Debido a que por la pandemia cerraron centros educativos y muchas personas se quedaron trabajando desde casa, se estima que el consumo de combustible en el mercado guatemalteco cerrará con un rezago de 10%.
Aunque las ventas de combustible se recuperan, los distribuidores enfrentaron escenarios complicados, pues a causa de la cuarentena decretada en Guatemala por el brote de covid19, la demanda cayó considerablemente.
Disminuye el número de gasolineras independientes y aumenta la presencia de marcas corporativas.
El negocio de las gasolineras en Guatemala se ha venido transformando en los últimos años, pues cada vez son menos las estaciones de servicio operadas por empresas independientes, muchas de las cuales han vendido sus establecimientos a marcas o adquirido franquicias internacionales.
Son ocho importadoras que abastecen más de 1.250 estaciones de servicio, donde se ha encendido la competencia por captar a los clientes con mejores servicios.
Las compras de las operaciones de Shell por Unopetrol, y de las de Esso por Puma Energy, han impulsado la competencia y están transformando el mercado de la venta de combustibles, con la apertura de nuevas bocas de expendio y la oferta de servicios adicionales como lavado de los automóviles.
La empresa integrante del Grupo Terra dedicada a la importación y comercialización de combustible completó la adquisición de Rubis Nicaragua.
Después de varios meses de negociaciones, la firma de combustibles Unopetrol completó el proceso de compra de Rubis Nicaragua, posicionándose como líder en el mercado de hidrocarburos de Centroamérica.
El acuerdo alcanzado entre las partes contempla también la adquisición de activos en Costa Rica y Belice, además de todos los negocios de Rubis, de origen francés, que ya había vendido parte de su operación a ChevronTexaco a finales del 2010.
La transnacional finalizó la operación de compra de las gasolineras de la petrolera Chevron, que operan bajo la marca Texaco.
La transacción supera los $30 millones, señaló Cairo Amador, Director Ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción de la Competencia, Procompetencia.
Consultado por El Nuevo Diario el director agregó: "La operación (la compra de Texaco) acaba de culminar la semana pasada, pero entiendo que es la primera parte porque todavía hay un período de revisión, y ese período implica ver todas las cláusulas y las condiciones que se ha impuesto en esa transacción."
Las empresas que adquirieron las estaciones de servicio Shell y Texaco alistan cambios en la operación.
Petróleos Delta de Panamá, que adquirió el pasado año los activos de Shell Costa Rica, invertirá $4 millones en obras de remodelación y de cambio de imagen corporativa, señaló Maurcio Barzuna, gerente general de Petróleos Delta Costa Rica.
A partir del mes de setiembre las estaciones de servicio Shell pasaran a llamarse Delta.
Tras la salida del mercado centroamericano de Shell y Exxon, las empresas Texaco, Unopetrol y Puma operan la importación, el almacenaje, la distribución y parte de la comercialización de los carburantes.
Así lo señaló la directora de la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos Derivados del Petróleo (Ahdippe), Sarahí Silva.
"Ni al país, ni a los consumidores les beneficia la existencia de una concentración de mercado, debe buscarse la manera de que existan más operadores", agregó Silva.
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