La mexicana Volaris anunció que el próximo año convertirá a Costa Rica en su hub, desde donde abrirá vuelos a Sudamérica y pondrá dos o tres aviones más con base en el país centroamericano.
Representantes de la aerolínea low cost, informaron que el plan que tienen para 2019 es iniciar la operación de vuelos directos a Sudamérica desde el aeropuerto internacional Juan Santamaría, y ampliar de cuatro a siete el número de aeronaves que tienen como partida Costa Rica.
Cargas, impuestos, altos precios del combustible y otros costos en las terminales aeroportuarias pueden representar cerca del 30% del valor de los boletos aéreos en los países de la región.
Las aerolíneas que operan en la región latinoamericana se enfrentan a un mercado poco competitivo, puesto que en 2018 las compañías tienen proyectado ganar $2,95 por pasajero, cifra muy inferior a los $15,67 que estiman en Norteamérica o los $7,58 en Europa, según representantes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La aerolínea mexicana Volaris suspenderá sus servicios a partir del 1 de Julio, y el resort turístico de lujo Mukul, en Guacalito, anunció el cierre indefinido de sus operaciones.
La crisis que atraviesa el país desde el mes pasado sigue perjudicando al sector empresarial turístico. La aerolínea Volaris informó que a partir de la próxima semana suspenderá temporalmente los servicios a Managua, y el hotel de lujo Mukul Auberge Resorts Collection, en el Pacífico Sur, anunció el viernes el cierre indefinido de sus operaciones.
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico del 21 al 22 de marzo de 2018, y reunirá a empresas de aeronáutica de América Latina.
Aero Expo Panamá contará con una presentación estática de diversos aviones ejecutivos y además ponentes expertos en la materia que dictarán seminarios sobre temas de gran importancia en las empresas ejecutivas de aviación, como la administración de los costos de operaciones de las aeronaves.
La mexicana Volaris anunció que en Junio comenzará a operar dos nuevas frecuencias desde El Salvador a Nicaragua y Guatemala, y otra entre México y Guatemala.
La aerolínea Volaris informó que la primera ruta conectará Guatemala y El Salvador, la segunda Nicaragua y El Salvador, y la tercera, será entre Guatemala y México.
La Autoridad de Aviación Civil salvadoreña suspendió temporalmente su permiso de operación y le otorgó un plazo de 90 días para definir si seguirá o no en el mercado aéreo.
La empresa deberá resolver su futuro en un lapso máximo de tres meses, según lo establecido por la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador. Su director ejecutivo, Jorge Puquirre, explicó a Elmundo.sv que "...
La aerolínea de origen salvadoreño suspenderá sus operaciones durante tres meses, para resolver "problemas financieros" y realizar una reestructuración.
La aerolínea que a finales de 2014 anunciaba vuelos entre las capitales de Centroamérica por $199 para dos personas, hoy enfrenta problemas financieros que la obligan a cerrar sus operaciones por al menos tres meses para reestructurar la empresa.
Volaris anunció una nueva frecuencia diaria entre San José y San Salvador, y al mismo tiempo la aerolínea Wingo canceló su vuelo desde San José a Guatemala, debido al "comportamiento del mercado".
La nueva ruta aérea anunciada por Volaris operará a partir del 20 de febrero, todos los días de la semana. Este vuelo desde San José de Costa Rica a San Salvador se suma a la que ya opera la aerolínea entre San José y Ciudad de Guatemala.
Es auspicioso para el comercio y especialmente para el sector turismo el inicio de operaciones de varias líneas aéreas regionales con tarifas razonables.
EDITORIAL
El lanzamiento esta semana en San José de la aerolínea de ultra bajo costo ("low cost") Volaris Costa Rica, con presencia en México, Estados Unidos y Centroamérica, y que comenzará operaciones el próximo mes con la ruta San José, Costa Rica-Ciudad de Guatemala (Guatemala), confirma lo agitado que está el negocio de la aviación comercial en América Central.
Volaris Costa Rica anunció que su empresa Vuela Aviación recibió el certificado de operador aéreo por parte de Aviación Civil y comenzará a volar a partir del 1 de diciembre.
La aerolínea prevé operar entre 18 y 22 aeronaves en los primeros tres años, empezando con vuelos desde Costa Rica a otros países de la región.
Reseña Nacion.com que "...Enrique Beltranena, Director General de Volaris detalló que esta nueva aerolínea costarricense operará comercialmente desde el 1 de diciembre de 2016. 'Esta noticia significa mucho para nosotros en Volaris, porque representa la oportunidad de crecimiento y expansión hacia otros mercados, pudiendo conectar internamente a la región de Centroamérica'."
En cinco años el mercado aéreo en Centroamérica pasó de ser un sector dominado por dos grandes aerolíneas, a uno con nuevos participantes, precios más bajos y una mayor conectividad.
La llegada de las aerolíneas denominadas "low cost" a la región ha derivado en una progresiva reducción de los precios de los tiquetes para volar entre los países centroamericanos.
A partir del 1 de diciembre la nueva aerolínea Wingo operará vuelos regionales anunciados como de bajo costo.
La subsidiaria de Copa Holdings, Wingo, anuncia el inicio de operaciones y comenzará con los vuelos el 1 de diciembre, ofreciendo una frecuencia diaria hacia Panamá los días lunes, jueves, viernes, sábado y domingo, y hacia Guatemala, una frecuencia diaria los días lunes, jueves y sábado, según información publicada en su sitio web.
VECA Airlines comenzará operaciones en el Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino el 27 de abril, con vuelos hacia San Salvador y San José.
Luego del anuncio de las autoridades turísticas nicaragüenses, la aerolínea de bajo costo VECA Airlines confirmó en su página web que iniciará vuelos desde la ciudad de Managua hacia San Salvador (vuelo directo) y San José (una escala) a partir del 27 de abril.
VivaLatinoamérica anunció que tendrá su base de operaciones en ese país para atender vuelos desde Centroamérica en 2016.
El Grupo Viva, conformado por el Grupo IAMSA e Irelandia Aviation, difundió que tendrá su centro de operaciones en Costa Rica para los vuelos centroamericanos.
En declaraciones al diario mexicano Excélsior, Juan Carlos Zuazua, director general de VivaAerobus, señaló que posteriormente a la llegada a Centroamérica, la aerolínea buscará mayor conectividad de esa región con México y Colombia hacia el 2017, donde opera con las marcas VivaAerobus y VivaColombia, respectivamente.
La aerolínea de capital colombiano Viva anunció que gestiona los permisos para volar a Costa Rica y luego Centroamérica, a través de la aerolínea Viva CAN.
La compañía colombiana Viva, parte del grupo que integran Viva Aerobus en México y Colombia, prevé operar dos aviones en sus vuelos en la región y transportar 250 mil pasajeros en el primero año de operación en la región.