Durante mayo y junio en la mayoría de mercados de la región el interés de los consumidores el mantenimiento de vehículos ha repuntado, y actualmente se estima que a nivel centroamericano cerca de 250 mil personas están buscando contratar servicios asociados al tema.
A través de un sistema desarrollado por CentralAmericaData, que monitorea en tiempo real los cambios en la cantidad de consumidores que intentan adquirir en los países de Centroamérica un producto o servicios específico, sus intereses y sus preferencias, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
De enero a abril de 2020 empresas de Centroamérica importaron desde México $28 millones por concepto de acumuladores eléctricos, superando en 4% lo reportado en igual período de 2019.
Cifras del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
En Panamá la gremial de distribuidores solicita al gobierno la apertura de los canales de venta, que está contemplada en el tercer bloque del esquema del regreso a la nueva normalidad, cuya fecha de inicio no se ha definido aún.
Las ventas de vehículos en el mercado panameño atraviesan su peor momento.
En Panamá se han aplicado medidas de distanciamiento social y a los talleres dedicados a la reparación de vehículos les es permitido contar con la presencia de sólo 10 colaboradores, lo cual hace inviable la prestación de la mayoría de servicios.
Para la Asociación de Distribuidores de Autos (ADAP) es positiva la decisión de las autoridades panameñas de autorizar la reapertura de los talleres de vehículos, sin embargo, las restricciones aplicadas en el contexto del brote de covid19 complican su operación.
Enfocarse en aumentar los ingresos por concepto de servicios post - venta y hacer alianzas con los bancos para ofrecer mejores condiciones de financiamiento, son algunas de las estrategias que en esta nueva realidad pretenden implementar los distribuidores de autos en Panamá.
Representantes de Ricardo Pérez S.A., empresa distribuidora de la marca Toyota en el país, opinan que debido a que la compra de un vehículo representa a segunda transacción financiera más importante en una familia, el sector automotriz se verá seriamente afectado en este contexto de propagación del covid19.
El Ministerio de Seguridad Pública licita el servicio de mantenimiento y reparación de la flotilla vehicular, bajo la modalidad de ejecución según demanda.
Durante 2019 y en el primer mes de 2020 en Nicaragua los distribuidores de vehículos livianos reportaron que sus ingresos mejoraron en comparación a 2018, sin embargo, en febrero y marzo de este año las ventas volvieron a caer, producto de la crisis generada por el covid19.
En 2018 en el país se produjo una crisis política y económica, la cual impacto las ventas del sector automotriz, pues para ese año en promedio al mes se comercializaron 200 unidades nuevas de vehículos livianos al mes.
El Ministerio de Gobernación de Guatemalalicita el suministro de distintos tipos de repuestos para ser utilizados por la flota de la Policía Nacional Civil.
La fuerte caída que se espera en los ingresos de los centros dedicados a dar servicios de mecánica general para automóviles y camiones en Centroamérica se explicará, en gran medida, por la baja en la demanda del consumidor final y de las arrendadoras de autobuses.
El "Sistema de información para el análisis del impacto del covid-19 en los negocios", elaborado por el Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, dimensiona el grado de impacto que tendrá la crisis en las empresas según su sector o actividad económica, tomando en consideración diversos escenarios para los próximos meses.
Derivado de la emergencia que se atraviesa Costa Rica por la propagación del coronavirus, la empresas Bridgestone anunció que cerrará de forma temporal su planta industrial ubicada en Belén, Heredia.
La empresa informó que su planta permanecerá sin actividad desde el 26 de marzo y hasta el 12 de abril, y que no se despedirá a ninguno de los 1.000 colaboradores que laboran en el recinto.
Se pronostica que en Centroamérica las ventas al por menor del sector automotor se verán afectadas de manera considerable por la crisis del covid-19, lo que se explicaría en parte por la caída en la comercialización de llantas.
En Guatemala se licita el suministro e instalación de maquinaria y equipo para la especialidad de tecnología automotriz, para los diferentes centros de capacitación del Intecap.
A septiembre de 2019 la importación de partes de vehículos en el mercado costarricense sumó aproximadamente $46 millones, y las compras a empresas estadounidenses aumentaron 5% respecto igual período de 2018.
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A septiembre de 2019 la importación de partes de vehículos en el mercado panameño sumó aproximadamente $184 millones, y las compras a empresas mexicanas aumentaron 17% respecto igual período de 2018.
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