Anuncian que en Julio se prevé otorgar las primeras concesiones para operar en la zona franca que se construye en Tocumen y que estaría lista en 18 meses.
El gerente general de Tocumen, Joseph Fidanque III, detalló a Prensa.com que ya suman doce las empresas interesadas en instalarse en la zona franca que se construye en los terrenos aledaños al aeropuerto.
La administración del aeropuerto panameño valora tres opciones para continuar con la construcción de la nueva terminal, en caso de que Odebrecht no logre completarla.
La primera opción que considera Tocumen S.A. es que la misma administración del aeropuerto asuma el control de los subcontratistas que actualmente trabajan en el proyecto. Como segunda alternativa, la empresa que gerencia el proyecto asumiría la supervisión de los contratistas, y como tercera opción, se consideraría contratar una nueva empresa que reemplace a Odebrecht.
En alianza con una aerolínea extranjera Tocumen S.A. realizará un estudio de factibilidad para implementar vuelos regulares al aeropuerto Enrique Jiménez, en Colón.
La terminal en la que se invirtieron $58 millones y que sigue sin recibir vuelos podría comenzar a reactivarse si prospera el plan de su administrador, Tocumen S.A.
Joseph Fidanque III, gerente de Tocumen, S.A., explicó a Prensa.com que "...
Copa Airlines anunció que a partir de 2018 trasladará el servicio de mantenimiento de sus aviones al nuevo hangar de 10 mil metros cuadrados que comenzó a construir en Tocumen.
El proceso de construcción, que requiere una inversión de $15 millones, comenzó días atrás y estará terminado en 2018. La aerolínea prevé trasladar toda la operación de mantenimiento de aeronaves a partir del segundo semestre de 2018.
Schencker de Alemania, Blue Logistic de Colombia y las panameñas J Cain&Co. y Colón Import, y dos grupos que prefirieron no ser identificados, mostraron su interés en participar en el proyecto.
Joseph Fidanque III, gerente de Tocumen S.A., explicó que cuando se tengan los planos de la zona franca, lo que se estima que ocurrirá en unos cuatro meses, se convocará a una licitación para la construcción de la obra, que forma parte de un plan logístico de carga, y que contempla una inversión en el largo plazo de $70 millones. Para la primera fase ya fueron aprobados $15 millones, parte de los cuales son para el acondicionamiento de suelos y trabajos en carreteras.
El administrador del aeropuerto internacional de Ciudad de Panamá anunció que en enero se convocará a la licitación de los locales comerciales de la terminal 1.
Aunque la administración del aeropuerto internacional de Tocumen manifestó en varias ocasiones que estimaba realizar la licitación antes de fin de año, especialmente después de que surgiera el problema con las tiendas de Grupo Wisa, ahora anuncia que será en enero de 2017 cuando finalmente se realice la convocatoria.
La primera etapa del proyecto para desarrollar un centro logístico y zona franca en 200 hectáreas en terrenos del aeropuerto de Ciudad de Panamá se licitaría en seis meses.
El jerarca de Tocumen S.A. explicó a Laestrella.com.pa que "... el inicio del proceso de licitación está previsto para dentro de seis meses, y la primera etapa comenzará con una inversión de $15 millones.
La presentación de cuatro ofertas por debajo del precio de referencia obligó a anular la licitación original por $14 millones para construir una calle de rodaje dentro de la terminal aérea.
La licitaciónpara el Estudio, Diseño y Construcción de Calle S4 y prolongación de calle L1 del aeropuerto internacional de Tocumen fue cancelada luego de que las autoridades rechazaran las propuestas presentadas, por ser de montos inferiores al exigido en el pliego de cargos. Inicialmente la licitación tenía un precio de referencia de $9 millones, pero después la Junta Directiva reconsideró las condiciones de la obra y elevó el precio a $13,9 millones.
Ya son diez las grandes empresas internacionales interesadas en participar en la licitación de los 1500 metros cuadrados de espacios comerciales de la terminal 1 de Tocumen.
