Para los directivos de la empresa, el proyecto de ley que pretende regular la operación en Panamá, genera "más incertidumbre y afecta la inversión de empresas multinacionales".
El uso de un certificado de operación, la identificación del auto con el logo de Uber y que el conductor tenga una licencia tipo E1, son algunas de las propuestas que recopila un proyecto de ley presentado ante la Asamblea.
El 9 de septiembre se presentó ante la Asamblea Nacional una iniciativa de ley para modificar el "Decreto Ejecutivo No. 331 del 31 de octubre de 2017", por medio del cual se pretende imponer requisitos a los conductores que presten el servicio de transporte, mediante la plataforma de Uber. Ver iniciativa completa.
En El Salvador la gremial de industriales exige a la nueva Asamblea Legislativa enfocarse en la creación de leyes enfocadas a simplificar trámites y reducir la burocracia.
Además de la legislación relacionada con mejoras regulatorias, la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI) planteó a los nuevos diputados la necesidad también de acelerar la integración de El Salvador a la Unión Aduanera entre Guatemala y Honduras.
En Panamá se discute un proyecto de ley que modificaría el marco jurídico del sector eléctrico, y entre los cambios propuestos destaca la fijación de límites a las concesiones otorgadas a las empresas.
La Asamblea Nacional de Panamá informó que "... La Comisión de Comercio y Asuntos Económicos continuó la discusión del Proyecto de Ley 573, que modifica el marco regulatorio para la prestación del servicio de electricidad, con la lectura de las modificaciones presentadas por las partes."
Empresarios del sector lamentan que se siga demorando la discusión de una legislación que regule la comercialización y fijación de precios en el negocio de la distribución de combustibles.
La falta de consenso el año pasado entre todas las empresas del sector de importación y distribución de combustibles respecto a a la apertura de las estaciones de gasolina llevó a que el proyecto de ley que pretendía regularizar el sector no llegar al Congreso para su discusión.
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