La gremial de constructoras estima que al cierre de 2014 las inversiones realizadas a lo largo del año en proyectos de construcción en el país rondarán los $5.600 millones.
Roderick McGowen, presidente de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), señaló en el marco de la inauguración de la feria de construcción Expo CAPAC, "...según las proyecciones más conservadoras del sector, las inversiones del rubro para este año ascenderán a un total aproximado de $5,650 millones."
Ante la falta de acciones concretas de parte del Estado, empresas de la provincia de Limón anuncian que promoverán el desarrollo económico de la zona recurriendo a inversión extranjera.
Con el propósito de generar más proyectos que permitan desarrollar la actividad económica de la provincia de Limón, empresarios de la zona convocan a inversionistas extranjeros que tengan afinidad con la región.
Empresarios señalan a la inestabilidad política, los costos de la energía y la falta de infraestructura como los principales factores que alejan la inversión y reducen la competitividad del país.
La encuesta realizada a empresarios por la Asociación Nacional de la Empresa Privada (ANEP) arrojó como primer resultado la falta de competitividad del país para atraer inversión extranjera, debido a la incertidumbre que genera la inestabilidad política.
En El Salvador la ausencia de una legislación que permita la inversión de estos fondos en proyectos de infraestructura los obliga a salir al exterior a buscar proyectos en Costa Rica o Panamá.
Mientras el gobierno busca formas de elevar los ingresos para costear la construcción de infraestructura pública, las administrados de fondos de pensión (AFP) ya han colocado "...$125 millones en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Panamá..., $239 millones más en el Instituto Costarricense de Electricidad y otros $84 millones en la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope)."
Un aeropuerto internacional con una pista de 1.500 metros permitirá el arribo directo del turismo internacional de alto nivel al resort Guacalito de la Isla.
Con una inversión de $12 millones, el nuevo aeródromo contará con los servicios de una terminal internacional, tales como torre de control, edificio principal, sala de espera, y oficinas de aduana y migración.
Más y mejores carreteras, el nuevo aeropuerto de Río Hato y la construcción de tres nuevos hoteles, señalan el peso que está tomando Colón en el auge del turismo panameño.
La construcción de la carretera de 26 kilómetros entre Cuango y Santa Isabel está fomentando las inversiones en infraestructura turística en la región del Caribe, zona antes poco explotada por la falta de vías de acceso adecuadas.
La Empresa Portuaria Nacional anunció que invertirá $5 millones en la modernización del puerto turístico de San Jorge, en el Lago de Nicaragua.
Del comunicado de la Empresa Nacional Portuaria:
El presidente ejecutivo de la EPN dijo que el proyecto para el puerto de San Jorge contempla la ampliación del espigón actual, paralelamente hacer otro espigón de 350 metros de largo, y dragar a una profundidad de cinco metros para que ya no haya problemas con la sedimentación.
El crecimiento económico del país atrae nuevas empresas que buscan espacio en un mercado que prevé vender más de 15.000 autos nuevos en 2014.
Empresas del sector automotor proyectan importantes inversiones para responder a la demanda de los clientes nicaragüenses. El Grupo Q invertirá $12 millones en el año 2014 principalmente en infraestructura.
La Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva) indica que “15.225 unidades es la meta de ventas para este año de los distribuidores que integran la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva)."
La aerolínea construirá un hangar para realizar los procesos de mantenimiento mayor de su flota de aeronaves.
La aerolínea analiza además trasladar la totalidad de las operaciones de mantenimiento de sus aviones a Panamá lo que le reportaría un ahorro en costes.
La ampliación del mantenimiento requiere un hangar para el que “La compañía solo está a la espera de que la administración de la terminal aérea traspase los terrenos para comenzar a construir la nueva estructura.”
La industria maquiladora y el ejecutivo hondureño acordaron una fórmula innovadora que habilita el financiamiento de $90 milllones para instalar la quinta turbina de la represa El Cajón.
El ejecutivo y la industria han acordado unirse a favor de la economía. Con una inversión de $90 millones por la industria maquilera se pondrá en marcha la quinta turbina de la represa El Cajón, lo que aumentará su capacidad de generación en 75Mw.
Cinco constructoras costarricenses presentaron una propuesta para asumir la ampliación a cuatro carriles de 107 kilómetros de carretera al Caribe.
Codocsa, Desarrollos Mega, Pedregal, Productos de Concreto y Traesa presentaron una propuesta en conjunto para la ampliación a cuatro carriles del tramo Río Frío-Limón de la ruta 32. No mencionaron el costo y forma de financiamiento, pero aseguran que cobrarán menos que lo propuesto por China Harbour Engineering Company.
Anunció la apertura en 2016 de un hotel de lujo de 450 habitaciones de la marca Dreams, en la ciudad costera Buenaventura.
La firma continúa su expansión en Panamá con un hotel de lujo de la marca “Dreams Resorts & Spas”, a construirse en la zona hotelera de Buenaventura.
“El hotel estará localizado en una comunidad de villas de lujo y resorts de alto nivel situado a tan sólo unos minutos del Rio Hato International Airport.
Con una inversión de $35 millones proyectan construir un centro comercial con salas de cine, un centro de convenciones y un hotel en el Puerto Salvador Allende.
De acuerdo con Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional, (EPN), la construcción de un centro comercial con salas de cine en el Malecón de Managua está muy cerca de realizarse.
Construyen en Puerto Cortés una planta con capacidad inicial de extracción de aceite crudo de 10 mil toneladas al año.
En la comunidad de El Mango, Baracoa, inició la construcción de una planta extractora de aceite de palma africana con una inversión de $12 millones. La nueva planta iniciará operaciones en 2015, con capacidad para 50 mil toneladas de fruta, de las que se podrán extraer 8 mil toneladas de aceite crudo y 2,400 toneladas más a partir del segundo año.
El exceso de trámites demora las inversiones en los puertos del país, mientras las autoridades se adjudican responsabilidades unas a otras.
Las inversiones previstas en los puertos de Limón, Caldera y Puntarenas han sido frenadas por el exceso de trámites y la falta de responsabilidad de las autoridades, que se echan las culpas entre sí por los retrasos.
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