La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
Anuncian la llegada a partir del 29 de mayo de dos vuelos por semana procedentes de Managua al nuevo aeropuerto de la isla de Ometepe.
El aeródromo que contó con una inversión superior a los $10 millones, recibe a La Costeña, empresa de transporte aéreo que operará vuelos los días jueves y domingos, a un costo de $100 por tiquete de ida y vuelta.
“La entrada de La Costeña a la isla es una respuesta a la demanda que tenían los empresarios turísticos de este destino, quienes demandaban la activación de este aeródromo, que posee una extensión de 1,500 metros de largo por 30 de ancho.”
El Grupo Pellas presentó estudios ambientales para la construcción de un aeropuerto internacional en la zona turística de Tola, con un costo estimado en $7 millones.
La Corporación del Sur S.A., subsidiaria de Pellas Development Group, inició la solicitud de permisos para la construcción de un aeropuerto internacional en Tola. La inversión estimada de este nuevo proyecto es de $7,1 millones, aunque se desconoce cuándo iniciará su construcción.
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