A través del análisis de datos es posible mejorar el funcionamiento de los vehículos, reducir costes, mejorar procesos, establecer estrategias, optimizar rutas y tiempos y prever e identificar problemas, entre otros.
El análisis del transporte toma diversos ecosistemas de datos, ayudando a los líderes del sector, a utilizar técnicas analíticas avanzadas como machine learning, Big Data y data geoespacial, para optimizar las estrategias de negocio del sector.
Inicialmente se anunció que en los primeros días de Agosto podrían reanudar actividades las aerolíneas que operan en el país, pero debido a los requisitos exigidos, la mayoría planea reactivar sus vuelos en septiembre y en el caso de American Airlines, el reinicio sería en Octubre.
Por el brote del covid19, desde inicios de abril se suspendieron los vuelos comerciales desde y hacia Nicaragua.
En El Salvador licitan el contrato para el financiamiento, diseño, construcción y operación de las obras de la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, bajo el formato de Asocio Público Privado.
El proyecto contempla dos fase de desarrollo: la Fase 1 consiste en el financiamiento, diseño, ampliación, construcción, equipamiento, mejora del mantenimiento y operación de la Terminal de Carga existentes.
El BCIE y el gobierno nicaragüense firmaron dos préstamos para la construcción y ampliación de carreteras y para el reacondicionamiento de aeropuertos de la Costa Caribe Sur.
El préstamo aprobado será para financiar el “VIII Programa de Mejoramiento y Ampliación de Carreteras” y para el “Proyecto de Mejoramientos en los Aeropuertos de la Costa Caribe Sur”, informó la entidad financiera en un comunicado.
La región cuenta con 20 aeropuertos internacionales, de los cuales 11 se encuentran en Panamá y Costa Rica, y los restantes nueve se localizan en Guatemala, El Salvador, Honduras y Nicaragua.
Según el informe “El Transporte en Centroamérica: importancia en la economía regional”, elaborado por la Secretaria de Integración Económica Centroamericana, Panamá es el país de la región que posee la infraestructura aeroportuaria más amplia, ya que tiene siete aeropuertos internacionales, le sigue Costa Rica y Honduras con cuatro terminales aéreas cada uno, El Salvador y Guatemala con dos cada uno, y por último Nicaragua con una terminal internacional.
La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico del 21 al 22 de marzo de 2018, y reunirá a empresas de aeronáutica de América Latina.
Aero Expo Panamá contará con una presentación estática de diversos aviones ejecutivos y además ponentes expertos en la materia que dictarán seminarios sobre temas de gran importancia en las empresas ejecutivas de aviación, como la administración de los costos de operaciones de las aeronaves.
Girag Panamá es una compañía que ofrece soluciones integrales en servicios aeroportuarios de excelencia para satisfacer las necesidades de las aerolíneas, operadores y agentes de carga desde 1978.
Empresa que opera en Panamá, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Guatemala, Nicaragua y Panamá
Tel: (507) 3785100
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico los días 20 y 21 de abril de 2017, y reunirá a empresas vinculadas a la industria de aeronáutica latinoamericana.
El sitio web del evento indica que "...El Aero Expo 2017 Panamá Pacífico es el evento más importante de la aviación general y privada en América Latina. Explorará las últimas tendencias del sector de la aviación ejecutiva y helicópteros en América Latina, el Caribe y Panamá.
En los últimos cuatro años el número de vuelos comerciales internacionales que llegaron al país creció 26%, mientras que la cifra de pasajeros en el mismo periodo aumentó 25%.
Las estadísticas de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI) señalan que mientras en 2013 el país recibió 6.356 vuelos comerciales internacionales con 549 mil pasajeros a bordo, el año pasado dichas cifras subieron a 8.032 vuelos y 674 mil pasajeros.
A juicio del sector privado el aeropuerto necesita mejorar su infraestructura para brindar una mejor atención a la creciente demanda de vuelos internos.
Ante el próximo inicio de la temporada turística en la región, la gremial de empresas privadas de Nicaragua plantea la necesidad de mejorar las condiciones de la terminal aérea doméstica, para brindar una mejor atención a los viajeros que realizan vuelos a diferentes zonas del país.
Empresarios turísticos atribuyen el poco interés por el aeropuerto a la escasa oferta hotelera en la isla nicaragüense y a la falta de infraestructura pública.
El Aeropuerto La Paloma se presentó como una oportunidad para aumentar el flujo de turistas y mejorar la economía en la zona pero a tres años de haber comenzado a operar, solo una aerolínea opera dos vuelos por semana a la terminal.
Obras en aeropuerto, trabajos en cauces de ríos y construcción de infraestructura deportiva son parte de los proyectos adjudicados a empresas privadas en mayo de 2016.
El reporte "Proyectos de construcción en Centroamérica", elaborado por el área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData.COM, contiene el listado detallado de las principales proyectos de construcción adjudicados por los gobiernos de Centroamérica.
Centros educativos, rehabilitación de edificios multifamiliares e infraestructura aeroportuaria son parte de los proyectos de construcción adjudicados en Centroamérica en abril de 2016.
El reporte "Proyectos de construcción en Centroamérica", elaborado por el área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData.COM contiene el listado detallado de las principales obras de construcción que se desarrollan en Centroamérica.
En los países donde las aerolíneas trabajan de la mano con las autoridades aeroportuarias y los gobiernos, el desarrollo del sector es notable, como es el caso de Panamá.
La conectividad aérea en América Latina y el Caribe es cara: existen 130 impuestos diferentes sobre el pasaje aéreo, cuyos costos también se cargan a empresas, viajeros individuales, industria de la aviación y el turismo en general.
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