A partir de octubre de 2020 la ruta entre la ciudad alemana y Costa Rica, operada por la aerolínea Condor, suprimirá la escala que actualmente realiza en Santo Domingo.
La ruta operará los miércoles y domingos en un Boeing 767-300 con capacidad para 255 pasajeros (18 en claseBussiness,35Premiumy 202 Económica) y ajustará su horario, informó el Instituto Costarricense de Turismo (ICT).
La aerolínea Evelop! operará a partir del 24 de junio de 2020 y durante ocho semanas, vuelos de temporada entre Madrid y San José.
Los vuelos de Evelop! se realizarán en un avión Airbus A330-300 con una capacidad de 388 pasajeros, saliendo de Madrid a las 11:30 horas y llegando a San José a las 14:20 horas, informó el Instituto Costarricense de Turismo (ICT).
A partir del 1 de diciembre de 2019 la empresa Mundo Maya Volando comenzará a operar vuelos entre la capital del país y las ciudades de Quetzaltenango y Huehuetenango.
De acuerdo a los horarios anunciados por la aerolínea, los vuelos entre las tres ciudades del país estarán disponibles los siete días de la semana y serán operados en tres aeronaves.
Ante el incremento en los cargos portuarios anunciados para 2020 y alto costo del combustible de aviación, crece la preocupación entre las aerolíneas que utilizan el aeropuerto costarricense Juan Santamaría.
De acuerdo a un comunicado de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Aeris, operador aeroportuario de la terminal Juan Santamaría, ha confirmado que las tasas tendrán un incremento significativo el próximo año, debido a que las recientes inversiones serán depreciadas de forma acelerada para coincidir con el vencimiento del contrato de gestión en el 2026.
La mexicana Volaris anunció que por ahora no planean ejecutar ningún plan crecimiento en Costa Rica, debido a que los costos de operación en el país se elevarán considerablemente en 2020.
Directivos de la aerolínea de bajo costo aseguraron que el aumento en las tarifas del aeropuerto Juan Santamaría previstas para el próximo año representará una alza de 59% en el costo de operación de la empresa en el país.
Desde el 11 de noviembre del presente año la compañía Air Panamá reanudó los vuelos entre la capital de Costa Rica y la ciudad de David, ubicada en la provincia de Chiriquí.
Después que Air Panamá interrumpiera la operación de la ruta, directivos de la empresa informaron que para reanudar vuelos entre ambos destinos la aerolínea dispone de una aeronave Fokker-50.
En Guatemala el Congreso discute un proyecto de ley que pretende aumentar la llegada de vuelos al país, a través de incentivos fiscales para las aerolíneas, lo que se combinaría con la eliminación de cobros tributarios improcedentes.
El 14 de agosto de 2019 el presidente del Poder Legislativo, Álvaro Arzú Escobar, presentó ante el Congreso la iniciativa 5585, la cual cuenta con el apoyo de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (AGLA). Ver propuesta de ley completa.
La aerolínea interpuso una demanda argumentando que la entidad le adeuda pagos por servicios de publicidad prestados en 2018.
El Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) y la compañía Wamos Air, suscribieron un convenio de cooperación para promocionar al país como destino turístico durante 2017, el cual se prorrogó a 2018.
A partir del 27 de octubre Interjet Airlines incrementará sus vuelos entre San Salvador y la capital del país norteamericano, llegando a 14 frecuencias semanales.
Representantes de la aerolínea confirmaron que con el aumento de las frecuencias, los pasajeros podrán elegir entre horarios matutinos y vespertinos, vuelos que serán operados de forma diaria.
La aerolínea comenzó a tramitar los permisos correspondientes, y se prevé que podría empezar a operar vuelos entre Europa y el país centroamericano a partir del próximo año.
Fue presentado un proyecto de ley que propone el cobro de $5 por cada pasajero en tránsito, cuyos fondos recaudados, que ascenderían a $65 millones, se otorgarían a las líneas aéreas por concepto de incentivos para atraer más turistas al país.
El Proyecto de Ley 150 denominado "Ley de Incentivos a Líneas aéreas", fue presentado ante la Asamblea Nacional el pasado 26 de agosto.
Debido a que fue recortado el presupuesto de la Autoridad Aeronáutica Civil, en Panamá se decidió cancelar la licitación para el estudio, rediseño y optimización del espacio aéreo.
Representantes de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) informaron que tomaron la decisión luego que el Consejo de Gabinete ordenara recortes de gastos, como parte del plan de contención.
A partir del 2 de noviembre la aerolínea de bajo costo Wingo, comenzará a operar cuatro frecuencias semanales entre la Ciudad de Panamá y La Habana, Cuba.
La empresa informó que los vuelos saldrán del Aeropuerto Internacional de Panamá Pacífico (BLB) las 12:53pm y llegando al Aeropuerto Internacional José Martí (HAV) de La Habana a las 3:28 pm, y los vuelos desde la isla salen a las 4:28 pm y llegan a la Ciudad de Panamá a las 7:18pm.
Para que Costa Rica recupere la categoría de seguridad aérea que le fue rebajada en mayo, la Administración Federal de Aviación solicitó 22 enmiendas, de las cuales 17 ya fueron completadas.
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