En los principales aeropuertos internacionales de los EE.UU. las demoras en los controles migratorios y aduaneros llegan a más de tres horas.
“Las autoridades están advirtiendo sobre retrasos extremos en los próximos meses para entrar a Estados Unidos, luego de que en el segundo trimestre, que es temporada baja, se registraran insoportables retrasos de tres horas o más en los puntos de control de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, o CBP”, reseña el artículo de Laprensa.hn.
La infraestructura de la mayoría de aeropuertos en Centroamérica no da abasto para cubrir el aumento en el número de pasajeros que transitan por aire en la región.
En la región el flujo de pasajeros aumentó casi un 80%, durante los últimos diez años pasó de 95 millones de pasajeros a 170 millones. “Hoy en día, el 30% de los vuelos latinoamericanos despegan o aterrizan en aeropuertos saturados, lo cual se constituye como una de las principales dificultades para el desarrollo del sector aéreo”, reseña el artículo de Eleconomista.net.
La aerolínea Cayman Airways Limited cuenta con un permiso de operación permanente para realizar vuelos entre Panamá e Islas Caimán, pero solo durante la temporada de verano.
De acuerdo con Iván Vergara, director de Transporte Aéreo de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), la compañía volará entre junio y setiembre a Panamá.
La compañía podrá volar dos veces a la semana hasta el 2014, año en el que vence la certificación expedida por la AAC.
En el Foro de Turismo Coclé 2013 empresarios del sector analizarán las oportunidades que brindará el aeropuerto Scarlett Martínez, en la provincia de Coclé.
La actividad se realizará en el Hotel JW Marriott Panama Golf & Beach Resort, de 8:30 am. a 2:30 pm.
De acuerdo con Alberto Quirós, hotelero y organizador del evento, contarán con la participación de expositores costarricenses y dominicanos que hablarán del desarrollo turístico de las áreas de Guanacaste y Punta Cana, después que se construyera un aeropuerto internacional en las cercanías de estas ciudades.
Dos vuelos directos semanales desde Estados Unidos a la Ciudad de David en Panamá agregarían atractivo a la provincia de Chiriquí como destino turístico.
“La Autoridad de Turismo de Panamá, (ATP) negocia con algunos operadores internacionales la posibilidad de efectuar dos vuelos semanales directos desde Estados Unidos a la ciudad de David, lo que se suma a la promoción de destinos turísticos en la provincia de Chiriquí”, reseña el artículo de Prensa.com.
Las empresas Aventura 2000 y Turista Internacional iniciarán en mayo 2012 vuelos chárter hacia Panamá.
Mediante vuelos diarios, las compañías atenderán los mercados de México, Centroamérica, Venezuela, Ecuador y Colombia.
La operación es apoyada por la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) que destinará al proyecto $2,5 millones, de los cuales $250 mil serán utilizados para planes de mercadeo y el resto se destinará a comprar los asientos que no puedan ser vendidos por las empresas, señaló Salomón Shamah, administrador de la ATP.
Sunwing Airlines, que es parte de la operadora turística más grande del mundo, manifestó su interés en realizar vuelos directos a Panamá desde Canadá.
Luego de que el Gobierno anunciara la construcción del aeropuerto internacional de provincias centrales en la pista de Río Hato, la empresa Sunwing, uno de los principales “tour” operadores de Canadá, mostró su interés de incrementar su servicio de “charters” a Panamá e invertir en otros hoteles de playa del pacífico panameño.
El Gobierno evalúa establecer una conexión aérea entre Bocas del Toro y Chiriquí con el aeropuerto de Guanacaste en Costa Rica.
Ernesto Orillac, asesor de la Autoridad de Turismo de Panamá, señaló que al momento no hay nada definitivo pero el es objetivo lograr que aerolíneas regionales se interesen en la ruta Guanacaste-Bocas del Toro y Chiriquí.
"Señaló que los aeropuertos en las dos provincias se están acondicionando para recibir vuelos internacionales. En ambas terminales, se están colocando máquinas de rayos X y se instalarán cercas perimetrales para impedir que personas y animales tengan acceso a la pista de aterrizaje", reseña Prensa.com.
La Autoridad de Turismo y la aerolínea están en conversaciones para un convenio de publicidad compartida por $4 millones.
El contrato que podría ser firmado esta semana, es para promocionar el país en Europa como destino turístico y consolidar los vuelos directos de la aerolínea a Panamá.
El administrador de la Autoridad de Turismo, Salomón Shamah, señaló a Panamá América "...
La aerolínea regional y la Agencia de Promoción Turística de Centroamérica (CATA) firmaron un convenio para atraer turistas al istmo.
Taca aportará $500.000, ofrecerá tarifas especiales a mayoristas de Europa y Asia para rutas hacia centroamérica, y realizará actividades promocionales en la Feria Centroamérica Travel Market.
"Por su parte, CATA incluirá a Taca en todas las ferias de Europa en la que participe con stand regional de Centroamérica, en los envíos que haga para la distribución de folletos a mayoristas", reporta el periódico PrensaLibre.cr.
Durante las vacaciones de verano en Europa, julio y agosto, tanto panameños residentes en el exterior, como turistas, visitarán el país.
La aerolínea española Iberia ya reanudó su quinta frecuencia semanal del vuelo Madrid - Panamá, ruta que fue suspendida durante abril y mayo. La aerolínea cuenta con un 78% de ocupación para julio, y pronostica un 86% para agosto.
Comenzando por su nombre, Nature Air, la compañía aérea costarricense es un ejemplo de habilidad en el mercadeo de su fortaleza como abanderada ecológica.
Desde 2004 la compañía compensa sus emisiones de carbono, contribuyendo en efectivo al Fondo Nacional de Financiamiento Forestal de Costa Rica, para la protección de más de 200 hectáreas de bosque nativo en la península de Osa.