Para cubrir la demanda que el sector transporte proyecta para el período 2016-2030, se debería invertir alrededor del 2,2% del PIB en infraestructura, pero los países centroamericanos destinan, en promedio, 1,8% del PIB.
Según el estudio "Logros y desafíos de la integración centroamericana: aportes de la CEPAL", entre 2008 y 2015 Panamá fue el país que reportó la mayor inversión promedio durante el período en infraestructura para el transporte con 3,68% de su PIB, le siguió Honduras con 2,21% y Nicaragua con 1,99%.
Del 26 al 30 de agosto representantes de la industria portuaria de Centroamérica y República Dominicana se reunirán en Antigua Guatemala, para tratar temas de innovación, tendencias y facilitación de comercio internacional.
Del comunicado de la Comisión Portuaria Nacional de Guatemala:
Guatemala se convierte en sede de uno de los más importantes eventos en materia portuaria de Centroamérica: laXLI Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, mejor conocida por su acrónimoREPICA.
La empresa Oceánica Internacional comenzó a operar un nuevo servicio de carga marítima que conectará sin transbordos el puerto de Hong Kong con El Salvador.
El objetivo de la nueva ruta es ampliar las opciones de trasiego de carga marítima entre la región y Asia, para beneficiar particularmente a las empresas centroamericanas que importan bienes desde China.
La llegada de los primeros buques con capacidad de 13 TEU's al puerto panameño en Balboa señala cómo están cambiando los servicios marítimos, como antesala de la apertura de la ampliación del Canal.
Los viajes de carga con destino al Oriente asiático de dos de las principales navieras del mundo, Maersk Line y MSC, serán más cortos, gracias a que Puerto Balboa ya puede gestionar buques de más de 13 mil TEUS’s, capacidad cercana a la de los buques que podrán transitar por las nuevas esclusas del Canal.
A partir del 15 de mayo suben las tarifas para transporte al Lejano Oriente, Oriente Medio, subcontinente indio y costa este de América del Sur.
Vigentes a partir del próximo 15 de mayo, la naviera danesa Maersk Line informó que sus tarifas para el Lejano Oriente (excluyendo Japón), Oriente Medio y Sub continente Indio experimentarán un aumento general de $500 por contenedor de 20 pies, y de $1,000 por contenedores de 40 pies, 40 pies HC, y 45 pies de carga seca.
Un estudio de factibilidad señala que la región cuenta con la posibilidad económica y portuaria para desarrollar un sistema de transporte marítimo de corta distancia.
Tras evaluar 49 puertos de tráfico internacional en la región, un estudio de factibilidad elaborado por el Proyecto Mesoamérica concluye que no se necesitan grandes inversiones en infraestructura de acceso a los puertos para impulsar el transporte marítimo regional.
Resultados preliminares del Estudio de factibilidad para el desarrollo de un servicio de Transporte Marítimo de Corta Distancia en Mesoamérica.
Como parte de este proyecto, se realizó un estudio de factibilidad en los últimos 12 meses, en el que se evaluó el movimiento de carga de los 49 puertos de tráfico internacional de los países que conforman el bloque mesoamericano (México, Guatemala, Belice, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia y República Dominicana).
Tras el récord en 2007 de 8 mil millones de toneladas transportadas, en el 2008 el comercio marítimo global cayó sustancialmente, arrastrado por la crisis.
Una buena indicación de esto es la disminución del Indice Seco del Báltico, compuesto por los precios del transporte marítimo de carga seca, que en noviembre del 2008 estaba a 891 puntos, mientras que en mayo de ese año había alcanzado los 11.973, sufriendo en ese lapso una caída de 11 veces en su valor.
Operadores de más de 20 países, se disponen a participar durante cuatro días del evento portuario considerado el más importante de la región.
La inauguración será el próximo 8 de febrero de 2009 y contará con la presencia del Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), Efthimios Mitropoulos, quien será el orador de fondo además de la presencia de importantes figuras nacionales e internacionales del mundo naviero.