Argumentando falta de transparencia en el proceso, la embajada de EE.UU. en El Salvador pide a la Cepa que se abstenga de iniciar el proceso para otorgar la concesión de la terminal marítima.
Esta no es la primera vez que la embajada del país norteamericano se refiere al tema, pues en octubre representantes de ese cuerpo diplomático en El Salvador informaron que una empresa norteamericana decidió retirarse del proceso de licitación por falta de transparencia.
Representantes de la Embajada de EE.UU. en El Salvador informaron que una empresa norteamericana decidió retirarse del proceso de licitación por falta de transparencia, lo cual es negado por la Cepa.
Sin dar detalles del nombre de la empresa por razones de seguridad, esta semana el consejero de Asuntos Públicos de la Embajada de Estados Unidos en El Salvador, Tobías Bradford, informó que una empresa de su país decidió retirarse del proceso de licitación de la concesión del Puerto La Unión, argumentando “falta de transparencia” e “incertidumbre en la igualdad de condiciones”.
Autoridades de CEPA en El Salvador anunciaron que aún redactan las bases para volver a licitar la concesión de la operación de la terminal portuaria.
En Agosto las autoridades de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) informaron que en octubre tenían previsto publicar los pliegos de la licitación, para administrar el Puerto La Unión. Sin embargo, recientemente anunciaron que aún no están listas la bases.
Autoridades de CEPA en El Salvador anunciaron que en Octubre prevén publicar, nuevamente, la licitación para otorgar en concesión la operación de la terminal portuaria.
En setiembre de 2017 en CentralAmericaDatapublicábamos: "A casi nueve años de haberse inaugurado, Puerto La Unión en El Salvador sigue sin funcionar a su máxima capacidad, y suman ya dos años sin que se logre que una empresa privada asuma la operación."
El gobierno salvadoreño descarta volver a licitar para dar en concesión la operación de la terminal y prepara un proyecto de ley para que se pueda dar bajo la figura de arrendamiento.
Los errores que se cometieron al intentar licitar, en repetidas ocasiones, la operación del Puerto La Unión no volverían a repetirse, ya que ahora se proponen cambiar de concesión a arrendamiento la figura bajo la cual se podría operar la terminal.
Ninguna de las cuatro empresas precalificadas presentó ofertas para construir y operar la terminal salvadoreña, poniendo fin a una historia plagada de problemas y errores.
El lamentable resultado de la licitación del Puerto de La Unión no genera sorpresas entre los empresarios, para quienes el proyecto estuvo mal administrado y mal planteado desde el inicio.
Ahora es el 28 de mayo la fecha "confirmada" de entrega de las ofertas en la licitación del Puerto de La Unión Centroamericana.
Según la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), ya se resolvieron las 63 consultas que realizaron las cuatro empresas precalificadas para participar en la licitación, por lo que ya no se volvería a modificar la fecha para recibir las ofertas.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador otorga en concesión la Terminal Portuaria Mutipropósito especializada en contenedores, Fase I, del Puerto de La Unión Centroamericana.
El objetivo de la concesión es asegurar la prestación de un servicio portuario especializado en contenedores que sea eficiente, confiable, ininterrumpido, de calidad y seguridad, a menor costo para el Usuario.
Las nuevas autoridades de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma dicen ahora que la licitación estará lista en agosto de este año.
Casi ocho años después de haberse terminado la construcción del puerto y de varios intentos de licitación fallidos, anuncian que por orden del presidente Sánchez Cerén, el puerto debe ser concesionado en los primeros 100 días de gestión.
Cuatro años después de su inauguración, el elefante blanco de El Salvador sigue sin tener un operador.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) alargó aún más la designación de la compañía que operará el Puerto de La Unión. La entidad agregó al calendario un dialogo directo con las empresas interesadas en el puerto, lo que atrasa por lo menos hasta febrero el llamado a licitación.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador licitaría la administración del Puerto de La Unión a mediados del 2013.
El artículo en Laprensagrafica.com reseña declaraciones del presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador (CEPA), Alberto Arene, quien señala que "La meta de CEPA es tener concesionado el puerto de La Unión, para dentro de un año, es decir septiembre de 2013".
Diez empresas internacionales han mostrado interés en operar el puerto salvadoreño e invertir $30 millones en la renovación de su infraestructura.
Más de 10 empresas internacionales -europeas, asiáticas, norteamericanas y latinoamericanas- ya hicieron ofertas para adjudicarse la administración del Puerto La Unión, aunque el proceso de licitación debe aún ser convocado durante el resto del año, dijo Alberto Arene, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria autónoma (CEPA).
La economía salvadoreña necesita servicios portuarios de calidad mundial y eso solamente se obtendrá si el concesionario de la operación de La Unión es el adecuado.
Del análisis escrito por Valentín Gutiérrez en el diario La Prensa Gráfica, sobre la posible concesión del puerto, cabe destacar algunos componentes, como que el proyecto debe "garantizar la competitividad de los servicios portuarios que demanda nuestro comercio exterior en calidad y precio, que facilite el desarrollo de actividades logísticas en las inmediaciones para promover el desarrollo local y regional y ofrezca seguridad jurídica y rentabilidad razonable a los potenciales interesados”.
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