Para el concurso internacional para la elaboración del estudio de factibilidad de la construcción del Aeropuerto del Pacífico de El Salvador, fueron recibidas 11 ofertas.
Federico Anliker, jerarca de la Comisión Ejecutiva Autónoma Portuaria (CEPA), explicó que según el cronograma de la licitación, a finales de noviembre se adjudicará a la empresa que resulte ganadora, la cual tendrá 300 días calendario para la elaboración del estudio.
En El Salvador fueron precalificadas 30 empresas que participan en el concurso internacional para la elaboración del estudio de factibilidad de la construcción del Aeropuerto del Pacífico.
Un total de 44 empresas nacionales y extranjeras manifestaron interés y además completaron la información requerida, para participar en el concurso público internacional, informó la Comisión Ejecutiva Autónoma Portuaria (CEPA).
Anuncian que nueve empresas ya adquirieron los pliegos de la licitación para construir el aeropuerto de Palmerola y que a finales de noviembre se adjudicaría la obra.
Del comunicado de Coalianza:
El Comisionado Presidente de la Comisión para la Promoción de la Alianza Público Privada (COALIANZA), Erasmo Padilla, expresó que a finales de noviembre se adjudicará el Aeropuerto Internacional de Palmerola, hay un total de nueve empresas que han comprado los derechos de participación.
El gobierno anunció que prepara los pliegos de la licitación internacional para la construcción de la primera etapa por un monto de $107 millones.
Por segunda vez, el Gobierno hundureño ajusta las bases de la licitación para la construcción del aeropuerto de Comayagua. La primera etapa tendrá un costo de $107 millones y será construida sobre la base Enrique Soto Cano de Palmerola.
La cancelación de la concesión actual y la anuencia de España a usar fondos de reconversión de deuda, habilitan una nueva licitación para construir y operar el aeropuerto hondureño.
El proyecto de construcción del nuevo aeropuerto contempla una pista de aterrizaje de 2.440 metros de longitud para la operación de naves comerciales de fuselaje estrecho sin restricciones y de fuselaje ancho con bajas restricciones a destinos de largo radio.
El apertura de ofertas para el Palmerola se pospuso para noviembre por petición de dos de las firmas interesadas en la construcción del aeropuerto.
“El cronograma de Palmerola se movió a finales de septiembre por petición de uno de los postores, pero tenemos la petición de otro de los postores que está solicitando más tiempo. Vamos a evaluar si verdaderamente vale la pena extender el tiempo, que podría ser a noviembre”, dijo José Antonio Pineda, jerarca de la Comisión para la Promoción de las Alianzas Público-Privadas (Coalianza).
Anuncian para este mes la licitación del aeródromo en Río Amarillo y para setiembre la del aeropuerto internacional de Palmerola.
Laprensa.hn publica: “Recientemente fue aprobado en el Congreso Nacional el contrato de fideicomiso para construir el aeródromo en Río Amarillo, Santa Rita , Copán, a unos 18 kilómetros de Las Ruinas, ciudad turística maya en el occidente del país.
Ocho empresas de cinco países han mostrado interés en la licitación pública para construir un aeropuerto internacional en la base militar de Palmerola.
"La licitación comenzó en marzo y se extendió por cinco meses", dijo José Pineda, vocero de la Comisión para la Promoción de Alianzas Público-privadas. "Necesitamos Palmerola porque tenemos las peores instalaciones aeroportuarias de Centroamérica, lo que limita el desarrollo económico de Honduras", afirmó.
Los planos para la construcción del Aeropuerto del Puerto de San José, Escuintla, están listos, y se buscará una alianza con la empresa privada para financiar los $140 millones que requiere el proyecto.
Lo que se pretende con la construcción de este aeropuerto es liberar el tráfico aéreo en la terminal de la Aurora. Dado que no dispone de los fondos necesarios, el Estado buscaría concretar el proyecto mediante una alianza público-privada.
La compañía de origen chino Harbour Engineering Company adquirió las bases para participar en la licitación para la construcción del aeropuerto de Palmerola.
Esta compañía, es la sexta que se presenta ante la Promoción de las Alianzas Público Privadas (Coalianza) a comprar las bases de la licitación del proyecto en el que se invertirán unos $130 millones en su primera etapa.
Tras el fracaso en las negociaciones la concesionaria InterAirports, el presidente Porfirio Lobo anunció para febrero del 2013 la licitación de las obras.
El mandatario agregó, "En el Consejo de Ministros anterior Coalianza explicó que van a licitación pública porque no se pudo llegar a un acuerdo en negociación directa con el concesionario actual."
Si no se llega a un acuerdo con la concesionaria InterAirports, la concesión del nuevo aeropuerto hondureño en Palmerola podría licitarse.
Así lo señaló el presidente Porfirio Lobo, quién solicitó a la Comisión para la Promoción de Alianzas Público Privadas (Coalianza) que "no se enfríe" el proyecto. "Que no se me enfríe Coalianza con el tema de Palmerola.
El próximo 27 de febrero se publicará a través de la OACI la licitación del Estudio de Impacto Ambiental para construir un aeropuerto en la Zona Sur.
La adjudicación se realizará el 13 de abril y la empresa contará con un plazo de ocho meses para realizar el informe.
"De forma que a fin de año contaremos con un criterio exacto de si es o no posible la construcción del aeropuerto", dijo Luis Carlos Araya, viceministro de Transporte Aéreo, a Elfinancierocr.com
Se planea una terminal totalmente independiente de la actual, con 20 puertas de embarque, con una inversión de $350 millones.
El tránsito por el Aeropuerto Internacional Tocumen creció casi 20% durante el 2011, alcanzando los 6 millones de pasajeros sobre los 5,1 millones registrados en 2010. Se estima que en el 2012 la cifra estará entre los 6,4 y 6,6 millones.
El gobierno panameño estableció los precios de referencia en dos licitaciones, una por obras de infraestructura de acceso y otra para la construcción del aeropuerto.
Así se definieron $16,3 millones para la construcción del aeropuerto y $36,2 millones, ya licitada, para la infraestructura de acceso.
La construcción del polémico aeropuerto en la zona de Coclé, que tendrá capacidad para 600 personas, tendrá un costo superior a $50 millones, de los cuales $36.2 se destinarán a las obras ya licitadas de rehabilitación de la pista y construcción de un túnel para la carretera panamericana.
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