En Guatemala las autoridades informaron que no se permitirá la importación e inscripción de vehículos usados que tengan siete años de antigüedad o más, y cuyo motor no encienda.
El importador o asistente del Agente Aduanero debidamente acreditado ante el Servicio Aduanero, podrá solicitar ante la autoridad aduanera, si así lo considera oportuno, la autorización para realizar una actividad permitida cuyo objetivo sea la corroboración del arranque o encendido del vehículo, informó la Intendencia de Aduanas.
Durante los primeros siete meses del año en El Salvador se importaron 26.188 vehículos, de los cuales el 18% eran unidades nuevas y el 82% usadas, siendo los autos de segunda mano los que se siguen demandando en este nuevo escenario de negocios.
De acuerdo a representantes de la Asociación de Importadores de Vehículos y Repuestos Automotrices (Asiversa), la demanda de vehículos usados se ha logrado mantener en este contexto de crisis económica, pero las ventas han bajado a causa de la caída en los precios.
La empresa "MICARRO SV" es acusada de no entregar los vehículos a un grupo de consumidores que ya los habían pagado.
Los consumidores "pagaron cuantiosas sumas de dinero" a la compañía de Inversiones Latinoamericanas, S.A. de C.V., (COINVERLAT, S.A. de C.V.) y Cristian Javier Pineda Reyes, que operaban la empresa “MICARRO SV”, informó la Defensoría del Consumidor.
Modelos nuevos, mejores condiciones de financiamiento y el aumento en la importación de unidades usadas, potenciarían la venta de vehículos eléctricos el año próximo en Costa Rica.
Danissa, Grupo Q, BMW y Laudreni Auto, agencias que en el país se dedican a comercializar vehículos eléctricos, estiman que entre 2019 y 2020 sus ventas conjuntas aumentarán en 45%, al pasar de 342 a 497 unidades.
Costa Rica, Panamá y Nicaragua, son los mercados centroamericanos que durante 2018 reportaron caídas en las ventas de vehículos nuevos y usados.
Según cifras del Ministerio de Hacienda de Costa Rica, de enero a noviembre de 2018 las importaciones de vehículos nuevos ascendieron a 31.008 unidades, y las de usados a 17.134 unidades, registrando caídas de 12% y 23% respectivamente comparado a los primeros once meses de 2017.
Durante el primer semestre del año se registró la venta de 108 mil vehículos nuevos, muy por encima de las 67 mil unidades usadas vendidas en el mismo período.
Según cifras de la Superintendencia de Administración Tributaria, entre enero y junio de 2017 y el mismo período de este año la venta de vehículos nuevos creció 28%, al subir de 84.075 unidades a 107.949 unidades.
Empresarios del sector aseguran que el fenómeno afecta exclusivamente a Costa Rica, puesto que a nivel mundial los precios de venta de los automóviles mantienen una tendencia al alza.
Según estadísticas del Ministerio de Hacienda de Costa Rica, en los primeros cinco meses del año ingresaron al país 5.835 unidades nuevas y usadas, lo que representa una caída de 16% respecto al mismo período de 2017.
A diciembre de 2017 el 45% de los vehículos que circulaban en los países de la región eran automóviles, y el 13% correspondían a unidades de carga liviana.
Datos del reporte "Parque vehicular en Centroamérica", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData detallan distintas características de los vehículos que transitan por las calles de los países centroamericanos.
La gremial del sector informó que en 2017 el país compró 99.316 vehículos, de los cuales 75% son usados y el restante 25% correspondió a unidades nuevas.
Según la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave), el comportamiento que se ha venido registrando en el mercado dominicano se explica por la alta carga impositiva de la que son objetos los vehículos nuevos, la cual oscila entre 50% y 60%.
A junio de 2017 el 36% de los vehículos tipo automóvil o sedán que circulaban en los países de la región eran de las marcas Toyota y Hyundai.
Datos del reporte "Parque vehicular en Centroamérica 2017", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData detallan distintas características de los vehículos que circulan en los países centroamericanos.
Actualmente el tamaño promedio del motor de los automóviles nuevos que se venden en Guatemala es de 1.485 cc, mientras que en 2011, el tamaño promedio rondaba los 1.625 cc.
Cifras del reporte "Parque vehicular de Centroamérica", de CentralAmericaData, señalan que entre 2011 y 2017, también se redujo el tamaño promedio del motor de las camionetas vendidas en Guatemala, pues en 2011 la cilindrada media era de 2.962 cc, mientras que en 2017 dicha cifra ronda los 2.419 cc.
A diciembre de 2016 el 20% de los vehículos que circulaban en los países de la región tenían entre 1 y 5 años de antigüedad, y el 19% entre 6 y 10 años.
Datos del reporte "Parque vehicular en Centroamérica 2016", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData detallan distintas características de los vehículos que circulan en los países centroamericanos.
En Costa Rica las empresas del sector automotor anticipan que eventuales incrementos abruptos en el precio del dólar tendrían un mayor impacto en el mercado de repuestos que en la venta de vehículos.
La mayoría de las agencias distribuidoras de vehículos en el país coinciden en que si el tipo de cambio continúa su camino al alza, podría verse un efecto negativo sobre el mercado de repuestos automotores, ya que son productos importados en dólares, pero comercializados en colones, la moneda local. En el caso de los vehículos, que sí se comercializan en dólares, la mayoría de las empresas considera que por ahora el aumento en el precio del dólar no ha tenido un impacto significativo, pero se están enfocando en asesorar a sus clientes sobre cómo gestionar el riesgo cambiario a la hora de asumir un crédito para adquirir un automóvil.
En 2016 el valor importado de repuestos para vehículos sumó $37 millones, 9% más que las importaciones registradas durante 2015.
Cifras del sistema de información del Mercado de Partes y Accesorios de Vehículos en Nicaragua, del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
Del total de vehículos que circulaban en el país a diciembre de 2016, 35% correspondía a automóviles, 31% a motocicletas, 22% a vehículos de carga liviana y 7% a carga pesada.
Cifras del reporte "Parque vehicular de Centroamérica", elaborado por el área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, señalan que a diciembre de 2016 circulaban en Guatemala 2,2 millones de vehículos, de los cuales más de la mitad corresponde a automóviles y motocicletas.