El grupo peruano Ransa construyó en el municipio de Amatitlán, Guatemala, un centro logístico dedicado a la distribución de productos perecederos.
Representantes de la empresa detallaron que el nuevo complejo industrial, que se localiza en el kilómetro 29,5 de la carretera al Pacífico, posee una área de congelado y refrigerado de 1.500 metros cuadrados, la cual está equipada con tecnología de última generación.
Mayor tráfico de carga, mejorar la disponibilidad de agua para el paso de buques y la construcción del puerto para carga rodante, son algunos de los desafíos que enfrentan las autoridades de la vía interoceánica en los próximos años.
Representantes de la Autoridad del Canal de Panamá informaron que los niveles de tránsito que se reportan actualmente ya llegaron a las cifras que se esperaba alcanzar en 2020.
Luego de que en mayo se detuviera el proceso de licitación para construir la Fase I de la Zona Franca, la Dirección General de Contrataciones Públicas decidió levantar la suspensión.
El 18 de mayo se publicó la acción de reclamo planteada por Transeq-Estrella, en donde se argumentaba que en el proceso de licitación se presentaron "sendas inconsistencias, omisiones y fallas de procedimientos que deben ser revisadas".
El año pasado se presentaron en los países de la región 44 estudios de impacto ambiental para la construcción de plantas industriales de distinto tipo y mejoras en algunas ya existentes.
La plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción públicos y privados que presentan los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
La empresa Nestlé invirtió en Panamá $20 millones en su nuevo centro de distribución y $75 millones en un hub de compras.
Según representantes de Nestlé, el nuevo centro de distribución se localiza en Parque Sur y la inversión les permitió aumentar en 40% su capacidad logística, y el hub de compras se ubica en Costa del Este. Desde allí un grupo de compradores adquiere diferentes categorías de productos de Nestlé para todos los países.
Empresarios guatemaltecos aseguran que el auge de la vivienda vertical está cambiando la demanda del servicio de almacenaje en mini bodegas, que cada vez más son requeridas por familias.
Respecto a las nuevas tendencias, el CEO de Mr. Bodeguitas, Federico Rolz, explicó a Elperiodico.com.gt que "... El proyecto considerado de Generación 3, ubicado en Las Charcas, zona 11 de la ciudad, se caracteriza por tratarse de edificios con alarmas independientes, corredores pensados en usuarios residenciales lo cual se vuelve una extensión de la oficina y de la casa."
Con el objetivo de atraer a empresas de El Salvador, las dos operadoras de los puertos del Atlántico de Honduras y Guatemala trabajan en la modernización de su infraestructura.
Representantes de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), de Puerto Cortés, en Honduras, explican que debido a procesos ineficientes y altos costos, en los últimos años han perdido mucha carga proveniente de El Salvador.
Los días 18 y 19 de abril empresas del sector logístico y transporte multimodal de Nicaragua se reunirán para exponer sus productos y servicios y explorar oportunidades de negocios.
La feria es organizada por el Instituto Iberoamericano para el Fortalecimiento Empresarial (Inife), y se llevará a cabo en el hotel Camino Real, en Managua.
En Costa Rica prevén invertir alrededor de $20 millones el próximo año en la construcción de 5 nuevos edificios en los terrenos de la zona franca Coyol, en Alajuela.
Carlos Wong, director de Zona Franca Coyol, explicó a Elfinancierocr.com que "... la zona franca dispone de 107 hectáreas en las que hay construidos 200.000 metros cuadrados (m²) de techo industrial y otros 200.000 m² por construir en los próximos siete años."
Un sistema de tratamiento de aguas residuales, una torre de apartamentos y un complejo de oficinas de gobierno son parte de los proyectos previstos para los próximos meses en el país.
Datos del sistema interactivo de información "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData.
Diez empresas ya manifestaron interés en la zona franca que desarrollará Tocumen en la terminal del carga del aeropuerto, cuya licitación está prevista para finales de noviembre de este año.
La zona logística abarcará un área total de 35 hectáreas, pero la primera etapa, que comenzará en el primer trimestre de 2018 con el movimiento de tierras, comprenderá el desarrollo de 18 hectáreas.
Un parque industrial, una planta de energía eólica y condominios verticales son parte de los proyectos que se prevé desarrollar en el país en los próximos meses.
Datos de la plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData:
En enero de 2018 se licitaría la primera etapa de la nueva zona logística de carga del aeropuerto internacional de Ciudad de Panamá, que requerirá una inversión aproximada de $12 millones.
Carlos Duboy, gerente de Tocumen S.A., explicó a Prensa.com que "... el proyecto comprende una zona logística y una franca. Se dividirá en tres fases de construcción en un área aproximada de 45 a 50 hectáreas de terreno dentro del mismo aeropuerto."
Construirán en un área de 6 hectáreas al suroeste del aeropuerto Panamá Pacífico un centro logístico de asistencia humanitaria, que incluirá tres almacenes de 12 mil m2 y edificios administrativos.
Este Centro Logístico se ubicaría al suroeste del Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico dentro del área especial del mismo nombre, contaría con un área de 6.1 hectáreas y el complejo albergará:
Presentaron el estudio de impacto ambiental para construir en un área aproximada de 40 hectáreas en Arraiján, Panamá, un complejo logístico.
Datos del sistema interactivo "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, señalan que en julio Corporación Regente, S.A. presentó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) ante el Ministerio de Ambiente.
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