El presidente de Guatemala ofreció al país vecino explorar la posibilidad para que El Salvador tenga una terminal marítima de carga en el Atlántico guatemalteco, propuesta que genera dudas entre los exportadores.
El anuncio se hizo el pasado 27 de enero, en el marco de la reunión que sostuvieron Alejandro Giammattei y el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, por motivo de la firma del convenio de cielos abiertos.
Obras de agua y saneamiento en Panamá, trabajos de mejoras en un puerto marítimo y las mejoras en un puente, son parte de las inversiones previstas para los próximos meses en la región.
El sistema interactivo "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción públicos y privados que se prevé desarrollar en los próximos meses.
La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla recurrirá a financiamiento externo para desarrollar las obras de ampliación previstas para la terminal portuaria en los próximos cinco años.
Según representantes de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), en los siguientes cinco años se construirán una terminal para cruceros, una para graneles sólidos y líquidos, y otra para contenedores.
En Guatemala la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla licita el servicio del pesaje de carga por medio de básculas dentro de las instalaciones de la institución, por el plazo de 60 meses.
La Empresa Portuaria Quetzal de Guatemala licita el sistema de multihaz con sensor de velocidad de sonido, balanceo, cabeceo y sistema de posicionamiento global rtk mareógrafo.
Luego de que días atrás se evidenciaran las inadecuadas condiciones de la terminal portuaria guatemalteca, sus autoridades iniciaron varios procesos de contratación.
En Guatemala, el Puerto Santo Tomás de Castilla licita el suministro de 28 montacargas, 15 cabezales tipo terminal, 9 remolques de plataforma y 3 porta contenedores tipo Reach Staker.
Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla licita los servicios de barreras de contención a buques tanqueros, extracción de sludge y otros más.
"Se requiere el servicio de barreras de contención a buques tanqueros, servicio de colocación de separadores tipo barcaza, fender y otros, y servicio de extracción de sludge a buques atracados en el muelle de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla.
La Sala Quinta de lo Contencioso Administrativo declaró nulo el contrato de usufructo por 25 años entre la Empresa Portuaria Quetzal y Terminal de Contenedores Quetzal, propiedad de APM Terminals.
"... APM Terminals en un comunicado manifestó: ´Este es un proceso judicial en el cual aún penden recursos, por lo que confiamos en una resolución favorable para la operación de la terminal.
La falta de electricidad y los problemas de logística y almacenamiento en los puertos de Florida están complicando las exportaciones desde Centroamérica, especialmente las de productos perecederos.
Las dificultades que enfrentan los puertos de Florida y Puerto Rico están afectando a los exportadores de la región, que buscan alternativas diferentes para no ver afectados sus envíos.
El crecimiento de 70% en el movimiento de carga a través de puerto Corinto en los últimos cinco años refleja la imperiosa necesidad que tiene Nicaragua de invertir más en infraestructura portuaria.
Aunque el movimiento de contenedores a través de los puertos de Nicaragua sigue siendo significativamente menor al de otros puertos de la región, el aumento que ha experimentado el trasiego de carga marítima y su potencial de crecimiento obligan al gobierno y a los sectores involucrados a pensar en alternativas para incrementar la capacidad portuaria.
La empresa prepara el pliego de cargos para licitar el servicio de grúas móviles para descarga de mercadería en el puerto.
Las autoridades de Empresa Portuaria Quetzal prevén que el proceso de licitación lleve alrededor de seis meses. El nuevo contratista sustituirá a la empresa Servicios Bayside, cuyo contrato vence en mayo de 2018.
Un fallo judicial dejó sin efecto las resoluciones de la SAT que autorizaban a Empresa Portuaria Quetzal y Terminal de Contenedores Quetzal a operar como depósitos aduaneros temporales.
Aunque la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) anunció que apelará el fallo de la Sala Segunda de Apelaciones de lo Contencioso Administrativo, la realidad es que desde el 28 de Junio están suspendidas las actividades de los depósitos aduaneros en Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) y en la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ). "...La resolución ordena que la SAT ya no tenga bajo su administración el servicio aduanero, lo que contraviene el código aduanero centroamericano CAUCA, por lo que la Superintendencia presentará un recurso de apelación en contra de la decisión de la Sala."
Del 25 al 28 de Julio representantes de la industria portuaria de la región se reunirán en Belice en la XXXIX Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano.
En el evento, a desarrollarse en el hotel Best Westerm Biltmore Plaza, en Belice, los principales paneles de discusión abordarán temas actuales como la Industria de Cruceros, Política de Movilidad y Logística en Centroamérica, Fortalecimiento de la Gestión Ambiental Portuaria en Centroamérica, Acuerdo Multilateral de Búsqueda y Salvamento, Impacto del Convenio de Aguas de Lastre en los Puertos, Seguridad y Protección Portuaria, Masa Bruta Verificada (VGM), Cambio Climático y el Papel de la Mujer en la Industria Portuaria, entre otros.
La ausencia de un permiso municipal sería la razón detrás de la suspensión temporal de la operación de la Terminal de Contenedores Quetzal que ordenó la Sala Mixta de Apelaciones de Escuintla.
El sindicato de trabajadores de Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) presentó una solicitud de amparo argumentando que la empresa no presentó la licencia municipal para poder operar.
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