La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla recurrirá a financiamiento externo para desarrollar las obras de ampliación previstas para la terminal portuaria en los próximos cinco años.
Según representantes de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), en los siguientes cinco años se construirán una terminal para cruceros, una para graneles sólidos y líquidos, y otra para contenedores.
A fin de año prevén publicar la licitación por $30 millones para construir un puerto de cruceros en un área de 30 hectáreas en isla Perico, calzada de Amador.
Además de la construcción del puerto, el pliego de la licitación incluirá el diseño y construcción de espacios comerciales para brindar servicios a la operación de la terminal, en un área de 11 hectáreas.
El gobierno de Nicaragua invertirá $3,5 millones en la remodelación y ampliación del puerto de cruceros, y luego entregará su administración a Royal Caribbean.
En julio pasado se anunció que "la naviera norteamericana Royal Caribbean presentó ante autoridades de Nicaragua un proyecto de inversión en la ciudad de San Juan del Sur, en el Pacífico de ese país, a la que pretende dotar de las instalaciones adecuadas para recibir barcos de cruceros de gran tamaño."
A sus inversiones en Colón en Panamá y en Roatán en Honduras, se sumarían $40 millones en San Juan del Sur en Nicaragua, en una terminal exclusiva para cruceros.
El proyecto en Nicaragua ya había sido anunciado hace un año, sin que se produjera nada concreto al respecto.
Ahora el artículo en Elnuevodiario.com.ni reseña que "hace una semana la noticia la reconfirmó la vicealcaldesa de San Juan del Sur, Adelina Rivas, y una serie de personalidades de las Cámaras de turismo y del Gobierno. Entre estos el presidente ejecutivo del Instituto Nicaragüense de Turismo, Intur, Mario Salinas. Cada uno se mostró entusiasmado con la iniciativa."
En el 2013 se iniciaría la construcción de muelles para graneleros y cruceros, y la ampliación de las playas de contenedores.
Actualmente el puerto cuenta con 914 metros lineales, y con las obras se ampliarían unos 600 metros.
Luis Alberto Gómez, interventor de la terminal portuaria señaló a medios de prensa, "Queremos mejorar la infraestructura y la maquinaria para seguir siendo el puerto que va a la vanguardia en Centroamérica."
Autoridades guatemaltecas evalúan la viabilidad técnica de tres proyectos presentados para la construcción de una terminal de cruceros en la Bahía de Puerto Barrios.
Pedro Duchez, director del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) calcula que el proceso de análisis tomará aproximadamente unos tres meses.
"Duchez estima que la inversión para construir la terminal en el Atlántico podría ser entre US$50 millones y US$70 millones y un plazo de dos años para concluir la obra.", reseña el artículo de Elperiodico.com.gt
El proyecto de la nueva Ley de Turismo de Panamá incluye incentivos para la construcción de infraestructuras marítimas y para las actividades relacionadas con el turismo náutico.
"De aprobarse la nueva legislación turística, las empresas que realicen una inversión mínima de 10 millones de dólares en la construcción, equipamiento y administración de puertos de cruceros tendrán derecho a la exoneración total por cinco años del impuesto de importación de la entrada de materiales destinados a la construcción de la infraestructura marítima", informa Prensa.com.
El puerto de cruceros proyectado en Amador, Panamá, también serviría para suministrar combustible bunker a los buques.
La localización de la nueva terminal, en la calzada de Amador, se encuentra cerca de los tanques de almacenamiento de Balboa, lo que llamó la atención de los representantes de varias empresas de cruceros.
Ernesto Orillac, subadministrador de la Autoridad de Turismo de Panamá, explicó que con el nuevo puerto y la ampliación del Canal de Panamá, se abrirán nuevas rutas para las empresas de cruceros que conecten la costa este de los Estados Unidos con el Pacífico.
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