A partir del 15 de junio Avianca aumentará las frecuencias que opera desde y hacia Nicaragua, en el caso de Copa incrementará la cantidad de vuelos a partir del 21 del mismo mes.
En este contexto de reactivación de las economías a nivel mundial y de avance en los procesos de vacunación, se ha anunciado que las aerolíneas tienen planeado aumentar la oferta de asientos disponibles para viajar a Nicaragua.
Debido a que American Airlines, Aeroméxico, United Airlines y Spirit anunciaron que retrasarán hasta abril su regreso al país, empresarios locales han perdido la esperanza de que se mejore la conectividad aérea en las próximas semanas.
En Nicaragua operan seis líneas aéreas internacionales, pero, en la actualidad sólo están volando Copa y Avianca. Las cuatro restantes han aplazado su regreso y según sus últimos anuncios, regresarían hasta abril.
Después de permanecer varios meses sin llegar al país a causa del brote de covid19, Copa Airlines reanudará sus vuelos hacia Managua a partir del 20 de enero y lo hará con una frecuencia semanal.
Los planes de la aerolínea de origen panameño es operar durante enero una frecuencia semanal los días miércoles, informó Carlos Schütze, vicepresidente de la Cámara Nacional de Turismo de Nicaragua (Canatur).
Después de que el país sudamericano decidiera suspender los vuelos hacia y desde Venezuela de Copa Airlines, la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá canceló los vuelos procedentes de Venezuela.
Panamá se ha visto obligada a cancelar los vuelos existentes a las aerolíneas de Venezuela, como respuesta a la misma medida adoptada por ese país y hasta que se alcance un trato igualitario y recíproco en la frecuencia de vuelos, según corresponde por el acuerdo aérocomercial, explicó la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC).
Reestructuración de aerolíneas, preferencia por vuelos directos, modificaciones en las rutas operadas y el uso de aviones más pequeños, son algunos de los cambios que se esperan en el mercado aéreo regional en el contexto de la nueva normalidad de negocios.
El tráfico aéreo prácticamente ha desaparecido en los últimos tres meses, pues derivado del brote de covid19 los gobiernos en Centroamérica han decidido cerrar las fronteras y suspendieron los vuelos comerciales desde y hacia los aeropuertos de la región.
En el contexto de la nueva campaña de promoción internacional, el sector turístico en Panamá espera que la llegada de visitantes se incremente en 125.000 turistas por año, quienes podrían generar ingresos anuales cercanos a los $100 millones.
La campaña "Panamá Stopover", tiene el objetivo aprovechar las ventajas competitivas que el país tiene, incentivando a los turistas que se encuentren en tránsito en el país a incluir en su itinerario una parada extendida, la cual podría ser de hasta siete días sin costo adicional en la tarifa aérea.
A partir de esta semana Copa Airlines comenzó a operar la ruta aérea entre la capital panameña la ciudad de Salta, en Argentina.
Representantes de la aerolínea informaron que Salta es el quinto destino que la empresa cubre en el país sudamericano, pues ya tienen vuelos a Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Mendoza.
Respecto a la cantidad de frecuencias que Copa Airlines tiene entre el país centroamericano y Argentina, detalla Elcapitalfinanciero.com que la aerolínea opera un "... total de 51 vuelos semanales entre el Hub de las Américas, en ciudad de Panamá, y este país sudamericano."
Avianca, United Airlines y Copa Airlines, firmaron un acuerdo comercial que les permitirá acordar rutas de vuelo en el continente americano.
Para que el acuerdo comercial concretado el 30 noviembre pueda hacerse efectivo, las tresaerolíneasprevén solicitar en las próximas semanas la aprobación regulatoria y una subvención complementaria de inmunidad antimonopolio (ATI) al Departamento deTransportede Estados Unidos (DOT) y autoridades en 19 países latinoamericanos.
La gremial de empresarios nicaragüenses asegura que a partir de Septiembre Copa Airlines dejará de operar las frecuencias a Managua desde San José de Costa Rica y Ciudad de Panamá.
Según el Consejo Superior de la Empresa Privada en Nicaragua (Cosep), "... Los vuelos afectados son Managua - Panamá, San José-Managua, Managua-San José y Panamá-Managua, mientras el único que la aerolínea mantiene activo es el Managua-Guatemala, no obstante, únicamente lunes, miércoles y viernes."
La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
Copa Airlines anunció que la inversión incluye la ampliación de su centro de capacitación para pilotos y la compra de nuevos simuladores de vuelo.
Representantes de la aerolínea informaron que con las inversiones que harán en el centro de entrenamiento en Clayton, distrito de Panamá, se brindará capacitación para el manejo de los aviones Boeing 737 MAX 9, que comenzarán a llegar en agosto.
Copa Airlines comenzó a operar dos frecuencias semanales entre el aeropuerto internacional de Tocumen y la ciudad de Bridgetown.
El vuelo de Copa Airlines saldrá de Panamá los martes y viernes, partiendo a las 9:30 a.m. y llegando a Bridgetown a las 2:00 p.m. El vuelo de regreso operará en los mismos días, saliendo a las 3:00 p.m. y llegando a las 5:30 p.m.
En respuesta a las acciones del gobierno de Maduro, Panamá suspenderá por tres meses las actividades de transporte de carga y pasajeros de las aerolíneas venezolanas que operan en el país.
Inmediatamente después de que se hicieran públicas las medidas de retorsión que pretende implementar la administración Varela, el gobierno venezolano anunció que suspenderá las relaciones económicas con más empresas de Panamá y congelará sus cuentas, aunque no precisaron cuáles serían esas compañías.
La suspensión de los vuelos de la aerolínea panameña al país sudamericano es una de las consecuencias del conflicto político y comercial surgido entre los gobiernos de Maduro y Varela.
Luego de que el gobierno de Maduro anunciara las medidas económicas contra Panamá, que contemplan la suspensión de las actividades económicas y comerciales por un periodo de 90 días, incluyendo la suspensión de los vuelos de Copa Airlines, la aerolínea panameña anunció que reembolsará el valor de los boletos aéreos. Ver "Se complica relación comercial Panamá - Venezuela"
Copa Airlines comenzó a operar la ruta entre la ciudad argentina y Ciudad de Panamá con cuatro frecuencias por semana, y posteriormente se ampliará a siete vuelos semanales.
Del comunicado de la Autoridad de Turismo de Panamá:
Con la salida del vuelo CM42O del Aeropuerto Internacional de Tocumen se inauguró, este miércoles 15 de noviembre, el primer vuelo directo de la aerolínea panameña Copa, que cubrirá la ruta Panamá-Mendoza, en Argentina.