En El Salvador la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma anunció que en 2022 determinará el modelo de gestión del Aeropuerto del Pacífico y en 2023 iniciará la construcción del mismo.
Actualmente, se encuentra en el desarrollo del Estudio de Factibilidad por parte del Consorcio Internacional PEYCON – ALBEN 4000.
El gobierno hondureño anunció que se prevé que la nueva terminal aérea que se ubica a 80 kilómetros de Tegucigalpa, comenzará a funcionar el próximo mes de octubre.
Para la construcción del Aeropuerto Internacional de Palmerola se invierten $200 millones. La nueva terminal aérea tendrá la capacidad para recibir en plataforma hasta 13 aeronaves simultáneamente.
La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
El nuevo Aeropuerto Internacional Metropolitano iniciaría operaciones en el año 2027 con un tráfico de 7.8 millones de pasajeros, y una inversión inicial de $1.932 millones.
El gobierno presentó los resultados del estudio de emplazamiento, diseño básico y plan maestro del nuevo aeropuerto, que se ubicaría en Orotina.
Es la tercera terminal que inaugura el gobierno, que pretende crear una red de 8 aeródromos para incentivar el desarrollo del turismo en diferentes zonas del país.
El aeródromo de Tela, en el departamento costero de Atlántida, tiene una pista de 1600 metros y ya está en capacidad de recibir vuelos de aeronaves de menor tamaño. El sector privado turístico espera que la mayor conectividad aérea impulse el desarrollo de la actividad en la zona.
Un grupo estadounidense ofrece al gobierno de Costa Rica financiar la construcción de un aeropuerto internacional en la costa del Caribe con una inversión de $700 millones.
La firma Mel Group presentó una propuesta para financiar la construcción de un nuevo aeropuerto internacional, que contempla una pista de 4 kilómetros y una bodega de 30 mil metros cuadrados. La inversión para este proyecto, que se ubicaría en Limón, ronda los $700 millones.
Una de las principales aerolíneas de la región recomienda construir un aeropuerto internacional en la costa del Pacífico para mejorar la conectividad del país con el resto de la región y el mundo.
Pedro Heilbron, presidente de Copa Airlines señaló en el artículo de Eleconomista.net que el mercado de la aviación en Guatemala tiene "... algunas limitaciones en el resto de infraestructura aeroportuaria, no solo en la terminal, sino en la ubicación."
Anuncian la llegada a partir del 29 de mayo de dos vuelos por semana procedentes de Managua al nuevo aeropuerto de la isla de Ometepe.
El aeródromo que contó con una inversión superior a los $10 millones, recibe a La Costeña, empresa de transporte aéreo que operará vuelos los días jueves y domingos, a un costo de $100 por tiquete de ida y vuelta.
“La entrada de La Costeña a la isla es una respuesta a la demanda que tenían los empresarios turísticos de este destino, quienes demandaban la activación de este aeródromo, que posee una extensión de 1,500 metros de largo por 30 de ancho.”
Aúnque no llegan vuelos regulares comerciales, se espera que el aeropuerto internacional Scarlett Martínez dé nuevo impulso al desarrollo de la zona, especialmente al sector turístico.
Prensa.com reseña que “…esta infraestructura influirá en la ampliación del desarrollo inmobiliario y turístico de la región coclesana, porque podrá recibir aviones tipo Boeing 757-200 con capacidad para 228 pasajeros”.
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