La Autoridad de Aviación Civil salvadoreña suspendió temporalmente su permiso de operación y le otorgó un plazo de 90 días para definir si seguirá o no en el mercado aéreo.
La empresa deberá resolver su futuro en un lapso máximo de tres meses, según lo establecido por la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador. Su director ejecutivo, Jorge Puquirre, explicó a Elmundo.sv que "...
Es auspicioso para el comercio y especialmente para el sector turismo el inicio de operaciones de varias líneas aéreas regionales con tarifas razonables.
EDITORIAL
El lanzamiento esta semana en San José de la aerolínea de ultra bajo costo ("low cost") Volaris Costa Rica, con presencia en México, Estados Unidos y Centroamérica, y que comenzará operaciones el próximo mes con la ruta San José, Costa Rica-Ciudad de Guatemala (Guatemala), confirma lo agitado que está el negocio de la aviación comercial en América Central.
Desde el 16 de marzo Air Panamá ofrece dos vuelos diarios entre semana desde la capital al aeropuerto Alonso Valderrama en Chitré.
La aerolínea nacional Air Panamá ofrecerá a partir de este 16 de marzo vuelos diarios entre Panamá y Chitré, cabecera de la provincia de Herrera. Los vuelos saldrán dos veces al día (mañana y tarde) de lunes a viernes.
A partir del 1 de octubre Air Panamá operará dos vuelos diarios entre David e Isla Colón y Changuinola, con conexión a San José, Costa Rica.
La aerolínea panameña anunció que los vuelos iniciarán el 1 de octubre, con dos frecuencias diarias saliendo de David hacia Changuinola e Isla Colón, y tres conexiones por semana a San José, Costa Rica.
Reseña Prensa.com que "...Eduardo Stagg, gerente general de Air Panamá, aseguró que la apertura obedece a la insistencia de sus clientes que pedían viajar en esta ruta para facilitar el comercio y turismo entre ambas provincias. Asegura que el puente aéreo también unirá a David con San José, Costa Rica y llegará a Bocas del Toro. Esta conexión de San José-David-Bocas del Toro será los lunes, miércoles y viernes."
VECA Airlines anunció el inicio de sus vuelos desde El Salvador a Guatemala y Costa Rica, con capital aportado por Empresas Alba.
Son $60 millones los que Empresas Alba ha aportado como capital inicial para VECA Airlines, y espera que cubra la operación de la compañía hasta diciembre de este año. Se prevé que el próximo año la inversión sea inferior, ya que la aerolínea busca la autosostenibilidad financiera para el 2016.
Con la entrada de dos competidores enfocados en el negocio de vuelos de bajo costo, el mercado de líneas aéreas en Centroamérica se prepara para una potencial "guerra" de precios.
Panamá se ha convertido en el punto de partida para los turistas que buscan viajar al resto de la región centroamericana, desde donde nuevas aerolíneas quieren sacar provecho de un mercado dominado hasta ahora por Copa Airlines y Avianca.
Copa Airlines incursiona en el mercado local volando dos veces al día la ruta entre Tocumen y David con tarifas $100 más bajas que Air Panamá, que se ve amenazada por la aerolínea internacional.
El 51% del total del tráfico aéreo local es representado por la ruta interna entre Panamá y David, hasta ahora cubierta únicamente por la aerolínea Air Panamá, pero próximamente el negocio deberá ser compartido con Copa Airlines, que solicitó la autorización para operar dicha ruta con dos vuelos diarios.