China Landbridge Group inició en Isla Margarita, Panamá, la construcción del puerto de contenedores Panamá-Colón, que tendrá capacidad para atender buques Neo Panamax.
Del comunicado de Presidencia de Panamá:
La inversión de mil millones de balboas en la construcción de un nuevo puerto de contenedores en el país con capacidad para atender buques Neo Panamax reafirma la confianza de empresas extranjeras en la estabilidad económica de Panamá.
Las empresas interesadas en desarrollar y operar el nuevo puerto panameño deberán enfrentar la competencia de Panama Ports Company, que ya preparó un plan y solicitó que se le otorgue la concesión directa.
La empresa operadora de los puertos de Balboa y Cristóbal, que en repetidas ocasiones manifestó su oposición a la idea de construir una terminal de contenedores en Corozal, ahora quiere ser su desarrolladora y operadora, para lo cual presentó una propuesta a la Autoridad del Canal de Panamá para recibir en concesión directa los terrenos ubicados en la zona.
La construcción de la nueva terminal de contenedores en Moín ha reavivado los negocios de hoteles, empresas de maquinaria, transporte y otros, en una zona necesitada de factores de desarrollo.
Alquiler de maquinaria de trabajo, contratación de empresas para realizar eventos y alquiler de habitaciones de hotel son solo algunos de los nuevos negocios que se están generando en Limón, desde que comenzó el proyecto de construcción del megapuerto de Moín. A esto se suman las 380 personas contratadas por APM Terminals, que además "... contrata, de forma indirecta, conductores de camión, transporte terrestre y marítimo, servicios de alimentación y fumigación."
Considerando la carretera que se prevé construir entre el Pacífico y la costa del Caribe, se propone construir un puerto en Bluefields, en lugar del proyectado en Monkey Point.
El gobierno nicaragüense anunció que ha pedido colaboración a Taiwán para concretar el proyecto, y que la decisión de cambiar la ubicación responde a la nueva vía que comunicará las costas del Pacífico y el Caribe, justamente con el municipio de Bluefields.
Proponen desarrollar una terminal especializada en carga Ro-Ro en el Pacífico, para mejorar la gestión de carga de vehículos y equipo pesado y generar otras oportunidades para el sector automotriz, como la accesorización de automóviles.
La propuesta de la Autoridad del Canal de Panamá consiste en desarrollar un área especializada para el embarque de los buques roll on- roll off, que transportan vehículos hacia Panamá, desde donde se distribuyen a otros mercados. El objetivo es potenciar el desarrollo de este tipo de carga en Panamá y sentar las bases para el desarrollo de otras líneas de negocio que generen valor agregado y encadenamientos. Una de las actividades que puede desarrollarse es la que se dedica a agregar valor a los vehículos, denominada "accesorización".
La Autoridad Marítimo Portuaria otorgará en concesión el diseño, construcción, operación y mantenimiento de una terminal portuaria en Aguadulce, provincia de Coclé.
La concesión será por 20 años en modalidad BOT, y la terminal multipropósito contempla un área de carga de contenedores, área para almacenamiento de combustible y silos para granos y otras mercancías.
Nuevamente el conservacionismo a ultranza se pone al servicio de intereses sectoriales, paralizando inversiones en infraestructura imprescindibles para detener el creciente deterioro de la competitividad de la economía del país.
EDITORIAL
En Costa Rica la inversión de mil millones de dólares para construir un puerto para portacontenedores ya tiene seis años de trámites, a los que ahora se agregan otros 5 meses por chicanas de conservacionistas a ultranza coaligados con sindicalistas.
Sólo dos de las cuatro empresas precalificadas hasta ahora por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma solicitaron las bases del concurso para la obra portuaria.
De las cuatro empresas invitadas a participar en el concurso para la construcción del Puerto La Unión, dos son europeas, una chilena y otra filipina. Aunque el periodo para retirar ofertas comenzó el 4 de septiembre, hasta ahora solo dos han solicitado las bases.
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