La administración Sánchez Cerén se prepara para negociar la firma de acuerdos comerciales con el país asiático, pero sin involucrar activamente sector privado.
Luego de la repentina y acelerada ruptura de relaciones con la República de Taiwán y el anuncio de las nuevas relaciones con China, el gobierno salvadoreño organiza la firma de los primeros acuerdos en materia comercial con el gigante asiático, y para ello la primera misión oficial se prepara para viajar la próxima semana.
Seis empresas presentaron sus ofertas por el Tramo 3B, dese Guarjila hasta el acceso del Puente de Nombre de Jesús.
Entre las empresas participantes que ofertaron entre $20 millones y $31 millones se encuentran: Astaldi, FCC Construcciones, Constructora Santa Fé y Equipos de Construcción.
"El proyecto consiste en el diseño y la construcción de las obras necesarias para el funcionamiento y desempeño del Proyecto 'mejoramiento de la Red Vial de la Zona Norte de El Salvador, Tramo 3B Guarjila- Acceso Puente sobre el Río Lempa en Nombre de Jesús'. Este proyecto conlleva dos fases: la de diseño, subdivida a su vez en el diseño final, y el plan de acción de reasentamientos y gestión para la adquisición del Derecho de vía; y la fase de construcción", señala artículo de Diariocolatino.com.
Los 21 contratos firmados por Fomilenio comprenden obras de infraestructura comunitaria y electrificación.
Las obras de reparación y mantenimiento de caminería rural se realizarán en los departamentos de Santa Ana, Chalatenango, La Libertad y Cabañas.
Fomilenio tiene previsto la realización de 78 proyectos de infraestructura comunitaria.
Sobre las obras de electrificación, "Fomilenio firmó un contrato para la instalación de 1,000 sistemas solares para llevar electricidad a las zonas más remotas del norte del país..."
Para obtener una segunda donación de la Cuenta del Milenio, el país debe cumplir los objetivos del programa en los plazos establecidos.
El programa Fondos del Milenio (FOMILENIO) fue iniciado el 12 de septiembre de 2007, con un donativo total de $460.9 millones, contribuidos por la Corporación Reto del Milenio (MCC) de los Estados Unidos.
La MCC prevee renovar el donativo al finalizar el programa, siempre y cuando se ejecuten los proyectos dentro de los plazos establecidos.
Fomilenio abrió las ofertas para construir el Bypass de Chalatenango de la Carretera Longitudinal del Norte en El Salvador.
El tramo se ejecutará sobre la carretera existente, en la que se mejorará cuatro cruces que requieren obras de paso, (ríos y quebradas), el plazo de construcción será de 608 días a partir de la entrega de la orden de inicio proyectada para inicios del próximo mes de junio y se prevé que finalizará en febrero de 2012.
Dos empresas, FCI Mexpresa y Astaldi spa., presentaron sus ofertas para la construcción de los dos puentes sobre el Río Lempa.
El Asocio Temporal FCI- MEXPRESA presentó una oferta para construir los dos puentes por $41.80 millones, mientras que la empresa ASTALDI, ofertó $24.85 millones.
Los dos puentes unirán a la carretera Longitudinal del Norte, el de Nuevo Edén de San Juan y el de Nombre de Jesús.
Con un costo de $2,3 millones, la construcción del puente marca el inicio del primer tramo de la Carretera Longitudinal del Norte en El Salvador.
El puente sobre el río Lempa de dos carriles de 3,23 metros forma parte del tramo Metapán, Santa Ana, a Nueva Concepción.
José Ángel Quirós, director ejecutivo de Fomilenio, señaló: "'El primer tramo costará en total 59 millones de dólares', y se edificará en tres fases: El tramo 2A que va de Metapán a Santa Rosa Guachipilín, el intervalo 2B1 de Santa Rosa Guachipilín a El Matazano y la parte 2B2 de El Matazano a Nueva Concepción."
Las ofertas recibidas para la construcción del tramo 5 de la carretera Longitudinal del Norte van desde $24,6 millones a $41,7 millones.
Las obras con una duración aproximada de 22 meses darán inicio en enero de 2010, señaló José Ángel Quirós, director ejecutivo de Fomilenio.
Keny López escribe para Laprensagrafica.com: "La oferta más baja la presentó la empresa FCC Construcción de Centroamérica S.A., con $24,6 millones para construir con concreto asfáltico, mientras que la oferta más alta fue presentada por Asocio Thalle Construcción Company-CPK Consultores S.A. de C.V., que presentó la opción de construir con concreto hidráulico a un costo de $41,7 millones."
En el segundo semestre del 2009, Fomilenio abrirá licitaciones en El Salvador para construir varios tramos de carretera y dos puentes.
El Fondo del Milenio (Fomilenio) tiene comprometidos cerca de $174 millones, para ser ejecutados en el segundo semestre del año en la ampliación de la Carretera Longitudinal del Norte (CLN). Se contruirán varios tramos de la carretera, un puente de 175 metros y otro de 360 metros, ambos sobre el río Lempa, y pequeñas obras complementarias a lo largo de todo el proyecto.
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