Inició la licitación a nivel internacional para la iluminación y video-vigilancia de 143 kilómetros de tramos carreteros en El Salvador, contrato que se ejecutará por medio de un Asocio Público Privado.
Las empresas interesadas en aplicar al proyecto tendrán un plazo de cuatro meses para la presentación de su propuesta técnica y financiera. Luego de un proceso de evaluación, el contrato de la empresa ganadora deberá ser aprobado por la Asamblea Legislativa.
En El Salvador licitan el contrato para el financiamiento, diseño, construcción y operación de las obras de la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, bajo el formato de Asocio Público Privado.
El proyecto contempla dos fase de desarrollo: la Fase 1 consiste en el financiamiento, diseño, ampliación, construcción, equipamiento, mejora del mantenimiento y operación de la Terminal de Carga existentes.
Guatemala, El Salvador y Costa Rica son los países de la región con las mejores condiciones para desarrollar Alianzas Público-Privadas, seguidos de Honduras, Nicaragua y Panamá.
El índice Infrascopio 2019, que evalúa 23 indicadores y 78 subindicadores tanto cualitativos como cuantitativos en materia de Alianzas Público-Privadas (APP) en América Latina, es elaborado por The Economist Intelligence Unit y cuenta con el respaldo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La publicación de CAF reseña el desarrollo de cinco proyectos ejecutados a través del modelo de asociación público-privada en la inversión en infraestructuras en América Latina.
De la Presentación del documento del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF):
En las últimas décadas, muchos países latinoamericanos han puesto en marcha modelos de asociación público-privada para la construcción, conservación y operación de infraestructuras públicas.
El gobierno anunció que la licitación de $300 millones que prepara para los próximos meses será adjudicada entre octubre y noviembre y las obras serán realizadas en alianza público-privada.
Inversionistas de Estados Unidos, México y China han manifestado su interés de participar en el proceso de licitación para la construcción de los dos ingenios ubicados en Olancho, con los que el Gobierno buscará elevar las exportaciones de azúcar.
Llaman a presentar expresiones de interés respecto a la ejecución de un proyecto para el diseño, construcción, financiamiento y mantenimiento de la red vial de esa ciudad.
De información publicada por la Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (COALIANZA):
La Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (COALIANZA), en uso de las facultades atribuidas en el Decreto Legislativo Número 143-2010, es la institución encargada de gestionar y promover los procesos de contratación para la ejecución, desarrollo y administración de obras y servicios públicos, potenciando la capacidad de inversión en el país a fin de lograr el desarrollo integral de la población.
El enrarecido clima político e institucional hondureño genera confusión sobre el papel de la Comisión para la Promoción de Alianzas Público–Privadas
En artículo en Laprensa.hn, José Antonio Pineda, comisionado presidente de la Comisión para la Promoción de Alianzas Público–Privadas (Coalianza), ante la pregunta de si "Coalianza, concesiona, vende o privatiza", responde que "En realidad no hacemos privatización porque esta transfiere los activos o los bienes del Estado a un privado. Eso no lo hacemos. Los bienes siempre son del Estado, los puertos, las carreteras, los aeropuertos. Lo que se hace es un contrato de asociación público-privada (APP), donde un privado invierte capitales en instituciones del Estado, ya que este no tiene capacidad de invertir. Se le permite al inversionista que administre durante un período para que pueda recuperar su inversión."
Aeropuertos, plantas hidroeléctricas, agua potable y alcantarillado, y terminales portuarias son parte de la obra pública que concesionará Honduras.
Desde la instauración, hace dos años, del mecanismo de inversión bajo el esquema de la Comisión para la Promoción de las Alianzas Público-Privadas (Coalianza), se han concesionado cuatro proyectos de infraestructura con un monto total de $869 millones.
La telefónica hondureña creará una subsidiaria de capital público dedicada la telefonía móvil en banda ancha, manteniéndose Hondutel como el accionista mayoritario.
El gerente general de Empresa Hondureña de Telecomunicaciones (Hondutel), Romeo Vásquez Velásquez, señaló que este modelo de negocios le permitirá a la institución salir de la crisis financiera en que está sumida por falta de inversiones.
Las autoridades de la ciudad de los negocios hondureña impulsan el proyecto que deberá ser ejecutado por un ente con carácter de una asociación público-privada.
“El pliego de condiciones ya se encuentra elaborado y será remitido a la Comisión de la Alianza Público–Privada junto con el contrato respectivo, por lo que se requerirá del visto bueno de dicha instancia para continuar con el procedimiento.
La terminal de cruceros permitirá incrementar la presencia de turistas en La Ceiba, Tela, San Pedro Sula, el Lago de Yojoa y otras zonas de la franja norte del país.
La obra, con una inversión de entre $10 y $15 millones, sería construida mediante la modalidad de las Asociaciones Público-Privadas, APP, con la participación del Gobierno e inversionistas hondureños que han mostrado su interés en el proyecto.
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