La aerolínea hondureña inaugurará su primera ruta internacional el 11 de noviembre, con cinco vuelos semanales hacia y desde Guatemala.
Elheraldo.hn publica: “La ruta incluirá Guatemala, San Pedro Sula y Tegucigalpa, y se efectuará entre lunes y viernes en diversos horarios”. Los vuelos serán operados por un Saab 340 con capacidad para transportar 33 pasajeros.
El control del tráfico aéreo de droga sobre Guatemala es ineficaz por falta de un sistema de vigilancia con radares primarios y secundarios que debe incluir un centro de información multinacional.
El artículo en Elperiodico.com.gt reseña que "El hallazgo de una avioneta con 405 kilos de cocaína y el aterrizaje en Retalhuleu de otra aeronave que habría descargado un cargamento de droga, dejó al descubierto la falta de tecnología para el control del narcotráfico aéreo en el país. Según Armando Asturias, interventor de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el control de aeronaves ilegales se optimizaría con la instalación, de por lo menos, cinco radares."
Luego de tres años de anuncios al respecto, Star alliance confirmó la integración formal de AviancaTaca y Copa Airlines a la red global de líneas aéreas.
El artículo de Laprensagrafica.com reseña que "La supuesta integración de Copa a Star Alliance se comenzó a mencionar desde 2009, sobre todo desde que Continental, con la que Copa mantiene alianzas de código compartido, anunció que se integraría a Star Alliance y dejaría SkyTeam, la otra gran alianza de aerolíneas que funciona actualmente. Aunque Copa dejó de ser parte de SkyTeam, aún no se unía oficialmente a Star Alliance."
Guatemala y el estado mexicano de Quintana Roo establecerán conexiones aéreas para impulsar las visitas de turistas al acercarse el final de uno de los ciclos del calendario maya.
Las dos partes colaborarán para aprovechar y potenciar el flujo de turistas en diciembre con motivo de la celebración este año del 13 Baktun, uno de los ciclos del calendario maya, el cual ha sido asociado en la cultura popular de principios del siglo XXI con acontecimientos trascendentales.
Las aerolíneas anunciaron la firma del acuerdo que contribuirá a aumentar las opciones de vuelos para pasajeros del Cono Sur.
En el primer trimestre del próximo año, Sky Airline firmará un acuerdo similar con la aerolínea Avianca, señaló en conferencia de prensa, Fabio Villegas, CEO de Avianca-Taca, Estuardo Ortiz, COO de Avianca-Taca y Jürgen Paulmann, CEO de Sky Airline
La Dirección de Aeronáutica Civil espera la aprobación por parte del Congreso, para la compra de tres radares que darían cobertura a todo el territorio.
El titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Juan José Carlos, señaló que los radares se ubicarían en puerto San José (Escuintla), Puerto Barrios (Izabal) y Flores (Petén) y de esta forma se cubriría todo el territorio nacional.
Todos los nuevos vuelos comienzan el 9 de junio próximo.
“Delta continúa invirtiendo en Centroamérica con más vuelos diarios a cuatro ciudades clave para expandir nuestra oferta en una región que en los últimos años ha experimentado resultados muy positivos”, dijo Nicolás Ferri, vicepresidente para América Latina y Caribe de Delta.
La segunda frecuencia entre Ciudad de Guatemala y Atlanta ofrecerá el siguiente itinerario:
Las aerolíneas anunciaron su intención de establecer acuerdos de colaboración bilateral en materia de código compartido.
En el marco del proceso de preparación para su ingreso a Star Alliance y con el objetivo de fortalecer el portafolio de servicios para los viajeros, Copa Airlines, Copa Airlines Colombia, Continental Airlines y United Airlines, ambas empresas subsidiarias propiedad de United Continental Holdings, Inc.
Con la adición de tres nuevos destinos a partir de junio de 2011, la aerolínea servirá 55 destinos en 27 países del continente americano, ofreciendo un total de 180 vuelos diarios desde el Hub de las Américas.
Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. anunció que a partir de junio de 2011, y con la finalidad de ofrecer más opciones a sus pasajeros, incrementará frecuencias de vuelo diarias a varios países en su extensa red de rutas, ofrecerá horarios más convenientes e inaugurará tres nuevos destinos a las ciudades de Toronto (Canadá), Porto Alegre, (Brasil) y Nassau, Bahamas.
TACA Cargo es el servicio especializado de carga y mensajería de TACA Airlines, que en 1931 da inicio como aerolínea carguera operando con un avión Stinson monomotor.
Hoy en día, la aerolínea vuela a 42 destinos en 22 países de Norte, Centro, y Sudamérica y el Caribe uniendo las tres Américas con vuelos a destinos como Nueva York, Los Ángeles, Washington DC, Buenos Aires, Santiago de Chile, Sao Paulo, Lima, Quito, Bogotá, Caracas y Santo Domingo, entre otros.
Empresa que opera en Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá
Tel: (281) 443 1808
Las aerolíneas latinoamericanas Avianca-Taca y Copa se unieron a la red global Star Alliance.
El objetivo de integrar estas dos marcas en la alianza es integrar los ''hubs'' de Avianca-Taca (San Salvador, Lima, San José y Bogotá) y el de Copa (Ciudad de Panamá).
La incorporación de ambos consorcios se concretará en la homologación de los procedimientos emisión de boletos y manejo de equipaje en al menos 18 meses, dijo Jaan Albrecht, director ejecutivo de Star Alliance.
En el mes de noviembre el tráfico de pasajeros aumentó 14,2% en relación a igual período del año 2008.
El nivel de ocupación de los vuelos (load factor), se elevó a 81.8%.
"Por su parte, Aero República, aerolínea que pertenece al mismo holding, reportó un incremento de 16.6% en su tráfico de pasajeros en noviembre." reseña Roberto González Jiménez para Prensa.com
La aerolínea colombiana, del grupo Copa Holdings S.A., anunció su interés de volar a todos los países de Centroamérica.
Opera principalmente en Colombia, con vuelos a Venezuela y Panamá.
Lupita Arenas Caicedo, directora regional de ventas, "anunció hoy en San José [Costa Rica]", su "interés en volar a Costa Rica y el resto de países de Centraomérica", según informa Elfinancierocr.com.
El acuerdo vigente permitirá ofrecer a los clientes más y mejores opciones de vuelo.
Mediante la firma del acuerdo de código compartido ambas empresas podrán comercializar los vuelos de la otra, combinando segmentos de ambas aerolíneas bajo un mismo boleto.
Alex Benítez, VicePresidente de Desarrollo Corporativo de TACA, señaló a Laprensagrafica.com, "Estamos muy complacidos con las facilidades que podremos brindar a nuestros clientes a partir de este acuerdo, ampliando el acceso a los Estados Unidos a través de vuelos operados por US Airways."