Se pronostica que en Centroamérica los sectores que podrían esperar un impacto severo sobre sus ventas en los próximos meses son Transporte, Entretenimiento y algunos subsectores de la Industria y el Comercio.
Permitir que los procesos de importación, exportación y tránsito se realicen de manera ágil, es la recomendación de los empresarios de la región para evitar el desabastecimiento de productos en el mercado regional.
Para la Federación de Cámaras y Asociaciones Industriales de Centroamérica y República Dominicana (Fecaica), los gobiernos deben seguir tomando las medidas que se consideren necesarias para que los casos detectados a la fecha, no se continúen multiplicando, o cuando menos, la curva de contagios pueda minimizarse, tomando acciones como activar y ampliar los mecanismos de respuesta a emergencias e informar a la población sobre los riesgos y formas de protegerse.
Conocer el entorno económico al que se enfrenta la empresa, generar proyecciones en tiempo real y contar con la opinión de asesores externos a la organización, son algunas de las estrategias que podrían ayudar a las compañías en tiempos de ventas bajas.
En Centroamérica, durante la primera mitad del año, algunas economías reportaron bajas en su actividad productiva. El caso más difícil es el de Nicaragua, donde la actividad económica se ha desplomado 7% en el último año. Sin embargo, otros países enfrentan situaciones adversas, como es el caso de Costa Rica, cuyo nivel de actividad económica viene mostrando una tendencia la baja durante el último año y medio.
Ante la amenaza de una desaceleración de la economía mundial y la posibilidad de que EE.UU. entre en recesión el próximo año, empresarios de la región aseguran que para mitigar los posibles efectos adversos, es clave diversificar los destinos de las exportaciones.
Analistas del mercado aseguran que la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos ya es una realidad, y que sobre lo que aún no hay claridad absoluta, es la posibilidad de que la economía entre en recesión el próximo año. La reciente inversión de la curva de bonos de EE.UU., que históricamente ha sido la señal que alerta una recesión en el corto plazo, podría no significar lo mismo en esta ocasión, aseguran algunas casas de bolsa estadounidense.
Argumentando que el país sudamericano no es seguro, American Airlines decidió suspender de forma temporal sus vuelos a Caracas y Maracaibo.
"... La seguridad de nuestros empleados y clientes es siembre nuestra prioridad principal y American no operará a países que no considere seguros”, explicó la aerolínea en un comunicado.
Como consecuencia de la crisis política y social que empezó en abril, las pérdidas de la economía nicaragüense superarán los $1.300 millones este año, y el PIB podría registrar una contracción del 4%, aunado a los efectos colaterales sufridos por los países de la región.
Varios indicadores han reflejado el pobre desempeño que registra la economía del país desde que inició la crisis. Uno de ellos es el IMAE, pues el Banco Central de Nicaragua informó que en línea con la tendencia que se viene observando desde mayo, en septiembre el índice reportó una baja de 4,3% respecto a igual mes de 2017.
La complicada situación económica y política que afecta a Nicaragua desde abril sigue sintiéndose en Centroamérica, donde los exportadores reportan pérdidas por $45 millones.
Luego de que el personal diplomático estadounidense saliera de Nicaragua en el peor momento de la crisis socio política, el gobierno norteamericano anunció que autoriza el retorno a Managua del personal de la embajada y sus familiares.
La crisis en la que está inmersa Nicaragua desde el pasado mes de abril ha ocasionado múltiples efectos negativos al país, entre los que figura la irregularidad con que funciona el cuerpo diplomático de EE.UU.. Esto quedó en evidencia cuando a mediados de mayo la Embajada norteamericana informó que no estaría procesando aplicaciones de rutina para visas de no inmigrantes, y que derivado de las condiciones inestables de seguridad reducirían las horas de atención al público. Ver "Nicaragua: EE.UU. suspende emisión de visas"
Como en el mito de los lemmings corriendo hacia el abismo, Costa Rica se repite en los gestos que apuntalan la definición de una sociedad incapaz de detenerse en el camino hacia una crisis terminal.
Durante Junio los índices de precios al consumidor de todos los países de la región centroamericana registraron incrementos interanuales en la división de gasto en transporte.
Según un reporte del Consejo Monetario Centroamericano, en junio de este año Nicaragua fue el país que reportó el mayor aumento interanual en el nivel de precios de los servicios de transporte, al registrar un alza de 9,8% en comparación a igual mes de 2018.
Una de las decisiones que han tomado empresarios guatemaltecos con intereses en Nicaragua es suspender nuevas inversiones mientras no se normalice la situación en el país.
Debido a la situación social y política que atraviesa el país desde hace más de tres meses, los inversionistas guatemaltecos que operan empresas en Nicaragua han estado analizando de cerca la situación, y ya están tomando medidas para minimizar el impacto de la crisis en los negocios. Una de las decisiones que algunas empresas han tomado es reducir el costo de la operación al nivel más bajo posible, para mantener o reducir los inventarios de productos.
Debido a la crisis que afecta a Nicaragua y a la paralización de la construcción en Panamá entre abril y mayo, el FMI redujo desde 4% a 3,3% la expectativa de crecimiento económico para la región centroamericana.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) recortó las previsiones de crecimiento para la economía centroamericana, debido a la incertidumbre que genera la situación en Nicaragua y su efecto sobre la actividad económica de la región, y al impacto que tuvo la huelga de la construcción en Panamá, que durante 30 días mantuvo paralizadas las obras de 260 proyectos a nivel nacional.
Los empresarios guatemaltecos denuncian que debido a la crisis que atraviesa Nicaragua y que ya afecta a la región, el costo del transporte de mercancías por la vía marítima ha aumentado entre 30% y 40%.
Representantes de la Cámara de Industria de Guatemala (CIG) y la Cámara Guatemalteca de Alimentos y Bebidas (CGAB), informaron que debido a la crisis nicaragüense que comenzó desde mediados del mes de abril y que se profundiza con el pasar de las semanas, los empresarios se han reportado alzas en sus costos de transporte derivado de las dificultades que representa transitar por el territorio que se encuentra en conflicto.
La aerolínea mexicana Volaris suspenderá sus servicios a partir del 1 de Julio, y el resort turístico de lujo Mukul, en Guacalito, anunció el cierre indefinido de sus operaciones.
La crisis que atraviesa el país desde el mes pasado sigue perjudicando al sector empresarial turístico. La aerolínea Volaris informó que a partir de la próxima semana suspenderá temporalmente los servicios a Managua, y el hotel de lujo Mukul Auberge Resorts Collection, en el Pacífico Sur, anunció el viernes el cierre indefinido de sus operaciones.
A los empresarios costarricenses les preocupa el impacto que tendrá la crisis del país vecino en las exportaciones de alimentos, que entre 2015 y 2017 crecieron a un ritmo anual promedio de 4%.
Según cifras de la Promotora del Comercio Exterior (Procomer), el año pasado las exportaciones de la industria alimentaria de Costa Rica ascendieron a $1.618 millones, lo que equivale a un aumento de 4,7% respecto a lo reportado en 2016.
Pecio increíblemente bajo, $99 mil, calle pública, a 6 minutos de la ruta 27, a 20 minutos de Atenas, 30 minutos de San José y la playa, propiedad con dos riachuelos, una naciente, potrero y bosque, cinco o más lotes para construir. Precio increíblemente bajo, solo vea lo que adquiere!
A...
english
1728