Infraestructura universitaria en Costa Rica, y una obra vial y un edificio de oficinas en Panamá, son parte de los proyectos de infraestructura pública previstos para los próximos meses en la región.
El sistema de información "Proyectos de construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción público y privados que presentaron durante febrero de 2017 los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
La Comisión Interamericana de Arbitraje Comercial rechazó los argumentos de la constructora costarricense, que reclamaba el pago de $13 millones por supuestos sobrecostos incurridos en una obra vial en el marco del proyecto Fomilenio.
Del comunicado de la Fiscalía General:
Panamá. La Fiscalía General de la República informa que se ha ganado un nuevo arbitraje internacional para el Estado de El Salvador por trece millones de dólares, por una demanda interpuesta contra el proyecto FOMILENIO.
Una rehabilitación vial por $53 millones en Costa Rica, un edificio comercial y tres obras viales en Panamá son parte de los proyectos de infraestructura pública previstos para los próximos meses en la región.
El sistema de información "Proyectos de construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción público y privados que presentaron durante Enero de 2017 los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
El contrato de fideicomiso entre el gobierno y el Banco de Costa Rica para la ejecución del proyecto de ampliación de la carretera San José-San Ramón, recibió la aprobación de la Contraloría General de la República.
El proyecto -imprescindible para el desarrollo de la zona norte de la Gran Área Metropolitana- lleva años de demora, tras tropiezos con sucesivas empresas constructoras concesionarias, protestas sociales por el costo previsto de los peajes, y gravosas indemnizaciones por parte del Estado a esas empresas.
El Estudio de Impacto Ambiental para la ampliación de la ruta 32, que costará $495 millones, tiene deficiencias de forma y fondo, y omite estudios de geotecnia y de impacto social.
Una obra urgente para la economía costarricense sigue empantanada.
La Secretaría Técnica Nacional Ambiental (Setena) considera que el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) presentado por el MOPT y la empresa CDG Environmental Advisor, es "deficiente e incompleto", y para poder continuar con la evaluación, solicita que se presente en el plazo de seis meses un anexo con las aclaraciones.
Licitan en Costa Rica la construcción y supervisión de tres pasos a desnivel en la Ruta Nacional número 39.
La Oficina de Proyectos de Naciones Unidas convoca a la licitación ITB-CRPC-96800-2016-003:
"Construcción y supervisión de tres pasos a desnivel en la ruta nacional no. 39, carretera de circunvalación, en la rotonda de las garantías sociales, Facultad de Derecho UCR-Rotonda de la Bandera, e intersección de Guadalupe y fortalecimiento de la unidad ejecutora del programa de obras estratégicas de infraestructura vial.
El Ministerio de Obras Públicas no descarta otorgar la ampliación de la carretera Florencio del Castillo, proyecto estimado en $350 millones.
La ley para desarrollar un fideicomiso de desarrollo de obra pública para la ampliación de la carretera a Cartago contempla la posibilidad de recurrir a una concesión para desarrollar el proyecto.
Carlos Villalta, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó a Nacion.com que "...
El proyecto de construcción que se desarrollará a través de un fideicomiso tiene tres tramos de 1.6, 12.6 y 41 kilómetros cada uno, con tres, cuatro y dos carriles por sentido, respectivamente.
En los detalles del proyecto "Fideicomiso Corredor Vial San José-San Ramón y sus radiales", adjudicado al Banco de Costa Rica, se señala que el primer tramo, desde el parque Metropolitano La Sabana hasta el Intercambio de Circunvalación, tendrá tres carriles por sentido, con espaldones externos e internos y baranda medianera.
Rechazando los argumentos de tres constructoras participantes en la licitación, la Contraloría refrendó los contratos otorgados a MECO, Hernán Solís y Quebradores del Sur.
El contrato adjudicado a Constructora MECO es por $116 millones, el de Hernán Solís por $76 millones y el de Quebradores del Sur, por más de $14 millones. El plazo de los tres contratos para mantenimiento de la red vial nacional es de cuatro años.
El gobierno evalúa otorgar en concesión la construcción del último tramo de 8 kilómetros de la nueva vía San Carlos, por un valor aproximado a $75 millones.
La falta de recursos obliga al Ministerio de Obras y Transporte Público a valorar la opción de crear un fideicomiso o una concesión para poder concluir la obra de 44 kilómetros entre Florencia de San Carlos y Naranjo.
A través de la figura de fideicomiso el Consejo Nacional de Concesiones realizará doce obras menores en la ruta 27.
El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (Mopt) explicó que "... Los 5.500 millones de colones ($10,2 millones) se destinarán al pago de expropiaciones de bienes inmuebles que se requieren para dar acceso a propiedades que quedaron enclavadas con la construcción de la vía, se pagará el diseño y construcción de las obras ordenadas por instancias judiciales, y se diseñarán y construirán dos estaciones de pesaje fijas en la Ruta 27, que estarán ubicadas en las proximidades del peaje de Atenas."
La constructora china CHEC financiará el costo del estudio de impacto ambiental para sacar de la parálisis administrativa el proyecto de ampliación de 100 kilómetros de la carretera San José - Limón.
El propósito de la la constructora China Harbour Engineering Company (CHEC) es evitar más retrasos para poder comenzar con el proyecto ampliación y rehabilitación de los 107 kilómetros de la ruta 32 a la provincia de Limón.
Un proyecto de ley permitiría al gobierno instrumentar procedimientos ejecutivos de contratación de obra pública para la concreción de obras viales urgentes.
Con el plan se pretende reactivar recurriendo a mecanismos de urgencia 15 proyectos de obra vial de relevancia que están detenidos por distintas razones. Entre ellos están la construcción de la carretera Cañas-Limonal-Barranca, Circunvalación Norte, la ampliación de la vía a Cartago y la ruta entre San José y San Ramón.
A través de un fideicomiso con la aseguradora estatal se financiaría con $35 millones la construcción de una importante conexión vial en el Este de la Gran Área Metropolitana.
El tramo de carretera entre Hacienda Vieja, en Curridabat, y la rotonda de las Garantías Sociales, en Zapote, se desarrollará por medio de la figura de fideicomiso, según explicó Carlos Villanta, ministro de Obras Públicas y Transporte, que agregó que "....
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