A causa de las tormentas tropicales Eta e Iota se reportan severos daños en la red vial de los países centroamericanos, y en algunos puestos fronterizos de Guatemala, Honduras y El Salvador se han suspendido las operaciones.
Desde el 17 de noviembre se suspendieron las operaciones de los puestos fronterizos El Corinto, El Florido y Aguas Calientes. Estos recintos que los comparten Guatemala y Honduras se encuentran inhabilitados, informó la Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala (SAT).
Lo que empezó como un bloqueo por parte de Panamá al ingreso de productos de origen animal provenientes de Costa Rica, se ha convertido en una propuesta formal para aplicar un arancel de importación a los lácteos costarricenses que se comercialicen en el mercado panameño.
En julio de este año Panamá informó al Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA), dependencia del Ministerio de Agricultura y Ganadería de Costa Rica (MAG), sobre la decisión de no extender la habilitación para la exportación a una lista de establecimientos costarricenses previamente autorizados y que comercializan en el mercado panameño desde hace muchos años.
En este escenario de incipiente recuperación económica, durante septiembre las ventas al exterior de las empresas en Costa Rica ascendieron a $990 millones, 5% más que lo reportado en igual período de 2019.
Después de iniciar el año con un firme crecimiento de +1% en enero, +15% en febrero y +11% en marzo; en abril se empezaron a evidenciar las consecuencias de la pandemia en las exportaciones cuando cayeron -12%, en mayo -20%, en junio -4%, julio se mantuvo con una variación de 0%, en agosto se presenta un crecimiento de +1% y en setiembre el +5% mencionado, informó la Promotora de Comercio Exterior (Procomer).
Argumentando que reciben un trato injusto en los demás países de la región, choferes costarricenses de vehículos de transporte de carga obstaculizan el tránsito por los puestos fronterizos de Peñas Blancas y Paso Canoas.
Las protestas que se realizan en Costa Rica, que afectan la circulación vehicular en el país y el paso por las fronteras, repercutirán en el corto plazo en el comercio intrarregional y en los costos del transporte de carga.
Para acceder al crédito de $1.750 millones que pretende solicitar al Fondo Monetario Internacional (FMI), el gobierno de Costa Rica propuso gravar las transacciones financieras, elevar el impuesto a las utilidades de empresas y personas, e incrementar el impuesto a los bienes inmuebles.
A partir del 1 de octubre Guatemala y Honduras comenzarán a operar tres Aduanas Periféricas, recintos en los que se simplificarán los trámites y permitirán la libre movilidad comunitaria entre ambos países.
Contribuyentes guatemaltecos y hondureños que realicen importaciones definitivas con destino a cada Estado Parte, serán quienes se beneficiarán de la puesta en funcionamiento de este tipo de aduanas, pues las mercancías que importen bajo esta modalidad, gozarán de libre movilidad.
A partir del 24 de septiembre las empresas importadoras y exportadores del país, podrán recibir a transportistas terrestres de carga en sus instalaciones sin autorización previa.
Para asegurar el suministro de agua potable a la mitad de la población panameña para los próximos 50 años, alcanzar la sostenibilidad hídrica en sus operaciones y garantizar su competitividad, el Canal de Panamá invertirá $2 mil millones.
En el contexto de la crisis sanitaria y económica que surgió por el brote de covid19, entre enero y julio de 2020 las ventas al exterior costarricenses ascendieron a $6.616 millones, monto que es menor en 1,5% al reportado en igual período de 2019.
Cifras de la Promotora del Comercio Exterior detallan que entre los primeros siete meses de 2019 y el mismo período de 2020, las exportaciones disminuyeron en $101 millones, al pasar de $6.717 millones a $6.616 millones.
El bloqueo al ingreso de productos de origen animal provenientes de Costa Rica al mercado panameño, ha derivado en un conflicto comercial en el que ambos países tienen su cuota de responsabilidad, pues las autoridades de las dos naciones abogan por medidas proteccionistas.
El 10 de julio de 2020 Panamá informó al Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA), dependencia del Ministerio de Agricultura y Ganadería de Costa Rica (MAG), sobre la decisión de no extender la habilitación para la exportación a una lista de establecimientos costarricenses previamente autorizados y que comercializan en el mercado panameño desde hace muchos años.
Luego que el gobierno de Panamá decidiera prohibir el ingreso de productos de origen animal provenientes de Costa Rica, empresarios panameños apoyan la medida y piden que se discutan los requisitos de exportación e importación, pues aseguran que a sus productos agropecuarios se les impide el acceso al mercado costarricense.
La disputa comercial surgió cuando el 10 de julio Panamá informó al Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA) del Ministerio de Agricultura y Ganadería de Costa Rica (MAG), sobre la decisión de no extender la habilitación para la exportación a una lista de establecimientos costarricenses previamente autorizados y que exportan a Panamá desde hace muchos años.
A raíz del bloqueo por parte de Panamá al ingreso de productos de origen animal provenientes de Costa Rica, argumentando que se han vencido los permisos, las autoridades costarricenses decidieron notificar el diferendo a la Organización Mundial del Comercio.
Panamá informó el pasado 10 de julio al Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA) del Ministerio de Agriculturo y Ganadería de Costa Rica (MAG) sobre la decisión de no extender la habilitación para la exportación a una lista de establecimientos costarricenses previamente autorizados y que exportan a Panamá desde hace muchos años.
Explicado por la contracción en la demanda a nivel global a causa de la propagación del covid19, durante el primer semestre de 2020 las ventas al exterior ascendieron a $5.672 millones, monto que es inferior en 2% a lo reportado en igual período de 2019.
Detallan las cifras de la Promotora del Comercio Exterior (Procomer) que sólo durante junio, las exportaciones costarricenses mermaron 4% respecto a igual período de 2019. Esta caída dista de la variación interanual de -19%, registrada en mayo de 2020.
En respuesta a las restricciones aplicadas a pilotos costarricenses, a quienes se les impide salir con carga desde Panamá, desde el 14 de julio Costa Rica no permite la salida de camiones con placa panameña que transporten mercancías.
Por la propagación del covid19 Costa Rica fue el primer país que impuso restricciones a las unidades de transporte de carga de los demás países de la región. Ante esta decisión tomada de forma unilateral, los gobiernos aplicaron medidas de reciprocidad.
Argumentando que no les permiten salir con carga del resto de los países de la región, transportistas costarricenses protestan en la frontera entre Costa Rica y Panamá, y piden a las autoridades aplicar medidas de reciprocidad.
Con las inconformidades de los empresarios de Costa Rica el tránsito de las mercancías en Centroamérica se podrían dificulta, y aunque al medio día del 7 de julio aún no se reportaban bloqueos al transporte de carga, el sector no descarta extender las protestas.
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