Mediante alianzas público-privadas se podrán construir obras de infraestructura, en la que ya mostraron interés empresas nacionales y extranjeras.
La Corporación Municipal autorizó un convenio con Coalianza (Comisión para la Promoción de Alianzas Público-Privadas) para el desarrollo de obras viales urgentes en los sectores norte, sur y este de San Pedro Sula.
La terminal de cruceros permitirá incrementar la presencia de turistas en La Ceiba, Tela, San Pedro Sula, el Lago de Yojoa y otras zonas de la franja norte del país.
La obra, con una inversión de entre $10 y $15 millones, sería construida mediante la modalidad de las Asociaciones Público-Privadas, APP, con la participación del Gobierno e inversionistas hondureños que han mostrado su interés en el proyecto.
El convenio facilitará proveer servicios de asesoría a los gobiernos de la región para el desarrollo de proyectos de infraestructura con participación privada.
Los sectores de intervención son el de energía renovable y otros proyectos relacionados con el cambio climático, tratamiento de aguas y manejo de desechos sólidos, salud, educación y transporte.
Esta forma de financiamiento aparece como la más factible para las grandes obras de infraestructura pública.
Las limitaciones del presupuesto del Estado para abordar las obras de infraestructura hacen necesario el concurso del capital privado, y la figura del fideicomiso de titularización está siendo adoptada por las instituciones públicas costarricenses, para la financiación de esas obras.
En diferentes partes del mundo se ha venido incrementando la participación multisectorial como arma para mejorar infraestructura y servicios.
Dicha tendencia ha sido impulsada por las innovaciones tecnológicas, las restricciones presupuestarias, la expansión de mercados internacionales (globalización), crecientes experiencias en PPP (participación público privada), pero sobre todo por la consideración y aplicación de la premisa “la unión hace la fuerza”, a lo que yo agrego: y fomenta el logro de metas de mayor envergadura.
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