito, en la Comarca Ngäbe-Buglé.
En República Dominicana licitan el suministro de materia prima, almacenamiento, transporte y aplicación de materiales para la señalización en la red vial principal del país.
En el primer semestre del año se presentaron 48 estudios de impacto ambiental para proyectos de rehabilitación de calles, construcción y ampliación de carreteras en los países de Centroamérica.
La plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción públicos y privados que presentan los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
El Ministerio de Comunicaciones de Guatemala licita la reposición de la carretera CITO-180, tramo cruce a Zunil - Las Rosas, intersección RN-1, Quetzaltenango.
Después que el Congreso de Guatemala votara en contra del proyecto de ley que otorgaba la concesión para rehabilitar y operar la autopista Escuintla-Puerto Quetzal, la empresa ganadora de la licitación pide regresar el proceso a tercera lectura, pero algunos diputados se niegan.
Para el sector empresarial guatemalteco, la decisión del Congreso de votar en contra del proyecto de ley que otorgaba la concesión para rehabilitar y operar la autopista Escuintla-Puerto Quetzal, "manda un mensaje negativo a los potenciales inversionistas".
Surgen las primeras posturas luego de conocerse que el Congreso de la República sepultó el proyecto vial para rehabilitar y administrar la autopista Escuintla-Puerto Quetzal con cobro de peaje, el cual sería otorgado en concesión al Consorcio Autopistas de Guatemala, bajo el formato de Alianza Público Privada.
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