La obligatoriedad para que las embarcaciones usen combustible bajo en azufre, la escasez de contenedores y la prioridad para despachar insumos médicos y vacunas, son factores que presionarán al alza los costos de los fletes marítimos y aéreos.
SGL Panama se especializa en logística, distribución, almacenaje y transportación para productos, maquinaria pesada, equipos agrícolas, vehículos y materiales de construcción.
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Hasta ahora el 95% del movimiento logístico en Panamá es marítimo, debiéndose integrar a los medios terrestres y aéreos para consolidar al país como hub mundial.
El Canal de Panamá es el mayor concentrador mundial de rutas marítimas, lo que posiciona naturalmente al país como hub logístico.
El desafío actual de Panamá es aprovechar las oportunidades que tiene para constituirse en un hub logístico mundial integral, consolidando también logística aérea y logística terrestre, para hacer del país "más que un Canal".
Las ventajas de Panamá en combinar transporte marítimo, aéreo y de ferrocarril son destacadas en el XVI Congreso Marítimo Internacional y Expo.
El empresario Eduardo Segura enfatizó en que las ventajas de Panamá en los negocios que atañen a la logística reside en la capacidad del país como centro multimodal, donde el ferrocarril y los puertos, así como el transporte de mercancías vía aérea y marítima simultáneamente, es la mayor fortaleza del país, que se debe seguir profundizando.
JDE Cargo Express es una compañía internacional de carga y del manejo logístico que provee soluciones globales en cadena a diferentes tipos de negocios en todo el mundo.
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