El Banco Centroamericano de Integración Económica suscribió dos prestamos que serán utilizados para financiar obras viales y trabajos de mejoramiento de sistemas de agua y saneamiento.
El primero se trata del préstamo por un monto de hasta $333.874.540 millones para financiar el “VIII Programa de Mejoramiento y Ampliación de Carreteras”. Y el segundo por $251.470.000 millones para el “Programa Mejoramiento de los Sistemas de Agua Potable y Saneamiento en 7 ciudades”, informó el BCIE.
El BCIE y el gobierno nicaragüense firmaron dos préstamos para la construcción y ampliación de carreteras y para el reacondicionamiento de aeropuertos de la Costa Caribe Sur.
El préstamo aprobado será para financiar el “VIII Programa de Mejoramiento y Ampliación de Carreteras” y para el “Proyecto de Mejoramientos en los Aeropuertos de la Costa Caribe Sur”, informó la entidad financiera en un comunicado.
Con el préstamo aprobado por la Asamblea de Nicaragua se completa el financiamiento necesario para ampliar la autopista Juan Pablo II, cuya inversión total asciende a $275 millones.
Del comunicado de la Asamblea Nacional de Nicaragua:
La Asamblea Nacional aprobó hoy por unanimidad el Decreto de Aprobación de Préstamo, suscrito el pasado 21 de junio entre la República de Nicaragua y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), que otorga recursos adicionales por un monto de 105 millones de dólares para la ejecución del Proyecto de Rehabilitación de la Pista Juan Pablo II y la Construcción de Pasos a Desnivel.
Con un préstamo del BCIE se construirán dos tramos de las carreteras Muy Muy- Matiguás y Matiguás Río Blanco, que comunican la costa del Caribe con la región Centro y Pacífico del país.
Del comunicado del Banco Centroamericano de Integración Económica:
Managua, 1 de junio del 2016- El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Gobierno de Nicaragua firmaron hoy un préstamo por US$58.7 millones para financiar el “Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Muy Muy – Matiguás – Río Blanco”.
El proyecto consiste en la construcción de dos tramos de carreteras: Muy Muy- Matiguás por 22.5 kilómetros y Matiguás Río Blanco por 36.0 kilómetros, para un total de 58.5 kilómetros. Este acceso forma parte del corredor estratégico que unirá la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte con la Región Centro y Pacífico de Nicaragua. La vía se construirá con concreto hidráulico en un plazo de 36 meses.
Aparte de los beneficios económicos para el país, esta carretera mejorará el nivel de vida de la población que vive en las zonas donde se construirá la obra. Se estima una población beneficiada de 98 mil habitantes, las cuales tendrán mayores facilidades para el acceso a los mercados, centros de salud y escuelas.
Este préstamo será otorgado con recursos ordinarios del banco, bajo el nuevo status que tiene Nicaragua como prestatario, después que fue clasificado como país de ingresos medio–bajo, por los organismos multilaterales.
La Asamblea Nacional aprobó el préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica para pavimentar con cemento hidráulico 45 kms del tramo La Gateada- Naciones Unidas- Bluefields.
Del comunicado de la Asamblea Nacional de Nicaragua:
Por unanimidad la Asamblea Nacional aprobó este 27 de enero, el Decreto de Préstamo para financiar el Proyecto de Conectividad Vial de la Costa Caribe, el cual será ejecutado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura.
El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un préstamo de $61,5 millones para mejorar el acceso por carretera a la Región Autónoma del Atlántico Sur.
Del comunicado del El Banco Interamericano de Desarrollo (BID):
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció la aprobación de un préstamo de US$61,5 millones a Nicaragua para mejorar la calidad de los servicios de transporte y la integración nacional e internacional del país.
Con un préstamo del fondo de la OPEP para el Desarrollo Internacional se construirán 14 kilómetros del tramo de carretera entre los municipios de Quilalí y El Jícaro, departamento de Nueva Segovia.
El préstamo otorgado por el Fondo para el Desarrollo Internacional (OFID) de la Organización de Países Productores de Petróleo tiene un plazo de 20 años y una tasa de interés de 1,75%, con cinco años de gracia.
Más proyectos de agua y saneamiento, distribución de electricidad y carreteras recibirían financiamiento del Banco Centroamericano de Integración Económica.
Entre los proyectos a financiar se encuentra la rehabilitación de la Pista Juan Pablo II, cuyo ejecutor será la Alcaldía de Managua y la compra de nuevos transformadores y unidades de conexión eléctrica para la Empresa Nacional de Transmisión Eléctrica (ENATREL).
El Banco Interamericano de Desarrollo concedió un préstamo de $91,5 millones para mejorar 150 kilómetros de carreteras.
Del comunicado de prensa del Banco Interamericano de Desarrollo (BID):
Nicaragua mejorará la eficiencia y la seguridad de su sistema de transporte por carretera e impulsará la integración regional mediante un préstamo de $91,5 millones aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El Congreso nicaragüense aprobó el préstamo para financiar el Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento del Tramo de Carretera Empalme Nejapa- Empalme Puerto Sandino.
Del comunicado de prensa de la Asamblea Nacional de Nicaragua:
La Asamblea Nacional aprobó este 14 de noviembre, un préstamo para financiar el Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento del Tramo de Carretera Empalme Nejapa- Empalme Puerto Sandino.
El BCIE concedió a Nicaragua un préstamo de $50 millones para el mantenimiento y rehabilitación de la red vial.
El gobierno de Nicaragua y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), firmaron un contrato de préstamo por $50 millones para la Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras y Caminos del país, informó el Ministerio de Transporte e Infraestructura.
El nuevo tramo de la carretera acortará la distancia entre los puertos del Atlántico de Costa Rica y Nicaragua.
Los $60 millones prestados por la Corporación Andina de Fomento (CAF) están destinados para el "Programa de Inversiones en el Corredor Atlántico", el cual incluye los proyectos Bajos de Chilamate - Vuelta Kooper (tramo de la carretera que une Limón y Nicaragua, y el Nuevo Puente sobre el Río Sixaola en la frontera de Panamá.
A solicitud del gobierno, el BCIE aprobó el préstamo para que el país pusiera su contraparte en la construcción, junto con la Cuenta Reto del Milenio, de dos carreteras.
La primera de estas dos vías une a La Paz Centro, Malpaisillo y Villa 15 de Julio, como ruta alterna hacia El Guasaule; y la segunda es Nejapa, Izapa y Puerto Sandino.
La Cuenta Reto ha estado participando como co-financista, con el gobierno de Nicaragua, de las mencionadas carreteras. Sin embargo, pende la amenaza de que el organismo del gobierno de Estados Unidos corte el financiamiento porque se señala a esta nación centroamericana de violar uno de los requisitos para mantener esos proyectos.
El BM destrabó a favor de Nicaragua un crédito por $60 millones que serán invertidos en proyectos de infraestructura.
El ministro nicaragüense de Transporte e Infraestructura (MTI), Fernando Martínez, en declaraciones que publica el diario La Prensa de Managua, dijo que esos recursos serán invertidos en un plan de adoquinamiento de caminos productivos, el cual estaba suspendido por falta de fondos.
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