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Luego de que en mayo se detuviera el proceso de licitación para construir la Fase I de la Zona Franca, la Dirección General de Contrataciones Públicas decidió levantar la suspensión.
El 18 de mayo se publicó la acción de reclamo planteada por Transeq-Estrella, en donde se argumentaba que en el proceso de licitación se presentaron "sendas inconsistencias, omisiones y fallas de procedimientos que deben ser revisadas".
El Consejo de Gabinete aprobó el contrato de préstamo para las inversiones en infraestructura y equipos de control fiscal en los puestos fronterizos del país.
Según un decreto publicado el pasado 5 de junio en la Gaceta Oficial, se ha autorizado "... la suscripción del Contrato de Préstamo ... entre la República de Panamá y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), hasta por la suma de setenta y cinco millones de dólares (US$ 75.000.000,00)."
Por lo menos 500 camiones de carga de los países centroamericanos están desde inicios de la semana sin poder salir de un bloqueo en el departamento de Carazo.
Desde la tarde del pasado lunes, se reportaba cierre total del tránsito en un lugar conocido como Dolores, cercano al municipio de Jinotepe, debido a que manifestantes contrarios a la administración Ortega mantienen obstaculizadas las vías.
Con un préstamo del BID se financiará parte de las inversiones en infraestructura y equipos de control fiscal en los puestos aduaneros del país.
Del comunicado del Ministerio de Economía y Finanzas:
17 de mayo 2018. El Consejo Económico Nacional (CENA) avaló un proyecto de Contrato de Préstamo por B/. 75 millones entre el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para financiar la ejecución del Programa de Integración Logística Aduanera.
El año pasado se presentaron en los países de la región 44 estudios de impacto ambiental para la construcción de plantas industriales de distinto tipo y mejoras en algunas ya existentes.
La plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción públicos y privados que presentan los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
La empresa Nestlé invirtió en Panamá $20 millones en su nuevo centro de distribución y $75 millones en un hub de compras.
Según representantes de Nestlé, el nuevo centro de distribución se localiza en Parque Sur y la inversión les permitió aumentar en 40% su capacidad logística, y el hub de compras se ubica en Costa del Este. Desde allí un grupo de compradores adquiere diferentes categorías de productos de Nestlé para todos los países.
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El rechazo de un operador portuario y residentes de la zona impiden el desarrollo de una terminal que agilizaría el tráfico marítimo en el Pacífico panameño y redundaría en costos logísticos más bajos.
La oposición que ha manifestado el operador actual del puerto de Balboa, sumado a los recursos legales que han interpuesto grupos de residentes, abogados y organizaciones ambientales ha impedido que el proyecto de la ACP para construir un puerto en Corozal avance. La licitación fue declarada desierta en marzo del año pasado, luego de haber sido aplazada en dos ocasiones.
DespachoCentral es un proyecto en avanzado desarrollo concebido para colaborar con el desarrollo del transporte sustentable, inteligente y eficiente. Somos es un equipo de trabajadores comprometidos,
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Proyectan construir una plataforma logística de vehículos en un terreno de 20 hectáreas en Arraiján, Panamá Oeste.
La empresa BDIN Panamá S.A. presentó ante el Ministerio de Ambiente el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para desarrollar una plataforma logística de vehículos en el corregimiento de Veracruz, Arraiján.
La empresa Oceánica Internacional comenzó a operar un nuevo servicio de carga marítima que conectará sin transbordos el puerto de Hong Kong con El Salvador.
El objetivo de la nueva ruta es ampliar las opciones de trasiego de carga marítima entre la región y Asia, para beneficiar particularmente a las empresas centroamericanas que importan bienes desde China.
Para Moody´s los tres acuerdos más importantes y que tendrán mayor impacto en la economía panameña son los que tienen que ver con inversión, turismo y comercio.
Un análisis elaborado por la agencia calificadora Moody´s Investor Service detalla las consecuencias positivas que se podrían ver en el mediano plazo, a partir de las nuevas relaciones comerciales y diplomáticas entre Panamá y la República Popular de China.
Un sistema de tratamiento de aguas residuales, una torre de apartamentos y un complejo de oficinas de gobierno son parte de los proyectos previstos para los próximos meses en el país.
Datos del sistema interactivo de información "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData.
El 30 de noviembre empresarios del sector construcción en Panamá se reunirán para analizar el panorama actual del desarrollo logístico y comercial con el país asiático.
Del comunicado de la Cámara Panameña de la Construcción:
Como resultado de la reciente apertura diplomática con la República Popular de China, la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), ha incluido en el programa de la cuarta sesión del Simposio Empresarial 2017 importantes temas vinculados con las relaciones comerciales a ejecutarse con la segunda potencia mundial.
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