Las inversiones en las terminales aéreas aunado con el aumento en la demanda de vuelos locales, explican el alza del tráfico de pasajeros en Honduras reportada en los últimos años.
Según cifras de las autoridades aeroportuarias del país, en el año 2000 el flujo de viajeros en los aeropuertos del país ascendía a 1,1 millones, sin embargo, en 2018 la cifra osciló entre 2,2 millones y 2,4 millones.
Después de registrar un incremento de 10% entre 2016 y 2017, el año pasado el movimiento de carga marítima en Panamá creció apenas 2% respecto al año previo.
Las cifras más recientes de la Contraloría General de la República detallan que durante 2018 el movimiento de contenedores en el Sistema Portuario Nacional ascendió a 7 millones de TEUs, 1,7% más que los 6,89 millones de TEUs reportados en 2017.
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Argumentando que los servicios de taxi tradicional y Uber deben coexistir de manera simultánea, el gobierno de Costa Rica presentó un proyecto de ley que propone regular el servicio de transporte colaborativo.
Uber, la plataforma informática dedicada al transporte de personas que opera en Costa Rica desde hace más de tres años, se ha enfrentado, al igual que en otros mercados, a la oposición de los taxistas locales, quienes reclaman que compiten en condiciones desiguales. Ver artículo del Elfinancierocr.com "7 hechos para entender el enfrentamiento entre Uber y los taxistas en Costa Rica".
A partir del 6 de julio y con dos frecuencias semanales, Copa Airlines comenzará a volar entre Ciudad de Panamá y Paramaribo, capital de Surinam.
Directivos de la aerolínea de origen panameño informaron que cubrirán la ruta los miércoles y sábados, y utilizará una aeronave Boeing 737-700, con capacidad para 12 pasajeros en clase ejecutiva y 112 en la cabina principal.
A partir del 1 de enero de 2020 la concentración de azufre en el combustible que consuman las embarcaciones de transporte marítimo no deberá exceder el 0,5%, límite que hasta ahora estaba en 3,5%.
Las modificaciones internacionales relacionadas al suministro de fuel oil o combustible marino, que fueron aprobadas por la Organización Marítima Internacional (OMI), aplicarán para todas las embarcaciones que navegan en el mundo.
La construcción de un oleoducto y una terminal marítima en el Pacífico para el trasiego y almacenamiento de combustibles, son algunos de los proyectos que prevé desarrollar la estatal Recope en los próximos ocho años en Costa Rica.
La construcción de un nuevo plantel de almacenamiento y venta de productos limpios en Liberia, y el poliducto que conecte este plantel con el de Barranca, es uno de los megaproyectos que la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) prevé desarrollar en los próximos años.
Las empresas interesadas en participar en el concurso para la concesión del sistema transporte público de Metrocable en Panamá, deberán presentar su documentación el 13 de febrero en el municipio de San Miguelito.
Según el cronograma de actividades detallado en el pliego del concurso, el 15 de enero se llevará a cabo una visita al sitio del proyecto y el 21 de enero se realizará una reunión de homologación.
A partir de esta semana Copa Airlines comenzó a operar la ruta aérea entre la capital panameña la ciudad de Salta, en Argentina.
Representantes de la aerolínea informaron que Salta es el quinto destino que la empresa cubre en el país sudamericano, pues ya tienen vuelos a Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Mendoza.
Respecto a la cantidad de frecuencias que Copa Airlines tiene entre el país centroamericano y Argentina, detalla Elcapitalfinanciero.com que la aerolínea opera un "... total de 51 vuelos semanales entre el Hub de las Américas, en ciudad de Panamá, y este país sudamericano."
Argumentando falta de transparencia en el proceso, la embajada de EE.UU. en El Salvador pide a la Cepa que se abstenga de iniciar el proceso para otorgar la concesión de la terminal marítima.
Esta no es la primera vez que la embajada del país norteamericano se refiere al tema, pues en octubre representantes de ese cuerpo diplomático en El Salvador informaron que una empresa norteamericana decidió retirarse del proceso de licitación por falta de transparencia.
En la terminal marítima de Guatemala comenzarán a operar a partir del 12 de diciembre, dos grúas multipropósito con capacidad para movilizar 600 toneladas.
Avianca, United Airlines y Copa Airlines, firmaron un acuerdo comercial que les permitirá acordar rutas de vuelo en el continente americano.
Para que el acuerdo comercial concretado el 30 noviembre pueda hacerse efectivo, las tresaerolíneasprevén solicitar en las próximas semanas la aprobación regulatoria y una subvención complementaria de inmunidad antimonopolio (ATI) al Departamento deTransportede Estados Unidos (DOT) y autoridades en 19 países latinoamericanos.
La plataforma tecnológica Uber, que en Centroamérica se dedica por ahora al transporte de personas y alimentos, tiene planes para expandir su oferta de servicios al negocio del transporte de carga.
Uber y Uber Eats, plataformas dedicadas al transporte de personas y entrega de comida preparada, respectivamente, ya funcionan en los países de la región. Sin embargo, la nueva apuesta de la empresa estadounidense para América Latina es incursionar en el transporte de carga por medio de Uber Freight.
En Guatemala se licita el servicio de dos aeronaves con capacidad para 19 y 12 pasajeros, para realizar 357 vuelos de lanzamiento para la práctica de paracaidismo libre.
Debido al retraso en la incorporación de una aeronave, Air Europa informó que retrasará el inicio de la ruta hasta el 3 de junio de 2019.
En septiembre de este año la aerolínea informó que a partir del 26 de febrero de 2019 ofrecería cinco vuelos semanales entre la capital del país centroamericano y la ciudad de Madrid, en España.
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