La aerolínea de bajo costo Wingo, anunció que a partir del próximo 21 de junio comenzará a operar dos vuelos semanales entre las capitales de ambos países.
Los vuelos serán ofrecidos los días lunes y martes, y las tarifas tendrán un costo de $199 o más, informó la línea aérea mediante un comunicado.
Después de que el país sudamericano decidiera suspender los vuelos hacia y desde Venezuela de Copa Airlines, la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá canceló los vuelos procedentes de Venezuela.
Panamá se ha visto obligada a cancelar los vuelos existentes a las aerolíneas de Venezuela, como respuesta a la misma medida adoptada por ese país y hasta que se alcance un trato igualitario y recíproco en la frecuencia de vuelos, según corresponde por el acuerdo aérocomercial, explicó la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC).
La aerolínea de bajo costo Wingo anunció que a partir del 28 de abril comenzará a operar dos veces por semana un vuelo directo entre las capitales de Panamá y Perú.
La nueva ruta que tendrá boletos disponibles para los días martes y sábados, será operada por aviones tipo 737-800 NG con capacidad para 186 viajeros, informaron los directivos de la empresa.
La mexicana Volaris anunció que el próximo año convertirá a Costa Rica en su hub, desde donde abrirá vuelos a Sudamérica y pondrá dos o tres aviones más con base en el país centroamericano.
Representantes de la aerolínea low cost, informaron que el plan que tienen para 2019 es iniciar la operación de vuelos directos a Sudamérica desde el aeropuerto internacional Juan Santamaría, y ampliar de cuatro a siete el número de aeronaves que tienen como partida Costa Rica.
Cargas, impuestos, altos precios del combustible y otros costos en las terminales aeroportuarias pueden representar cerca del 30% del valor de los boletos aéreos en los países de la región.
Las aerolíneas que operan en la región latinoamericana se enfrentan a un mercado poco competitivo, puesto que en 2018 las compañías tienen proyectado ganar $2,95 por pasajero, cifra muy inferior a los $15,67 que estiman en Norteamérica o los $7,58 en Europa, según representantes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La aerolínea mexicana Volaris suspenderá sus servicios a partir del 1 de Julio, y el resort turístico de lujo Mukul, en Guacalito, anunció el cierre indefinido de sus operaciones.
La crisis que atraviesa el país desde el mes pasado sigue perjudicando al sector empresarial turístico. La aerolínea Volaris informó que a partir de la próxima semana suspenderá temporalmente los servicios a Managua, y el hotel de lujo Mukul Auberge Resorts Collection, en el Pacífico Sur, anunció el viernes el cierre indefinido de sus operaciones.
Para evitar su salida de Panamá, Tocumen propuso a Viva Colombia trasladar su operación al aeropuerto de Colón y reducir la tasa aeroportuaria a $10.
Aduciendo que representa ventajas para la empresa aérea, las autoridades de Tocumen informaron que enviaron una propuesta a los directivos de la aerolínea Viva Colombia, para que muevan sus operaciones a la terminal Enrique Jiménez de Colón,
Laser Airlines anunció que el 7 de mayo reactivará las frecuencias aéreas entre Caracas y Ciudad de Panamá.
Luego de haber permanecido suspendidos debido a la crisis diplomática que por unos días afectó a ambos países.
"... La aerolínea informó también, a través de un comunicado publicado en su página de internet, que dispuso un "plan de atención especial" para aquellos que tenían pautado un viaje con Laser y que se vieron afectados por la desconexión aérea."
Argumentando los altos costos de operación y el incremento en la tasa aeroportuaria, la aerolínea low cost VivaColombia anunció que dejará de volar entre Panamá y las ciudades de Bogotá y Medellín.
Mediante un comunicado, la aerolínea informó que "... VivaColombia, la primera aerolínea de bajo costo del país, anuncia que cancelará sus rutas Bogotá-Panamá-Bogotá y Medellín-Panamá-Medellín a partir del 20 de mayo de 2018.
La aerolínea de bajo costo Wingo anunció que a partir del 31 de mayo de 2018 el número de vuelos semanales entre Ciudad de Panamá y Cali subirá de tres a cuatro.
Con la nueva frecuencia que ha anunciado la compañía aérea, Wingo llegará a cuatro vuelos semanales entre ambos destinos.
Por su parte la gerente general de Wingo, Catalina Bretón, dijo a Panamaamerica.com.pa que "...
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico del 21 al 22 de marzo de 2018, y reunirá a empresas de aeronáutica de América Latina.
Aero Expo Panamá contará con una presentación estática de diversos aviones ejecutivos y además ponentes expertos en la materia que dictarán seminarios sobre temas de gran importancia en las empresas ejecutivas de aviación, como la administración de los costos de operaciones de las aeronaves.
La aerolínea de bajo costo Wingo anunció que a partir de julio aumentará el número de frecuencias áreas desde Panamá a las ciudades de Cali, Bogotá y Medellín.
Según explicaron representantes de la aerolínea, "... a partir de julio, los vuelos de Panamá a Cali aumentarán de 2 a 3 frecuencias a la semana, de Panamá a Medellín de 4 a 5 y hacia Bogotá un vuelo diario."
Durante el año pasado 224 mil pasajeros viajaron desde Panamá a otros países a través de aerolíneas de bajo costo, registrando un incremento de 5% respecto a 2015.
Aunque la tasa de crecimiento es relativamente baja, representa la transformación que está viviendo el mercado aéreo centroamericano. Spirit, VivaColombia y Wingo son tres de las aerolíneas de bajo costo que han incrementado su presencia en el mercado, compitiendo con las aerolíneas que tradicionalmente se repartían el mercado de la región.
La mexicana Volaris anunció que en Junio comenzará a operar dos nuevas frecuencias desde El Salvador a Nicaragua y Guatemala, y otra entre México y Guatemala.
La aerolínea Volaris informó que la primera ruta conectará Guatemala y El Salvador, la segunda Nicaragua y El Salvador, y la tercera, será entre Guatemala y México.
La Autoridad de Aviación Civil salvadoreña suspendió temporalmente su permiso de operación y le otorgó un plazo de 90 días para definir si seguirá o no en el mercado aéreo.
La empresa deberá resolver su futuro en un lapso máximo de tres meses, según lo establecido por la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador. Su director ejecutivo, Jorge Puquirre, explicó a Elmundo.sv que "...