Derivado de la crisis sanitaria que atraviesa Costa Rica, las autoridades decidieron que hasta el 30 de abril las fronteras del país estarán cerradas para los extranjeros no residentes.
Derivado de la propagación del covid19, la medida inicial adoptada por el gobierno costarricense fue de prohibir hasta el domingo 12 de abril el ingreso de extranjeros no residentes, pero, ante la situación actual, las autoridades decidió extender la restricción.
Luego de que se reportara el primer caso de covid-19 en el país, el sector privado pide a las autoridades el cierre parcial o total de las fronteras y que a las personas que ingresen a la nación se les examine y se les ponga en cuarentena de ser necesario.
José Adán Aguerri, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (COSEP), explicó que entre las medidas tomadas por las empresas para esta emergencia destaca la creación de un departamento crítico para que las compañías que el personal este trabajando en tres lugares distintos por si alguno de ellos resulta afectado, contar con pistolas para medir la temperatura de los clientes que lleguen a la empresa y no permitir que ingresen con fiebre.
La administración Cortizo prepara un proyecto de ley para crear el Sistema de Control Integrado en la frontera con Costa Rica, con el objetivo de simplificar el tránsito de personas, vehículos y mercancías entre ambos países.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Panamá informó que, Alejandro Ferrer, jerarca de la institución, con el apoyo de la Directora de la Autoridad de Aduanas de Panamá, Tayra Barsallo, presentó al Consejo de Gabinete, el proyecto de Ley por el cual se aprueba el acuerdo marco para implementar sistemas de control integrado binacional en los pasos de frontera entre Panamá y Costa Rica (Paso Canoa, Río Sereno y Sixaola).
En Nicaragua licitan el diseño y construcción del puesto de control San Pancho, ubicado en el departamento de Río San Juan.
Compra del Gobierno de Nicaragua 12019/2019:
"Se deberá realizar el Diseño más Construcción de toda la infraestructura en el Puesto de Control de Frontera San Pancho, necesaria para llevar a cabo los procesos de control establecidos por las instituciones con presencia en el mismo, tomando como referencia los atributos definidos en el pre diseño validado del Puesto y de acuerdo a la legislación y reglamentos aplicables para el diseño y ejecución del proyecto.
En Costa Rica una acción de inconstitucionalidad presentada hace casi tres años impide la construcción de un puesto aduanero en la frontera con Nicaragua, que permitiría al transporte de carga ahorrarse un recorrido de 160 kilómetros.
Pese a que el gobierno dispone de los $12 millones necesarios para la construcción definitiva del puesto fronterizo, donde opera uno temporal de contenedores desde 2013, la acción de inconstitucionalidad interpuesta por el ambientalista Alvaro Sagot, impide avanzar con el proyecto.
El cobro de $42 que la autoridad tributaria guatemalteca realizaba en los puntos fronterizos en días festivos será eliminado a partir del 1 de noviembre de este año.
Guatemala, 31 oct (DE).- La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) informó que a partir de hoy no efectuará el cobro extraordinario durante días festivos como hasta antes de este 1 de noviembre, cuando se conmemora el Día de Todos los Santos.
De los $100 millones aprobados para mejorar la infraestructura de los puestos fronterizos, $27 millones se destinarán a la construcción y equipamiento del puesto de Paso Canoas.
La administración Solís informó que con la reciente aprobación legislativa del préstamo de $100 millones para modernización de puestos fronterizos, ya se puede iniciar el proceso para seleccionar el terreno donde se construirá la nueva infraestructura, crear el fideicomiso y gestionar los permisos para desarrollar el proyecto.
El último descubrimiento de droga en un contenedor de palmito costarricense que tenía como destino Europa, vuelve a poner sobre la mesa el problema de la falta de controles en las aduanas.
El problema radica, además, en que las diferentes autoridades se contradicen a la hora de explicar quién y de qué forma deben realizarse los procesos de revisión de los contenedores que ingresan y salen del país.
El contrato del préstamo de $100 millones para modernizar los puestos de Las Tablillas, Peñas Blancas, Paso Canoas y Sixaola fue retirado de la agenda legislativa para volver a consultarlo con los pueblos indígenas.
El contrato de préstamo entre Costa Rica y el Banco Interamericano de Desarrollo fue retirado de la agenda legislativa para someterlo a consulta de más pueblos indígenas.
Del lado nicaragüense está todo listo para que el transporte de carga desde y hacia el puerto de Limón se ahorre 160 kilómetros a través del puesto de aduana Las Tablillas, pero del lado costarricense un sinfín de trámites impide iniciar las obras.
Que la Asamblea Legislativa apruebe el préstamo para financiar la obra, que se completen los trámites administrativos, que se convoque a una licitación para contratar un gestor que luego licite la obra a nivel internacional, son todos los pasos que deben completarse para poder apenas comenzar con las obras pendientes en la aduana Las Tablillas.
Empresarios turísticos proponen instalar un puesto fronterizo en El Naranjo para incentivar la llegada de los turistas extranjeros que llegan a Costa Rica a través del aeropuerto de Liberia, Guanacaste.
El anuncio de la eventual construcción de una carretera costanera en la zona del Pacífico constituye para los empresarios del sector turismo una oportunidad para potenciar más el desarrollo del turismo en la zona y también para brindar una vía de acceso a los turistas extranjeros que llegan al aeropuerto de Liberia en Guanacaste, Costa Rica.
El paso de transporte de carga está bloqueado por las manifestaciones de maestros guatemaltecos, que mantienen cerrados los puestos aduaneros de Pedro de Alvarado, San Cristóbal y La Ermita.
El sector privado aglutinado en el Comité Coordinador de Asociaciones agrícolas, comerciales, industriales y financieras (Cacif) hace un llamado para que detengan los bloqueos que ya afectan a Puerto Quetzal y el paso a la frontera Pedro de Alvarado, en Jutiapa, hacia El Salvador.
En Tecún Umán las aduanas trabajan en horario extendido tanto en el puesto guatemalteco como en el mexicano para permitir el paso de los camiones hasta ahora detenidos.
También la Superntendencia de Administración Tributaria está operando en horario extraordinario, medida que podría extenderse unos días más, dependiendo de lo qeu se defina al cierre del fin de semana.
Mientras las autoridades reactivaron el proceso para la liberalización binacional de aduanas, los empresarios señalan limitaciones en temas de burocracia, corrupción, e infraestructura por los pasos fronterizos.
Los Gobiernos de Guatemala y El Salvador retomaron los trabajos de los Grupos Técnicos binacionales para liberalizar puestos fronterizos.
Gobierno y gremial acordaron reunirse en los próximos días para resolver los reclamos del sector, que resultaron en dos días de paro y pérdidas comerciales por al menos $10 millones.
El paro de transportistas en la frontera entre Costa Rica y Panamá, promovido por la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacarga) y el Sindicato de Camioneros de Chiriquí (Sicachi), quedó suspendido la noche del 16 de febrero, luego de que una comitiva del Gobierno de Panamá se trasladara desde la capital hasta la provincia de Chiriquí.