Durante 2020 las importaciones centroamericanas de baterías para vehículos sumaron $211 millones, y las compras a empresas coreanas aumentaron un 27% respecto a 2019.
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Durante 2020 los países centroamericanos importaron camiones de carga liviana por $141 millones, y el 60% fue comprado por empresas en Guatemala y El Salvador.
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Durante el año pasado las empresas centroamericanas compraron en el exterior llantas nuevas por $402 millones, cifra que es menor en 13% a lo reportado en 2019.
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Durante los primeros meses de 2021, el 20% de los vehículos tipo automóvil que circulaban por las calles de los países centroamericanos eran de las marcas Honda, Mazda, Chevrolet y Ford, mientras que del total de vehículos de carga liviana, Isuzu, Hyundai e Hino acaparaban el 10%.
El reporte "Parque vehicular en Centroamérica", del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData recoge la información más actualizada del mercado automotor en los países centroamericanos.
Durante los primeros cuatro meses de 2021 el interés por los vehículos híbridos, evidenciado en la cantidad de búsquedas en Internet y menciones en conversaciones en el entorno digital, aumentó en todos los mercados centroamericanos.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, servicios, sectores y mercados que operan en la región.
Calcular con precisión el parque vehicular o estimar la cantidad de máquinas especializadas y tractores que se utilizan en ciertas zonas, es información útil para que las empresas dedicadas a la venta de accesorios y repuestos tomen decisiones acertadas.
Para minimizar el riesgo de iniciar a comercializar los repuestos y accesorios que utilizan máquinas especializadas, tractores o vehículos, o simplemente para calcular las ventas potenciales en ciertas zonas, países o regiones, las empresas se apoyan en estudios de mercado que en algunos casos son elaborados con técnicas de Big Data.
Honda Center, taller que en la ciudad de Guatemala se ubica en la zona 10, acapara a 15 minutos de distancia en automóvil un mercado potencial de 93 mil consumidores que tienen edades que oscilan entre 25 y 60 años, de los cuales 66% se interesa por temas asociados a los vehículos.
Utilizando las soluciones de Geomarketing que hemos desarrollado para nuestros clientes, el equipo de Inteligencia Comercial deCentralAmericaData analizó el entorno de algunas de las principales ubicaciones de talleres automotrices, que operan en los países de Centroamérica. A continuación un extracto de los hallazgos del estudio.
Camionetas, camiones y microbuses, son los tipos de vehículos que en este contexto de recuperación económica más han aumentado su demanda en el mercado nicaragüense.
Según cifras oficiales del Banco Central de Nicaragua (BCN), durante el primer bimestre de 2021 las importaciones de vehículos y repuestos reportaron un incremento de 25% cuando se comparan con las compras computadas en igual período de 2020.
De enero a septiembre de 2020 las importaciones centroamericanas de baterías para vehículos sumaron $155 millones, y las compras a empresas coreanas aumentaron 27% respecto a igual período de 2019.
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En el inicio de 2021 en Costa Rica y El Salvador el interés por este tipo de vehículos reportó un claro repunte, situación contraria a la registrada en Guatemala, Panamá y República Dominicana, mercados en los que las búsquedas en Internet disminuyeron.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, servicios, sectores y mercados que operan en la región.
En el primer semestre de 2020 las importaciones de baterías para vehículos en El Salvador, Nicaragua y Guatemala aumentaron en términos interanuales, y en Honduras, Costa Rica y Panamá se registraron mermas.
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Durante los últimos meses de 2020 en los mercados de la región la cantidad de búsquedas y conversaciones en Internet asociadas a las motocicletas se redujo, baja que se explica por el comportamiento de la mayoría de países.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
De enero a junio de 2020 las empresas de la región compraron en el exterior llantas nuevas por $197 millones, siendo Costa Rica el único mercado que incrementó sus importaciones y Panamá el país centroamericano que más redujo sus compras en términos interanuales.
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De enero a junio de 2020 la importación de motos en Centroamérica sumó $164 millones, 11% menos que en igual período de 2019, baja que se explica por el comportamiento de las compras de El Salvador, Honduras, Panamá y Costa Rica.
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Entre julio y octubre de 2020 el número de personas que en Panamá buscaban por Internet servicios de reparación de transmisión de un vehículo aumentó 71%, y la cantidad de consumidores salvadoreños que exploraron opciones para reparar los vidrios de un auto, se incrementó en 60%.
La plataforma interactiva Insights del Consumidor, de CentralAmericaData, monitorea en tiempo real los cambios de hábito de los consumidores de todos los mercados en la región y en otros países de América Latina, con información fundamental para entender su comportamiento, las nuevas tendencias y anticiparse a eventuales cambios en sus patrones de compra.