El Consejo de Administración de la OPIC aprobó los recursos para apoyar la ampliación del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
El préstamo de la OPIC (Overseas Private Investment Corporation) permitirá al consorcio liderado por HA Development Corporation (HASDC) completar las obras de renovación del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en las afueras de San José.
El aeropuerto costarricense tiene ahora capacidad para atender unos 3 millones de pasajeros anuales.
Carlos Plass, director ejecutivo del gestor aeroportuario, Aeris Holding Costa Rica, se refirió a las obras de ampliación, indicando que los counters de las aerolíneas aumentaron un 30% (de 58 a 78), migración de 12 puestos a 28 y los arcos de seguridad se duplicaron.
El Operador de la terminal aérea destinará el préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo a refinanciar deuda, mejorar infraestructura y servicios.
El nuevo operador del Aeropuerto Internacional de San José busca convertirlo en un centro de conexiones.
Como estrategia para atraer más pasajeros a la terminal aérea costarricense, el consorcio administrador de la misma, Houston Airport System Development Corporation (HASDC), planea convertir al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en un centro de conexiones (hub) de una aerolínea regional.
Huston Airport System asume a partir de hoy la operación y administración del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
El consorcio liderado por el sexto operador de aeropuertos más grande del mundo, Houston Airport System Development Corporation (HASDC) obtuvo el aval de las autoridades costarricenses sobre el traspaso de acciones de la sociedad gestora del Aeropuerto Juan Santamaría, convirtiéndose a partir de hoy en el administrador del aeropuerto y el encargado de la ampliación del mismo.
El gobierno costarricense firmó el contrato de concesión para la ampliación del aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia, Guanacaste.
El proyecto que comprende la construcción de un edificio en dos niveles con un área total de 23.000 metros cuadrados, está a cargo del consorcio Coriport S.
La actual administradora, Alterra Partners, desde hace un año sin fondos para hacerse cargo de la ampliación, había estado de acuerdo en ceder sus derechos a Houston Airport System (HAS).
El consorcio de Aeropuertos de Houston aseguró aportar $30 millones y los bancos acreedores de Alterra girar $10 millones para finalizar las obras en fases uno y dos.
La Prensa Libre en su sitio web informa: "Lo anterior fue anunciado ayer por la ministra de Transportes, Karla González, y Jeff Scheferman, presidente de HASDC. Ambos señalaron que 'la buena noticia' es que se logró el financiamiento para la continuidad de las obras de modernización, por lo menos de las fases uno y dos del aeropuerto más importante del país. Esas fases fueron abandonadas por Alterra Partners, actual gestor, por falta de financiamiento. Hace menos de un mes HASDC- que pretende sustituir a Alterra- había ofrecido $30 millones de capital propio para la continuidad de las obras, sin contar con el cierre financiero de los bancos acreedores y de la IFC. Sin embargo, la Contraloría General de la República (CGR) le negó esa posibilidad al Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac), pues les pidió tener un capital completo, seguro y constante."
Mario Bermúdez Vives escribe en Elfinancierocr.com: "Las autoridades buscan alternativas para rescatar el contrato de gestión interesada, luego de que la Contraloría rechazó una solicitud para continuar con la formalización de la adenda al contrato, sin tener amarrado el financiamiento.
El Banco J.P.Morgan revocó su oferta de $100 millones para la financiación de las obras pendientes para la ampliación del Aeropuerto Juan Santamaría.
El préstamo había sido ofrecido al nuevo gestor del Aropuerto Internacional costarricense, Houston Airport System Development Corporation, y era el grueso del financiamiento con que contaba la empresa para abordar la terminación de las obras de ampliación proyectadas. La causa de la cancelación habría sido la demora sufrida en los trámites gubernamentales para la homologación de las nuevas tarifas aeroportuarias, aunado esto al agravamiento de la crisis global del crédito. Las obras en el Aeropuerto se detuvieron hace 13 meses.
Houston Airport, gestor del aeropuerto Juan Santamaría, fue adjudicado con la ampliación del aeropuerto de Liberia.
El proyecto de ampliación del aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia, Guanacaste, requerirá una inversión inicial de $35 millones, implicará un área de construcción de 22.949 metros cuadrados y será dado en conseción por 20 años, indicó Karla González, Ministra de Obras Públicas y Transportes.
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