AES Panamá habría manifestado su interés en asumir el proyecto de construcción de la hidroeléctrica, cuya concesión estuvo hasta enero de este año en manos de Odebrecht.
Mientras el gobierno evalúa el camino a seguir con el proyecto, que quedó inconcluso luego de que en enero se le quitara la concesión a la sociedad Odebrecht Energy Luxemburgo, la empresa AES Panamá, que actualmente opera cinco centrales hidroeléctricas en el país, habría mostrado interés en asumir el proyecto. "... De hecho, AES Changuinola tiene a cargo actualmente "... la operación y administración de la hidroeléctrica Changuinola I, en Bocas del Toro."
Moody´s proyecta un menor crecimiento económico en Panamá en el corto plazo, debido al potencial impacto negativo que tendría el retraso de inversiones y la eventual cancelación de grandes proyectos adjudicados a la constructora brasileña.
Si bien la polémica empresa brasileña, acusada de haber desarrollado una red mundial de corrupción, tenía intereses en varios países latinoamericanos, fue en Panamá donde concentró una gran cantidad de proyectos, que van desde la renovación urbana de Colón, actualmente en desarrollo y con un valor estimado de $500 millones, hasta el contrato para construir la hidroeléctrica Chan II, estimado en $1000 millones y cancelado recientemente por la administración Varela.
La Empresa de Generación Eléctrica tendrá ahora a su cargo la concesión, mientras la administración Varela evalúa cómo y cuándo vuelve a licitar el proyecto.
Del comunicado de Presidencia de Panamá:
El Consejo de Gabinete aprobó este martes la suscripción de un Acuerdo de terminación por mutuo acuerdo, del Contrato de Asociación del Proyecto Hidroeléctrico Chan II.
Mientras evalúa opciones para terminar el contrato firmado con Odebrecht para construir la carretera CA-2 Occidente, el gobierno licitará el mantenimiento de los tramos que quedaron inconclusos.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda realizará primero una "inspección ocular", para determinar el estado real de la carretera, tanto los tramos que quedaron completos pero con daños y los tramos que aún no han sido terminados.
La administración del aeropuerto panameño valora tres opciones para continuar con la construcción de la nueva terminal, en caso de que Odebrecht no logre completarla.
La primera opción que considera Tocumen S.A. es que la misma administración del aeropuerto asuma el control de los subcontratistas que actualmente trabajan en el proyecto. Como segunda alternativa, la empresa que gerencia el proyecto asumiría la supervisión de los contratistas, y como tercera opción, se consideraría contratar una nueva empresa que reemplace a Odebrecht.
La constructora brasileña no podrá participar en futuras licitaciones y deberá retirarse del proceso del cuarto puente sobre el Canal y la línea 3 del Metro, pero seguiría con los proyectos que ya tiene en construcción.
El gobierno panameño anunció que la empresa brasileña no podrá participar en futuros procesos, pero respecto a las obras que actualmente ejecuta, como la construcción de la Línea 2 del Metro y la renovación urbana en Colón, el presidente Varela dijo que "... 'hay que proteger la economía del país".
Fitch Ratings redujo la calificación de la constructora brasileña desde B- a CC, argumentando que las revelaciones sobre el pago de sobornos "han exacerbado su riesgo reputacional".
Del comunicado de Fitch Ratings:
Fitch Ratings-Sao Paulo-17 de enero de 2017: Se trata de una corrección de un comunicado publicado el 17 de enero de 2017. Corrige la calificación de las notas senior no garantizadas de USD800 millones con vencimiento en 2023.
Moody’s bajó la calificación y no vislumbra que el perfil financiero de la constructora brasileña se recupere significativamente en los próximos 12 meses.
La constructora actualmente ejecuta tres grandes proyectos en Panamá: la renovación urbana de Colón, con un valor de $537 millones, la construcción de la Línea 2 del Metro, por $1800 millones, y la ampliación del aeropuerto internacional de Tocumen.
Para la construcción del Instituto Técnico Superior del Este el Consorcio CCA ofertó $176 millones, Consorcio ITSE ofertó $181 millones, Acciona Infraestructura $189 millones, y FCC-ITSE Consorcio $190 millones.
En la evaluación por separado de la propuestas técnicas y económicas, CCA obtuvo 983 puntos, seguido por Consorcio ITSE (971.32), Acciona Infraestructuras (946.10) y FCC-ITSE (922.34 puntos).
La confirmación de la merma en la capacidad financiera de la constructora fortalece los argumentos de los que piden la revisión de sus contratos y que no se le adjudiquen otros.
Del comunicado de Standard & Poor's:
SAO PAULO (Standard & Poor's) de 29 de marzo de, 2016 - Standard & Poor 's Ratings Services bajó su calificación de crédito corporativo escala global a Odebrecht Engenharia e Construção S.A.
La Procuraduría solicita indagar si existieron sobrecostos en las obras adjudicadas en el país a constructora acusada de corrupción por la justicia brasileña.
La Procuraduría de la Administración solicitó a la Contraloría General de la República de Panamá una auditoría a la principal contratista del Estado panameño, Odebrecht, para conocer “en detalle” los contratos otorgados a la constructora brasileña, donde las obras ascienden a los $9.000 millones, informó Prensa.com. El procurador Rigoberto González pretende que se auditen tanto las obras ya entregadas como las que están en ejecución.
Admiten el reclamo presentado por el consorcio Panametro, que denuncia irregularidades en el proceso de evaluación y adjudicación.
Del comunicado de Metro de Panamá S.A.:
Metro de Panamá, S.A. informa que la Dirección de Contrataciones Públicas admitió la acción de reclamo interpuesta por el consorcio PANAmetro, y ha ordenado la medida de suspensión del acto de adjudicación de la licitación por mejor valor con evaluación separada: de la “Línea 2 del Metro de Panamá” , hasta que finalice el proceso de reclamo , interpuesto el pasado martes 19 de mayo.
El contrato para la construcción de la represa fue aprobado por la Contraloría General de la República de Panamá y está previsto iniciar las obras antes de marzo.
El ministro de Economía y Finanzas, Dulcidio De La Guardia, dijo a Laestrella.com.pa que "... El proyecto hidroeléctrico Chan II ya fue refrendado por la Contraloría General de la República de Panamá y arranca este verano....‘Nosotros hemos estado sentándonos con la empresa ganadora de la licitación, Odebrecht, con el objetivo de hacerles algunas modificaciones al contrato de tal forma que las condiciones sean más beneficiosas para el pueblo panameño’."
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