Entre las empresas que manifestaron su interés a la administración del aeropuerto de Ciudad de Panamá están DFS, Duffry, Duty Free America, Heineman, DFAASS, Legarde, Penna y Flamingo.
La estadounidense Duty Free America, Motta Internacional, el grupo suizo Dufry y la alemana Heinemann Duty Free prevén participar en la licitación que Tocumen prepara para agosto de este año.
Debido a la inclusión de Waked International, actual concesionario del duty free en Tocumen, en la Lista Clinton, la administración del aeropuerto se vio obligado a acelerar el proceso para licitar los espacios comerciales, pese a que la concesión vence recién en diciembre de 2017. Motta Internacional es el otro concesionario actual de las tiendas comerciales en la terminal.
En el concurso que se realizaría en agosto o setiembre se buscarán solo dos operadores, excluyéndose marcas y productos determinados para adjudicarlos por separados.
La licitación del duty free de la terminal 1, cuya operación ha estado a cargo desde 2007 por Waked International S.A., cuya concesión vence en diciembre de 2017. Según explicaron las autoridades de Tocumen S.A., la inclusión de las empresas Waked en la Lista Clinton obligó a realizar cambios en los planes del aeropuerto.
La administración del aeropuerto trabaja en los pliegos para licitar en septiembre de 2016 los espacios comerciales de la terminal 1 y de la 2, que aún está en construcción.
Dos de los actuales concesionarios de los espacios comerciales en la terminal 1, Waked International, S.A. (WISA) y Motta International ya manifestaron su interés en participar, mientras que para la nueva terminal, el gerente de Tocumen S.A., Joseph Fidanque III asegura que son muchas las empresas que se han interesados en el próximo proceso de licitación.
Autoridades panameñas se contradicen sobre capacidad del Aeropuerto de Tocumen para acoger operación de Emirates y confirman postergación del vuelo por falta de pasajeros.
La aerolínea Emirates suspendió la inauguración del vuelo Panamá-Dubái por falta de pasajeros, según confirmó Gustavo Him, director general de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP). A la fecha ningún vuelo registra lo que duraría Panamá-Dubái: 17 horas y 35 minutos.
Por caída de la demanda la aerolínea VivaColombia proyecta reducir de siete a cuatro sus vuelos semanales a la terminal de Panamá Pacifico, y solicita que se rebaje la tasa aeroportuaria.
Las altas tasas que cobra el Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico, y la falta de un acuerdo al respecto con la estatal administradora Tocumen, S.A., provocaron que la aerolínea de bajo coste VivaColombia se prepare para reducir de siete a cuatro los vuelos semanales hacia el país.
El principal aeropuerto de Panamá aumentó 7% la cantidad de viajeros que durante enero de 2016 pasaron por sus instalaciones con respecto al mismo mes del año anterior.
Del comunicado del Aeropuerto Internacional de Tocumen:
Panamá, 24 de febrero de 2016. El Aeropuerto Internacional de Tocumen cerró enero de 2016 con la cifra histórica de 1.305.276 pasajeros, lo que supone 85.615 usuarios adicionales respecto al mismo mes del 2015, lo que refleja un crecimiento del 7%.
Se vende terreno de 9.872 varas cuadradas ubicado a 12 minutos de Ciudad Cayalá en las cercanías de Puerta Parada, municipio de Santa Catarina Pinula. El lugar está rodeado de bosques y posee vistas envidiables. El terreno se encuentra a la orilla de la carretera,...
Desarrollo Residencial Ecológico y Parque de Aventuras en Jacó, Costa Rica. Múltiples opciones de inversión disponibles. El desarrollo residencial Ecológico - Ocean Ranch...
La propiedad lo tiene todo: ubicación, privacidad, vistas al mar, café rentable, cascadas, 20 sitios de construcción separados y titulados, administrador de la finca. Muy rentable, $ 100,000, Coffee Farm, 70 Acres: 30,000...