Después de más de tres meses de haber cerrado las fronteras a causa del brote de covid19, las terminales áreas del país comenzaron a recibir los primeros vuelos comerciales.
Desde del 19 de marzo se suspendieron las operaciones de todos los aeropuertos del país, debido a que las autoridades decidieron cerrar las fronteras aéreas, terrestres y marítimas, a raíz de la propagación del covid19.
En el contexto de la reapertura de fronteras y la reactivación de los vuelos comerciales, la Unión Europea no incluyó a ningún país de la región en su lista inicial de mercados autorizados para reanudar los vuelos comerciales.
Por el brote de covid19 siguen suspendidos los vuelos comerciales en todos los países de Centroamérica, sin embargo, se espera que en las próximas semanas se levanten las restricciones y los aeropuertos de la región comiencen a normalizar sus operaciones.
Aunque se prevé que en Nicaragua se reactive el transporte aéreo a inicios de agosto, los empresarios del sector turístico pronostican que sus actividades e ingresos no se recuperarán en lo que resta de 2020.
Por la propagación del covid19 los vuelos comerciales en el país continúan suspendidos, sin embargo, las aerolíneas anticipan que se prevé que en los primeros días de agosto podrían reiniciar con las operaciones.
El Instituto Costarricense de Turismo pidió a las autoridades que a partir del 1 de julio se inicie de forma escalonada, controlada y paulatina, con el proceso de apertura de los tres aeropuertos internacionales de Costa Rica.
La gremial busca que las terminales internacionales Juan Santamaría, Daniel Oduber y Tobías Bolaños, comiencen en los próximos días a recibir vuelos tanto para vuelos desde la Unión Europea y el Reino Unido, continuando con los de Canadá.
La instalación de estaciones de gel antibacterial, cámaras y arcos para el control de la temperatura, son algunos de los trabajos que están pendientes en el Aeropuerto La Aurora, para que pueda operar vuelos comerciales al momento de que se abran las fronteras.
Por la propagación del covid19 el gobierno guatemalteco prohibió la llegada y salida de vuelos comerciales en el país. Hasta ahora, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) prevé que el Aeropuerto La Aurora podría reiniciar su actividad el próximo 15 de agosto, sin embargo, la terminal aérea aún debe adecuar varias áreas para cumplir con las exigencias sanitarias.
Luego de haber cumplido con todos los protocolos de higiene y desinfección, como medida de protección para la salud de los visitantes, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo otorgó al país centroamericano el "Sello de Viaje Seguro".
Por el brote de covid19 las autoridades panameñas decidieron aplazar hasta el 22 de julio el reinicio de la operación de los vuelos comerciales internacionales en las terminales aéreas locales.
En Panamá el 23 de junio terminaba la suspensión de los vuelos comerciales internacionales, pero las autoridades decidieron aplazar hasta el 22 de julio el reinicio de la actividad.
La Autoridad Aeronáutica Civil informa a la población que en coordinación con el Ministerio de Salud como institución responsable y encargada de la situación de la pandemia del covid19, a nivel nacional se ha tomado la decisión de prorrogar la suspensión de todos los vuelos internacionales de Aviación General por 30 días más a partir de las 11:59 p.m. de 22 de junio de 2020, precisa un comunicado oficial.
Reestructuración de aerolíneas, preferencia por vuelos directos, modificaciones en las rutas operadas y el uso de aviones más pequeños, son algunos de los cambios que se esperan en el mercado aéreo regional en el contexto de la nueva normalidad de negocios.
El tráfico aéreo prácticamente ha desaparecido en los últimos tres meses, pues derivado del brote de covid19 los gobiernos en Centroamérica han decidido cerrar las fronteras y suspendieron los vuelos comerciales desde y hacia los aeropuertos de la región.
A partir del 16 de junio El Salvador iniciará la apertura gradual de los servicios logísticos en la Terminal de Carga del Aeropuerto Óscar Romero, y el restablecimiento de los vuelos comerciales está previsto a partir del 6 de Agosto.
Como parte de la vuelta a la nueva normalidad, luego de eliminar las restricciones impuestas por el brote de covid19, la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) informó que la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional "San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez” iniciará con la reapertura gradual de sus servicios logísticos de exportación e importación bajo estrictos Protocolos de bioseguridad.
La falta de definición de la fecha en que se abrirán nuevamente las fronteras de Guatemala, causa incertidumbre entre los empresarios locales del sector, que atraviesa una de las crisis más severas a causa del brote de covid19.
Derivado de la propagación del virus, las autoridades guatemaltecas suspendieron los vuelos comerciales y cerraron las fronteras a los turistas. Además se ordenó cerrar los sitios turísticos y se restringió el tránsito de personas entre departamentos.
En el contexto de la crisis sanitaria y la caída del tráfico aéreo, Latam Airlines Group S.A. y algunas de sus filiales, se han acogido en EE.UU. a una protección voluntaria bajo el proceso de reorganización financiera del Capítulo 11.
Cabe destacar que este proceso es completamente diferente al concepto de quiebra, bancarrota o liquidación. Latam se acoge a la protección especial de este proceso para pagar a sus empleados, cumplir con sus obligaciones, pagar a proveedores críticos y realizar cualquier otra operación habitual de su negocio, informó la aerolínea el 26 de mayo de 2020.
Para estimular el regreso de líneas aéreas al país y reactivar el turismo, el gobierno eliminó del precio del jet fuel, el subsidio que financiaba el costo del gas LP, búnker, asfalto y emulsión asfáltica.
En este contexto de crisis sanitaria y económica que deriva del brote de covid19, la administración Alarado, firmaron el Decreto Ejecutivo N° 42352-MINAE que establece una rebaja en el precio de venta del jet fuel (combustible para aviones) pagado por las líneas aéreas, informó el Instituto Costarricense de Turismo.
El 23 de mayo terminaba la suspensión de los vuelos comerciales internacionales, sin embargo, las autoridades decidieron aplazar hasta el 22 de junio el reinicio de la actividad.
A finales de abril se informó que en el contexto de la crisis generada por el brote del virus covid19, hasta mayo las terminales aéreas tendrían que estar cerradas para los vuelos comerciales. Sin embargo, derivado del comportamiento de la pandemia, las autoridades informaron que se aplaza el reinicio de los vuelos comerciales.
Autoridades guatemaltecas anunciaron que prevén realizar obras de acondicionamiento en una terminal aérea que se ubica en el departamento de Escuintla, para que estas instalaciones funcionen como un aeropuerto de carga.
Funcionarios del Ejecutivo informaron que el proyecto para adecuar el aeródromo que está localizado al sur de la Ciudad de Guatemala, se encuentra en la fase final de diseño y será construido en tres etapas.
La aerolínea de origen colombiano y que opera en todos los países de Centroamérica, solicitó en EE.UU. acogerse voluntariamente a la ley de bancarrota, a raíz de las pérdidas económicas que ha reportado la empresa por la propagación del covid19 a nivel global.
Acogerse a este proceso fue necesario debido al impacto imprevisible de la pandemia covid19, que ha provocado una disminución del 90% del tráfico mundial de pasajeros y se espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en 314.000 mil millones de dólares, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), informó la empresa.
english
1728