A causa de las tormentas tropicales Eta e Iota se reportan severos daños en la red vial de los países centroamericanos, y en algunos puestos fronterizos de Guatemala, Honduras y El Salvador se han suspendido las operaciones.
Desde el 17 de noviembre se suspendieron las operaciones de los puestos fronterizos El Corinto, El Florido y Aguas Calientes. Estos recintos que los comparten Guatemala y Honduras se encuentran inhabilitados, informó la Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala (SAT).
Del 25 de noviembre al 4 de diciembre de 2020 se realizará la "Exposición Digital del Comercio Internacional China-América Central y el Pacífico Sur", evento virtual en el que más 600 empresas chinas exhibirán sus productos a compañías de la región.
Materiales de construcción, artículos de ferretería, productos industriales ligeros, maquinarias, automóviles, equipos de comunicación, productos electrónicos, electrodomésticos y bienes de consumo diario, son algunos de los tipos de productos que presentarán las empresas asiáticas.
Las protestas que se realizan en Costa Rica, que afectan la circulación vehicular en el país y el paso por las fronteras, repercutirán en el corto plazo en el comercio intrarregional y en los costos del transporte de carga.
Para acceder al crédito de $1.750 millones que pretende solicitar al Fondo Monetario Internacional (FMI), el gobierno de Costa Rica propuso gravar las transacciones financieras, elevar el impuesto a las utilidades de empresas y personas, e incrementar el impuesto a los bienes inmuebles.
Con el objetivo de reactivar el turismo y la economía, entre el 9 y el 12 de octubre el gobierno planea reabrir las fronteras con Guatemala, El Salvador y Nicaragua.
Por el brote de covid19 y con el objetivo de contener el avance de la pandemia, las autoridades decidieron ordenar desde el pasado 16 de marzo el cierre de las fronteras terrestres.
A partir del 1 de octubre Guatemala y Honduras comenzarán a operar tres Aduanas Periféricas, recintos en los que se simplificarán los trámites y permitirán la libre movilidad comunitaria entre ambos países.
Contribuyentes guatemaltecos y hondureños que realicen importaciones definitivas con destino a cada Estado Parte, serán quienes se beneficiarán de la puesta en funcionamiento de este tipo de aduanas, pues las mercancías que importen bajo esta modalidad, gozarán de libre movilidad.
La creciente desconfianza sobre la inocuidad de los productos del mar exportados desde China, uno de los principales productores a nivel mundial, podría representar para los países centroamericanos una oportunidad para ganar cierta penetración en el mercado global.
En este contexto de nueva realidad comercial, el canal retail continuará como el principal demandante en el corto plazo de productos de fácil preparación como la tilapia, salmón, trucha, camarones y otros con los cuales los consumidores se sientan más cómodos de cocinar en casa.
Para asegurar el suministro de agua potable a la mitad de la población panameña para los próximos 50 años, alcanzar la sostenibilidad hídrica en sus operaciones y garantizar su competitividad, el Canal de Panamá invertirá $2 mil millones.
A partir del 16 de septiembre el país centroamericano prohibirá la exportación e importación desde y hacia la nación asiática, de mercancías contenidas en alrededor de 15 partidas arancelarias.
Honduras como país miembro del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas da cumplimiento a las 22 resoluciones adoptadas entre los años desde 1993 al 2020 referente a la prohibición a los países para establecer relaciones comerciales con la República Popular de Corea del Norte, detalla un comunicado de la Administración Aduanera.
A partir de octubre del presente año, el país norteamericano iniciará una de las fases de aplicación del nuevo etiquetado frontal en los alimentos y bebidas no alcohólicas, bajo la Ley de Etiquetado NOM-051 de la Secretaría de Salud.
Uno de los argumentos que avalan las modificaciones a la Norma es la situación de la salud y bienestar de los ciudadanos en el país. De acuerdo con los datos de la Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (ENSANUT) 2018 (a la fecha, último informe lanzado), el 35,6% de los niños entre 5 y 11 años sufren sobrepeso y obesidad. Mientras que, por su parte, los niños y jóvenes de 12 a 19 años reportan el 38,4%, informó la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport).
Durante mayo de 2020 las ventas al exterior del país ascendieron a $357 millones, monto que es menor en 13% a lo reportado en igual período de 2019, baja que se atribuye a los efectos que ha causado la propagación del covid19 a nivel global.
A mayo de 2020, los productos exportados de la actividad agroindustrial (56,6% del total) generaron divisas por $1.091,8 millones, $62 millones (6%) más que lo declarado al mismo mes de 2019, asociado básicamente al alza de $50,9 millones en las ventas de café, con destino en gran parte a Alemania, Francia y los EUA, informó el Banco Central de Honduras.
En respuesta a las restricciones aplicadas a pilotos costarricenses, a quienes se les impide salir con carga desde Panamá, desde el 14 de julio Costa Rica no permite la salida de camiones con placa panameña que transporten mercancías.
Por la propagación del covid19 Costa Rica fue el primer país que impuso restricciones a las unidades de transporte de carga de los demás países de la región. Ante esta decisión tomada de forma unilateral, los gobiernos aplicaron medidas de reciprocidad.
Argumentando que no les permiten salir con carga del resto de los países de la región, transportistas costarricenses protestan en la frontera entre Costa Rica y Panamá, y piden a las autoridades aplicar medidas de reciprocidad.
Con las inconformidades de los empresarios de Costa Rica el tránsito de las mercancías en Centroamérica se podrían dificulta, y aunque al medio día del 7 de julio aún no se reportaban bloqueos al transporte de carga, el sector no descarta extender las protestas.
De enero a abril de 2020 las compras al exterior del país sumaron $2.883 millones, monto que es menor en 12,8% a lo reportado en igual período de 2019, caída que se explica por a la menor demanda interna de insumos importados en el marco de los efectos de la pandemia.
Con una participación de 32,5% del total importado, los bienes de consumo totalizaron $937,5 millones, inferior en $94,4 millones respecto a lo registrado en el mismo período del año anterior ($1.031,9 millones). Dicho resultado se explica por menores compras de bienes de consumo semiduraderos ($84,6 millones), principalmente motocicletas procedentes de China, monitores y proyectores de México y El Salvador, así como prendas de vestir (ropa) procedentes de los EUA, informó el Banco Central de Honduras.
De tres a cinco días se incrementó el tiempo que tienen disponibles los transportistas costarricenses para permanecer en territorio nicaragüense, para descargar mercancías o por tránsito regional.
En la actualidad transportar mercancías vía marítima entre los países centroamericanos puede incrementar los costos del flete en al menos 60% comparado con la opción terrestre, lo que representa un obstáculo al cambio en la modalidad del trasiego de mercadería en la región.
A raíz del cierre del paso aduanero de Peñas Blancas, frontera entre Costa Rica y Nicaragua, algunos empresarios de la región tuvieron que recurrir a la vía marítima para lograr entregar sus pedidos.
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