Se postergó al 30 de noviembre la entrega de propuestas para el diseño y construcción de un paso vehicular e intercambiador vial, sobre la rotonda de Cabuya, en la provincia de Panamá.
El Ministerio de Obras Públicas decidió cambiar del 30 de octubre al 30 de noviembre, la fecha límite para recibir las propuestas para la obra vial cuyo valor de referencia es de $66.0570.156.
Debido a un reclamo presentado por el Consorcio Astaldi - Daelim, ordenaron la suspensión del acto de licitación de diseño y construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, en el que las empresas chinas obtuvieron la mejor calificación.
En la calificación que realizó la junta de licitación, el consorcio conformado por las empresas China State Construction Engineering Corporation LTD y China Railway Group Limited, resultó ganador del concurso con una propuesta económica de $1.420 millones y una puntuación global de 69,9%.
MECO, Constructora Urbana y Bagatrac son tres de las empresas que presentaron sus propuestas en la licitación para construir 80 kilómetros de caminos en Chiriquí, Panamá.
En la licitación cuyo valor de referencia es de $49 millones, también participan los consorcios empresariales Caminos de David (ININCO S.A.
Anuncian que la empresa china Railway Company estudia si es factible reactivar el tren de pasajeros entre San Salvador y el cantón Sitio del Niño, en el municipio de San Juan Opico.
Las autoridades de la Comisión Ejecutiva Portuaria (CEPA) explicaron que los estudios que se iniciaron en la administración previa con la empresa española Tramrail no se completaron, y ahora es la empresa de China Railway Company que analiza la viabilidad del proyecto.
Tres consorcios conformados por empresas chinas, españolas, peruanas, brasileñas y mexicanas, presentaron sus ofertas para el diseño y construcción de la línea 2 del Metro de Panamá.
Del comunicado de la Secretaría del Metro de Panamá:
El Metro de Panamá S.A recibió en la mañana de hoy las propuestas provenientes de 3 consorcios aspirantes a construir la Línea 2 del Metro de Panamá.
Un peso pesado estatal chino es la empresa contratada para realizar el estudio de viabilidad del Gran Canal de Nicaragua.
Son buenas noticias para Nicaragua: por detrás de la ignota HK Nicaragua Canal Development y de su presidente Wang Jing, asoman los verdaderos interesados en el Gran Canal interoceánico.
El artículo en Elnuevodiario.com.ni reseña que China Railway Construction Corp, CRCC, es "...
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