En los países de Centroamérica más de 21 millones de personas están buscando por Internet comprar un vehículo, y de este segmento de consumidores, cerca del 4% explora opciones para adquirir un auto de la marca Suzuki.
El sistema interactivo de información de CentralAmericaData monitorea en tiempo real los cambios de hábitos de los consumidores de todos los mercados de la región, con información fundamental para entender el actual entorno comercial en que deben operar las empresas de todos los rubros.
Durante 2019 y en el primer mes de 2020 en Nicaragua los distribuidores de vehículos livianos reportaron que sus ingresos mejoraron en comparación a 2018, sin embargo, en febrero y marzo de este año las ventas volvieron a caer, producto de la crisis generada por el covid19.
En 2018 en el país se produjo una crisis política y económica, la cual impacto las ventas del sector automotriz, pues para ese año en promedio al mes se comercializaron 200 unidades nuevas de vehículos livianos al mes.
Al momento que las economías de Centroamérica comiencen a flexibilizar las restricciones que se han tomado para evitar la propagación del covid19, se pronostica que las ventas de vehículos tipo pick up estarán entre las de mayor contracción.
A través de un modelo de sensibilidad de demanda-ingreso, desarrollado por el Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, se pueden proyectar las variaciones que sufrirá la demanda de los hogares por diferentes bienes y servicios a medida de que se superen las fases más críticas de la propagación del covid19 y que se vayan levantando las medidas de restricción de movilidad en los países de la región.
La fuerte caída que se espera en los ingresos de los centros dedicados a dar servicios de mecánica general para automóviles y camiones en Centroamérica se explicará, en gran medida, por la baja en la demanda del consumidor final y de las arrendadoras de autobuses.
El "Sistema de información para el análisis del impacto del covid-19 en los negocios", elaborado por el Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, dimensiona el grado de impacto que tendrá la crisis en las empresas según su sector o actividad económica, tomando en consideración diversos escenarios para los próximos meses.
Costa Rica, Panamá y Nicaragua, son los mercados centroamericanos que durante 2018 reportaron caídas en las ventas de vehículos nuevos y usados.
Según cifras del Ministerio de Hacienda de Costa Rica, de enero a noviembre de 2018 las importaciones de vehículos nuevos ascendieron a 31.008 unidades, y las de usados a 17.134 unidades, registrando caídas de 12% y 23% respectivamente comparado a los primeros once meses de 2017.
La gremial de distribuidoras de vehículos proyecta para el segundo semestre mejores resultados que los obtenidos entre enero y junio, para cerrar el año 2017 con 19 mil unidades vendidas.
En la feria Andiva Motor Show 2018, que comienza hoy en Managua, la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva) proyecta comercializar entre 1.800 y 2.000 unidades.
El sector empresarial estima que si la tendencia observada en el primer semestre se mantiene, este año se venderían 3 mil vehículos menos que en 2016.
El Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) estima que en el primer semestre las ventas de vehículos fueron 15% más bajas que las del mismo periodo de 2016. Según Cosep, el año pasado se vendieron 20 mil vehículos.
Prevén una reducción de entre 15% y 20% en la venta de autos este año, debido a cambios en las condiciones de financiamiento bancario y en las pólizas de seguros.
Según Rafael Lacayo, presidente de la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva), la decisión de los bancos de exigir como monto de prima un 15% del valor del vehículo en lugar de un 10%, como se hacía hasta ahora, tendrá un impacto directo en las ventas de este año.
Durante 2015 se vendieron 55 mil motos y las empresas importadoras prevén aumentar las ventas un 11% durante el 2016 para llegar a las 62 mil unidades vendidas.
El artículo en Elnuevodiario.com.ni reseña que "... Las ventas de estos vehículos en el mercado nicaragüense alcanzaron un volumen de 55,000 unidades durante 2015, lo que supone el mejor resultado comercial desde 2008 y representa una subida del 23% respecto a 2014, según la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva). Otro de los datos que confirma el dinamismo de las motos es la Encuesta de Medición de Nivel de Vida 2014, la cual reveló que la tenencia de motocicletas pasó del 2% en 2005 al 11% en 2014, logrando un crecimiento del 513% entre esos años."
Durante 2014 se vendieron 15.100 vehículos nuevos, un 4,45% más de lo comercializado durante 2013.
A pesar de que el sector automovilístico experimentó a principios de 2014 una leve desaceleración en las ventas, las metas para el cierre de año fueron superadas, gracias a un repunte en el último trimestre del año.
Elnuevodiario.com.ni reseña que "... En 2012 se colocaron un total de 12,524 unidades, lo que evidencia el crecimiento que está teniendo anualmente el sector, que también se está viendo beneficiado por las condiciones de financiamiento que ofrecen las diversas instituciones financieras del país."
El crecimiento económico del país atrae nuevas empresas que buscan espacio en un mercado que prevé vender más de 15.000 autos nuevos en 2014.
Empresas del sector automotor proyectan importantes inversiones para responder a la demanda de los clientes nicaragüenses. El Grupo Q invertirá $12 millones en el año 2014 principalmente en infraestructura.
La Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva) indica que “15.225 unidades es la meta de ventas para este año de los distribuidores que integran la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva)."
En la Feria Andiva realizada del 20 al 24 de noviembre se vendieron 1.200 automóviles, casi el doble de los reportados en el 2012.
En concepto de comercio ese sector de la economía genera hasta $400 millones anuales.
De acuerdo con Álvaro Rodríguez, vicepresidente de la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva), el éxito del evento se debe en parte a que los bancos que participaron ofrecieron facilidades de crédito, como bajas tasas de interés y rápida aprobación de créditos.
Las distribuidoras esperan que al cierre de 2013 se concrete un récord al contabilizarse 14 mil automóviles nuevos vendidos.
Laprensa.com.ni publica: “La estabilización que el sector ha experimentado en años recientes ha sido motivada en parte por tasas atractivas de financiamiento y la realización de distintas estrategias de comercialización”.
Otra de las estrategias del sector es la feria Andiva Motor Show que realiza anualmente la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva). Para este 2013 esperan un crecimiento de por lo menos 5% en las ventas, colocando 14.500 vehículos nuevos, explicó Rafael Lacayo, presidente de Andiva.
Distribuidores de automóviles proyectan la venta de 8.500 unidades al cierre del 2011, 20% superior que el pasado 2010.
La Asociación Nicaragüense de Vehículos Automotrices, Andiva, señaló que a pesar del incremento, el país sigue siendo el que menos vehículos importa en la región.
"El 2011 es un año de recuperación para la industria de vehículos nuevos", reiteró a EL NUEVO DIARIO, Sergio Mantica, Gerente de Ventas de Isuzu, Nicaragua y organizador de la Feria Andiva 2011.
Aunque los números no llegarán a ser los del 2007, año récord, en el 2011 los nicaragüenses gastarán $112 millones en vehículos cero kilómetro.
En el 2009 las ventas de unidades cayeron 50%, en el marco de la crisis económica global. Y la recuperación del 2010, en el 2011 se ve confirmada y empujada por el crecimiento de la economía nicaragüense.
Se estima que durante el año en curso se venderán más de 8000 vehículos nuevos, según la proyección de las ventas en el primer semestre. Con un precio promedio por unidad de $14.000, las ventas del año rondarán los $112 millones.
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