Durante mayo y junio en la mayoría de mercados de la región el interés de los consumidores por servicios de mantenimiento de vehículos ha repuntado, y actualmente se estima que a nivel centroamericano cerca de 250 mil personas están buscando contratar por Internet, servicios asociados al tema.
A través de un sistema desarrollado por CentralAmericaData, que monitorea en tiempo real los cambios en la cantidad de consumidores que intentan adquirir en los países de Centroamérica un producto o servicios específico, sus intereses y sus preferencias, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
De enero a abril de 2020 empresas de Centroamérica importaron desde México $28 millones por concepto de acumuladores eléctricos, superando en 4% lo reportado en igual período de 2019.
Cifras del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
Durante mayo de 2020 se reportó en el mercado panameño la venta de solo 96 vehículos, 98% menos que lo registrado en igual período de 2019.
La Contraloría General de la República informó que en el contexto de las restricciones a la actividad económica por el brote del covid19 las ventas han caído considerablemente, pues entre mayo de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país disminuyó de 4.048 a 96.
A inicios de 2020, el 25% de los vehículos tipo automóvil que circulaban por las calles de los países centroamericanos eran de las marcas KIA, Suzuki, Mazda y Nissan, mientras que del total de vehículos de carga liviana, Ford, Mitsubishi y Chevrolet acaparaban el 14%.
El reporte "Parque vehicular en Centroamérica", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData recoge la información más actualizada del mercado automotor en los países centroamericanos.
En Panamá la gremial de distribuidores solicita al gobierno la apertura de los canales de venta, que está contemplada en el tercer bloque del esquema del regreso a la nueva normalidad, cuya fecha de inicio no se ha definido aún.
Las ventas de vehículos en el mercado panameño atraviesan su peor momento.
Períodos de gracias para pagar la primera cuota, disminución en tasas de interés y brindar meses de seguro gratis, son algunas de las estrategias que están implementando los distribuidores de vehículos en Costa Rica, en el contexto de la crisis económica provocada por el covid19.
En Guatemala desde el 12 de abril las interacciones en el entorno digital asociadas a la compra de vehículos ha repuntado, sin embargo, en abril y mayo los precios de los automóviles y pick ups crecieron más lentamente en comparación a lo reportado en el primer trimestre del año.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los niveles de precios, intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
En el contexto de la cuarentena decretada por el covid19, durante el cuarto mes del año se reportó en el mercado panameño la venta de solo 117 vehículos, 97% menos que lo registrado en igual período de 2019.
Las cifras más recientes de la Contraloría General de la República detallan que en el contexto del brote del covid19 las ventas se han esfumado, pues entre abril de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país cayó de 4.479 a 117.
La tendencia bajista que se viene reportando en el mercado panameño desde hace unos años se mantiene, pues entre enero y marzo de 2020 se inscribieron en el país 9.112 vehículos, 19% menos que en el mismo período de 2019.
El último informe de la Contraloría General de la República detalla que en el contexto del brote del covid19 las ventas se desplomaron, pues entre marzo de 2019 y el mismo mes de 2020, el número de unidades nuevas registradas en el país cayó de 3.571 a 2.099, lo que equivale una variación de -19%.
En Panamá se han aplicado medidas de distanciamiento social y a los talleres dedicados a la reparación de vehículos les es permitido contar con la presencia de sólo 10 colaboradores, lo cual hace inviable la prestación de la mayoría de servicios.
Para la Asociación de Distribuidores de Autos (ADAP) es positiva la decisión de las autoridades panameñas de autorizar la reapertura de los talleres de vehículos, sin embargo, las restricciones aplicadas en el contexto del brote de covid19 complican su operación.
Enfocarse en aumentar los ingresos por concepto de servicios post - venta y hacer alianzas con los bancos para ofrecer mejores condiciones de financiamiento, son algunas de las estrategias que en esta nueva realidad pretenden implementar los distribuidores de autos en Panamá.
Representantes de Ricardo Pérez S.A., empresa distribuidora de la marca Toyota en el país, opinan que debido a que la compra de un vehículo representa a segunda transacción financiera más importante en una familia, el sector automotriz se verá seriamente afectado en este contexto de propagación del covid19.
El Ministerio de Seguridad Pública licita el servicio de mantenimiento y reparación de la flotilla vehicular, bajo la modalidad de ejecución según demanda.
Durante 2019 y en el primer mes de 2020 en Nicaragua los distribuidores de vehículos livianos reportaron que sus ingresos mejoraron en comparación a 2018, sin embargo, en febrero y marzo de este año las ventas volvieron a caer, producto de la crisis generada por el covid19.
En 2018 en el país se produjo una crisis política y económica, la cual impacto las ventas del sector automotriz, pues para ese año en promedio al mes se comercializaron 200 unidades nuevas de vehículos livianos al mes.
Hacer alianzas con las fábricas, aplicar protocolos de distanciamiento en los puntos de atención y fomentar el uso de plataformas digitales, son algunas de las estrategias que han comenzado a implementar los distribuidores de vehículos nuevos en la región.
Directivos de Grupo Q, empresa que opera 40 salas de ventas en Centroamérica, explicaron que en este contexto de propagación del covid19 y restricción de la movilidad de los consumidores, trabajan en profundizar las alianzas con fábricas y en lograr una cadena exhaustiva de ahorros en diferentes áreas.
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