En la era digital actual, la competencia en el sector portuario ha logrado que las empresas inviertan constantemente en soluciones que les ayuden a aumentar la productividad y a reducir los costos generales, en consecuencia, la demanda de soluciones avanzadas, como el análisis de datos marítimos, está creciendo a un ritmo impresionante entre los cargadores comerciales y otros usuarios finales.
El sector portuario es una compleja red de personas, países, y organizaciones, entre los que hay armadores, autoridades, sociedades de clasificación, comerciantes de carga, compañías petroleras y otras empresas, por nombrar sólo algunos. La necesidad de seguir los flujos económicos en esta cadena de suministro global ha orillado a la industria a llevar un amplio registro de datos.
Del 26 al 30 de agosto representantes de la industria portuaria de Centroamérica y República Dominicana se reunirán en Antigua Guatemala, para tratar temas de innovación, tendencias y facilitación de comercio internacional.
Del comunicado de la Comisión Portuaria Nacional de Guatemala:
Guatemala se convierte en sede de uno de los más importantes eventos en materia portuaria de Centroamérica: laXLI Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, mejor conocida por su acrónimoREPICA.
En los primeros nueve meses de 2018 se presentaron ocho estudios de impacto ambiental para realizar trabajos de dragado y nuevas construcciones en diferentes terminales portuarias de la región, con una inversión estimada en $75 millones.
La plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción públicos y privados que presentan los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
Con el objetivo de atraer a empresas de El Salvador, las dos operadoras de los puertos del Atlántico de Honduras y Guatemala trabajan en la modernización de su infraestructura.
Representantes de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), de Puerto Cortés, en Honduras, explican que debido a procesos ineficientes y altos costos, en los últimos años han perdido mucha carga proveniente de El Salvador.
La falta de electricidad y los problemas de logística y almacenamiento en los puertos de Florida están complicando las exportaciones desde Centroamérica, especialmente las de productos perecederos.
Las dificultades que enfrentan los puertos de Florida y Puerto Rico están afectando a los exportadores de la región, que buscan alternativas diferentes para no ver afectados sus envíos.
Del 25 al 28 de Julio representantes de la industria portuaria de la región se reunirán en Belice en la XXXIX Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano.
En el evento, a desarrollarse en el hotel Best Westerm Biltmore Plaza, en Belice, los principales paneles de discusión abordarán temas actuales como la Industria de Cruceros, Política de Movilidad y Logística en Centroamérica, Fortalecimiento de la Gestión Ambiental Portuaria en Centroamérica, Acuerdo Multilateral de Búsqueda y Salvamento, Impacto del Convenio de Aguas de Lastre en los Puertos, Seguridad y Protección Portuaria, Masa Bruta Verificada (VGM), Cambio Climático y el Papel de la Mujer en la Industria Portuaria, entre otros.
Del 12 al 15 de marzo empresas navieras, de logística y otras de la industria se reunirán en Panamá para tratar temas como el uso de nuevas fuentes de energía y tecnología en los buques.
La Cámara Marítima de Panamá anunció la celebración del Panamá Maritime XIIIConference& Exhibition del 12 al 15 de marzo, en el Megapolis Convention Center de la Ciudad de Panamá.
No es solo el puerto de Corozal el que debe impulsarse de inmediato, sino que se requiere seguir construyendo infraestructura portuaria para aprovechar la ampliación del Canal.
EDITORIAL
La opinión de los empresarios del sector logístico es unánime: la próxima apertura de las nuevas y más amplias esclusas del Canal de Panamá debe ser el punto de arranque de la consolidación de Panamá como hub logístico principal para el hemisferio.
El nuevo muelle de 340 metros que la concesionaria Colon Container Terminal comenzó a operar tiene capacidad para atender buques de hasta 22 filas.
El muelle requirió de una inversión de $150 millones e incrementa la capacidad portuaria en 500 mil Teus, ascendiendo a 2 millones de Teus la capacidad total de la terminal portuaria.
El comunicado de Presidencia de Panamá indica que "...
En Costa Rica de los $80 millones adjudicados al Proyecto Limón Ciudad Puerto en 5 años solamente se ejecutó el 12%, principalmente para pagar los salarios de los funcionarios públicos encargados del mismo.
EDITORIAL
Hace pocos meses surgió en España una controversia por la adjudicación de fondos de ayuda para el desarrollo, como financiamiento a bajo interés para los proyectos de urbanización de una constructora privada.
Del 19 al 22 de mayo se reunirán en Nicaragua representantes de la industria portuaria de la región.
Representantes de la industria portuaria de la región se reunirán en Nicaragua del 19 al 22 de mayo en la XXXVI Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano.
Durante el evento se intercambiarán ideas y experiencias sobre la problemática portuaria.
Además, se analizarán “los avances de la tecnología en materia portuaria, mejoras organizativas y legislativas, planes de modernización, innovaciones, cumplimiento de las normas internacionales, medio ambiente”.
Del 14 al 16 de octubre participantes de la industria portuaria y logística se reunirán en la 14va edición del evento en Cartagena, Colombia.
Entre el 14 y el 16 de octubre próximo se llevará a cabo en Cartagena, Colombia, la décimo cuarta versión de TOC Container Supply Chain (TOC CSC Américas), conferencia internacional de la industria portuaria y de la cadena logística contenerizada.
Los puertos de Acajutla y La Unión en El Salvador están amenazados por la creciente competencia que plantearán varios proyectos portuarios en la región.
Proyectos de construcción o mejoras en muelles de contenedores en Centroamérica anuncian seria competencia para los puertos salvadoreños.
“El más próximo, en cuanto a distancia, se ejecutará en puerto Quetzal, en la vecina Guatemala.
La mayoría de los cruceros turísticos que llegan a Centroamérica deben operar en muelles diseñados para el manejo de carga, no aptos para el tránsito de pasajeros.
Richard Sasso, presidente y CEO de MSC Cruises USA, señaló que uno de los aspectos principales es contar con muelles adecuados para que los cruceros atraquen directamente y no recurrir a pequeñas embarcaciones para bajar a los pasajeros en grupos, ya que eso causa muchas demoras.
Se vende terreno de 9.872 varas cuadradas ubicado a 12 minutos de Ciudad Cayalá en las cercanías de Puerta Parada, municipio de Santa Catarina Pinula. El lugar está rodeado de bosques y posee vistas envidiables. El terreno se encuentra a la orilla de la carretera,...